- Код ЕДРПОУ: 25969759
- Адрес: М.ЗАПОРІЖЖЯ, ОРДЖОНІКІДЗЕВСЬКИЙ Р-Н ВУЛ. ЛЕРМОНТОВА БУД. 26
- Телефон (1-й 2-й 3-й): 345423 0
- Руководитель: ГРАНЧЕНКО ВІКТОР ПАВЛОВИЧ
- Вид деятельности: ДІЯЛЬНІСТЬ З ОХОРОНИ ГРОМАДСЬКОГО ПОРЯДКУ ТА БЕЗПЕКИ
- Дата регистрации: 2009-12-03
- Регистрирующий орган: ВИКОНАВЧИЙ КОМІТЕТ ЗАПОРІЗЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ
- Дата изменения: 2009-12-04
- Доп. сведения: Учредители предприятия Страна / Признак / Код : УКРАЇНА / ЮРИДИЧНА / 4053915 Наименование организации : ЗАПОРІЗЬКА МІСЬКА РАДА Адрес : М.ЗАПОРІЖЖЯ, ОРДЖОНІКІДЗЕВСЬКИЙ Р-Н ПРОСП. ЛЕНІНА БУД. 206 Телефон / факс : 2246900 / 344292 Руководитель : КАРТАШОВ ЄВГЕН ГРИГОРОВИЧ
Предыстория.
ГАИ - служба по отбиранию денег у водителей. Одна из самых коррумпированных организаций.
Что только не придумывают гаишники, лишь бы повышать поборы с простых граждан.
Запорожские гаишники отличись в этом плане лучше всех.
- Слева: Гранченко Алексей Викторович, зам.начальника штаба Радар. Справа: Учредитель, начальник штаба Радар - Гранченко Виктор Павлович. -
Согласно летописи Запорожской милиции (http://www.veteranov...2012/03/70.html) в далеком 1995 году ветеран МВД ГАИ, бывший старший сержант Гранченко Виктор Павлович (на фото он справа, а слева, его сын - Гранченко Алексей - зам.начальника штаба), не захотел отдыхать на пенсии, наслаждаться всеми прелестями жизни и тратить нажитое за время службы, а решил продолжить работу, ведь самое интересное только начиналось. Столько возможностей обманывать водителей, красть их деньги, разводить на пьянку и т.д. Это все ему было уже недоступно.
Однако, Виктор Павлович решил, что такие возможности пропускать мимо себя нельзя, и придумал, организовал и зарегистрировал 31.10.1995г. предприятие под названием Специализированная народная автодружина Радар.
Время шло, менялись способы, ситуация, инфраструктура, менялся и Радар Виктора Павловича. И уже в 2000 году он зарегистрировал Частное предприятие Специальное подразделение "Радар"
Быть частным предпринимателем у Виктора Павловича не получилось, все таки гаишник это человек предприимчивый, но не отличающийся умом. Потому уже в 2001 году он организовал ГРОМАДСЬКЕ ФОРМУВАННЯ З ОХОРОНИ ГРОМАДСЬКОГО ПОРЯДКУ "АВТОДРУЖИНА "РАДАР", которое действует (законно ли, пока выясняем) до сих пор.
[MOD="Jammm"]Деятельность гражданского формирования регламентирована Законом Украины "Про участь громадян в охороні громадського порядку і державного кордону" (Далее по тексту "ЗУ об участии граждан") Рекомендую внимательно его прочитать, он небольшой [/MOD]
Цель организации такого формирования ясна: бывший гаишник не захотел уйти от кормушки.
Прикрытие: Время от времени Автодружина "Радар" занимается благим, но не прибыльным делом: проводят открытые уроки по безопасности дорожного движения в школах. И это правильно, жаль проводятся такие мероприятия в основном для показухи и очень редко. http://www.dai-zp.go...2/images/10.jpg
** на фото: Старший інспектор профілактичної роботи відділу ДАІ Запорізького міського управління Володимир Гаранін та Начальник штабу Автодружини "Радар" Гранченко Віктор Павлович
Наприкінці заняття підлітки разом із працівниками Державтоінспекції залюбки переглянули плакати з безпеки дорожнього руху, котрі були подаровані керівником «Автодружини «Радар» » Віктором Павловичем Гранченко, який протягом багатьох років підтримує добрі дружні стосунки з Державтоінспекцією області. А представники правоохоронних органів, в свою чергу, відповіли на всі питання дітлахів, що стосуються їх службової діяльності.
