Перегляд нових публікацій

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Замерзает редуктор ГБО

Автор USSRMoto , чер 29 2016 09:20

Наступне

Please log in to reply

20 replies to this topic

#1 USSRMoto

Модератор

Модераторы
5 439 Повідомлень:
Реєстрація 22-січень 11

Откуда:КийоФ
Авто:Subaru Forester SH 2009

Відправлено 29 червень 2016 - 09:20

Собственно сабж... пока не поехал к газовщикам, погадаем на кофейной гуще...
Еду с дачи, все норм, выбрался под затяжную горку, начинает как бы заканчеватся газ по признакам, я на заправку, такой весь удивленный, потому, что должно газа еще на 100 км хватить, додуваю 5 литров, смотрю на стрелку, а там газ точно есть еще. Я под капот, а редуктор инием покрылся... ну все думаю... бенз я не заливаю в принцепи, по этому осталось только надеятся на то, что заведется. И вуаля. Завелась, доехал домой нормально еще 15 км. Приехал - капот открываю, иния нет, все в норме. Вечером за пивом ехать, под магазом сново открываю, сново иней и хх не стабильный. Домой сново еду, приезжаю - все норм, иния нет, все отлично.
Думаю мембрана, а как вы думаете? :multi:

Пока не вскрывал, денег не получил еще, по этому толку нет вскрывать

Круче черной бехи можно только ладу

#2 djurka

Рифмоплет

Пользователи
3 692 Повідомлень:
Реєстрація 18-вересень 09

Відправлено 29 червень 2016 - 09:28

USSRMoto, У меня 2 раза такое было.
1. Была завоздушена система охлаждения, и не хватало тепла в редукторе для перевода газа из жидкой фазы.
2. Был перегнут патрубок воды, который шел на редуктор. Результат тот же.

Ткни пальцем мне если увидишь где то мат. Баним сразу (с) Creativ4eg

#3 golden88

Член клуба

Пользователи
5 541 Повідомлень:
Реєстрація 19-січень 08

Откуда:Винница
Авто:VW Passat B5+

Відправлено 29 червень 2016 - 11:30

Причина одна - слабо обогревается редуктор. А почему - это уже надо искать...

#4 reanimation

Член клуба

Пользователи
2 946 Повідомлень:
Реєстрація 03-квітень 13

Відправлено 29 червень 2016 - 11:53

USSRMoto, ПРомывай систему лимонной кислотой, мне помоглобыло тоже самое..

#5 vegas

Одноклубник

Пользователи
2 086 Повідомлень:
Реєстрація 04-вересень 14

Откуда:Чернигов
Авто:мотовелофотогребляиохота

Відправлено 29 червень 2016 - 11:57

ПРомывай систему лимонной кислотой, мне помоглобыло тоже самое..

сколько сыпал кислоты?

Отправлено с квартирного дискового телефона

#6 reanimation

Член клуба

Пользователи
2 946 Повідомлень:
Реєстрація 03-квітень 13

Відправлено 29 червень 2016 - 12:31

10 пакетиков промывал сливал жижу,потом еще раз 10 пакетиков..Потом просто воду а уже потом антифриз.

#7 yurecgod

Администратор

Администраторы
6 164 Повідомлень:
Реєстрація 15-квітень 06

Откуда:Енергодар
Авто:KIA CEED SW 3G

Відправлено 29 червень 2016 - 14:35

Может прокладку пробило?
начальная так скажем стадия.

#8 reanimation

Член клуба

Пользователи
2 946 Повідомлень:
Реєстрація 03-квітень 13

Відправлено 29 червень 2016 - 15:47

yurecgod, Прям сразу с самого херового варианта начал.

#9 zootechnik

эникейщик

Пользователи
2 551 Повідомлень:
Реєстрація 22-листопад 10

Откуда:Полтава
Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 29 червень 2016 - 22:12

В знакомого было подобное - виновным оказался блуждающий кусок говна который иногда перекрывал доступ тосола в редуктор, решил промывкой системы.

Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#10 USSRMoto

Модератор

Модераторы
5 439 Повідомлень:
Реєстрація 22-січень 11

Откуда:КийоФ
Авто:Subaru Forester SH 2009

Відправлено 29 червень 2016 - 22:43

А я думал это мембрана уже под замену просится. Прокладка под головой начала конечно сопливить последнее время, да и тосол начал немного уходить... совсем немного... знач не редуктор получается ковырять надо?