Суть работы: гражданское формирование помогает ГАИ. Но неужели ГАИ не может самостоятельно справиться, и действительно нуждается в помощи, конкурентов?
Конечно да, основные преимущества Автодружины Радар:
- Взятку с водителя требует и берет дружинник, которого не за что привлечь, ибо он не должностное лицо, он не милиционер.
- В Радаре работают только бывшие гаишники, ветераны, уволенные неумехи, то есть самые худшие гаишники, которые приносят больше проблем руководству, чем денег.
- Дружинникам легче получить разрешение на оружие, теперь каждый обиженный уволенный гаишник, может получит оружие и пойти мстить всем, кто обижал его во время службы.
- Гражданское формирование живет за счет членских взносов, а значит формально никакой прибыли не имеет, и следовательно не платит налоги. Но мы с вами понимаем, что деньги берутся у водителей, которых удалось развести.
- Дружинник - может быть козлом отпущения. В случае нестандартной ситуации, все можно спихнуть на дружинника, а он никто, с него ничего не возьмешь.
- Удостоверение дружинника, дает пусть и небольшой, но иммунитет перед гаишниками при нарушениях ПДД. Это конечно не золотая визитка Астапковича, но в пределах города, можно чувствовать себя спокойно и расслаблено.
Видео отличившихся дружинников:
Батурин Андрей Викторович (http://vk.com/id90296042)
Якубовский Виталик
Столяров Артем Александрович
Дружинник ЗВЕРЕВ
Дружинник продувщик-взяточник Стукало Леонид Леонидович - 1991-09-20 года рождения
Как видно с этих видео, дружинники Радара нарушают закон по которому должны работать:
Подделывают форму ГАИ, не носят повязки утвержденные Кабмином, которые являются обязательным атрибутом дружинника. Врут водителям, пытаются развести их.
О правовой стороне деятельности Автодружины мы поговорим позже, сейчас ведем расследование.
Но уже сейчас, есть основания полагать, что законные основания в виде решения горсовета для деятельности гражданского формирования Автодружина, отсутствуют с 2010 года!
Если внимательно прошерстить реестр судебных решений на предмет автодружины, можно сделать вывод, что рыльце автодружины Радар покрыто толстым слоем пуха.
Сейчас, Гранченко старший передал управление операционной деятельностью своего формирования своему сыну: Алексею, который является заместителем начальника штаба Автодружины Радар.
В прошлом году, вместе с пресс-офицером ГАИ он давал интервью. Обратите внимание, он рассказывает как отличить дружинника от гаишника.
Судя по видеороликам, дружинники с зам.начальником на эту тему не общались
http://www.youtube.com/embed/ZWN8re1ZRIQ
http://www.youtube.com/embed/yBRFmG9FaKU
ЧАВО?
- Имеет ли право дружинник останавливать автомобиль?
В "ЗУ об участии граждан" не прописано такое право, то есть дружинник не имеет права останавливать транспортные средства. Это право не прописано в его законе. Останавливать автомобиль имеет право работник милиции (ПДД п.2.4). Обязанность остановиться по требованию дружинника у водителя отсутствует, равно как и наказание за неостановку по требованию дружинника. - Чем внешне отличается дружинник от инспектора ГАИ
У дружинников нет погон. У дружинников, не должно быть по закону, но у них есть нагрудные значки, но они отличаются от гаишных. У дружинников обычно туповатый, потерянный вид. Дружинники представляются неразборчиво и часто неуверенно. Удостоверение дружинника отличается от удостоверения инспектора, и представляет собой жалкие бумажки, картонки и книжечки. - Имеет ли право дружинник составлять протокол на водителя?
Согласно статье 255 КоаП Украины член гражданского формирования имеет право составлять админпротоколы по статьям: 92, 148, 152, 154, 160, 175-1, 179, 185-7, 186-2, 186-4. Статей относящихся к водителю транспортного средства среди указанных - нет! Подробнее тут >>>
Повідомлення відредагував Jammm: 24 червень 2015 - 10:07