Круче черной бехи можно только ладу

#11 zootechnik

эникейщик

Пользователи
2 551 Повідомлень:
Реєстрація 22-листопад 10

Откуда:Полтава
Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 29 червень 2016 - 23:08

да и тосол начал немного уходить

Посмотри на хомуты в районе тройников печки, возможно в редуктор воздух тянет и тогда нету потока тосола, а со временем он наполняется и опять все ОК

Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#12 yurecgod

Администратор

Администраторы
6 164 Повідомлень:
Реєстрація 15-квітень 06

Откуда:Енергодар
Авто:KIA CEED SW 3G

Відправлено 30 червень 2016 - 07:19

yurecgod, Прям сразу с самого херового варианта начал.

Я сколько раз себя питал иллюзиями, что возможно что то другое...в итоге пол года разбирался
с проблемой, а потом за 4-ре часа поменял прокладку

Тем более, что он говорит замерз редуктор под нагрузкой...
да пускай там хомуты все пропускают, все равно бы жидкость
циркулировала.

Добавлено через 5 минут
Одень презерватив на горловину радиатора и погазуй
можешь ролики на ютубе посмотреть, как это делается.

#13 reanimation

Член клуба

Пользователи
2 946 Повідомлень:
Реєстрація 03-квітень 13

Відправлено 30 червень 2016 - 09:53

yurecgod, Да если уходит жидкость знач прокладка а под нагрузкой и подавно

#14 USSRMoto

Модератор

Модераторы
5 439 Повідомлень:
Реєстрація 22-січень 11

Откуда:КийоФ
Авто:Subaru Forester SH 2009

Відправлено 02 липень 2016 - 09:14

Долил тосола, эффект тот же. То мерзнет, то все отлично. Мистика. Трубки все целы, одна теплая , вторая холодная

Добавлено через 47 секунд
Следующий раз обе теплые

Круче черной бехи можно только ладу

#15 yurecgod

Администратор

Администраторы
6 164 Повідомлень:
Реєстрація 15-квітень 06

Откуда:Енергодар
Авто:KIA CEED SW 3G

Відправлено 02 липень 2016 - 09:46

А с выхлопной не парит?
Свечи выкручивал?

#16 reanimation

Член клуба

Пользователи
2 946 Повідомлень:
Реєстрація 03-квітень 13

Відправлено 02 липень 2016 - 10:18

USSRMoto, попробуй промыть все, верхний патрубок горячий? если не поможет тогда точно прокладка

#17 BARKAS

Одноклубник

Пользователи
262 Повідомлень:
Реєстрація 27-липень 10

Відправлено 02 липень 2016 - 10:43

у меня такое один раз было. через месяц после установки ГБО (нового). Заглушил машину, открыл капот зачем-то там, смотрю редуктор в инее... Я подождал, он оттаял, завелся и поехал. И все, больше такого за полтора года не было ни разу. ХЗ что за прикол такой...

#18 Logos

Новичок

Пользователи
57 Повідомлень:
Реєстрація 09-жовтень 14

Відправлено 26 липень 2016 - 21:20

Я б зняв патрубок возвратки з редуктора і на заведеному двигуні подивився чи взагалі є якась циркуляція охолоджуючої рідини, тоді можна буде ворожити далі якщо запитка обігріву редуктора іде із блока (підігрів підошви карбюратора)цілком може бути що забитий вихідний отвір в блоці двигуна мав таку проблему декілька раз, прочищав в дорозі банально куском дроту допомагало, ще може бути що антифриз роїв помпу звідки слабка циркуляція рідини в системі, або ж патрубки подачі і возвратки на редуктор попутані місцями плюс навантаження при їзді = обмерзанню.

#19 Buzyan

Одноклубник

Пользователи
237 Повідомлень:
Реєстрація 04-червень 14

Відправлено 27 липень 2016 - 06:34

Модель редуктора? В определеных моделях надрыв диафрагмы редуктора приводит к газовым пробкам в системе охлаждения.

Мои моб ном: 0633061992. 0503881138

#20 USSRMoto

Модератор

Модераторы
5 439 Повідомлень:
Реєстрація 22-січень 11

Откуда:КийоФ
Авто:Subaru Forester SH 2009

Відправлено 27 липень 2016 - 07:00

Да я собственно машину продал и не знаю че там дальше было :multi:

Но сказал чувак, который покупал (занимается установкой ГБО), что скорее всего низкий уровень тосола. Примерно похоже на правду, но странно... раньше такого небыло... сейчас ежу на бензе... радуюсь и пукаю на заправках. Жду прихода денег, что бы поставить газ :multi: