Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
- - - - -

Установка бензонасоса с регулировкой


  • Please log in to reply
13 replies to this topic

#1 -Pioner-

-Pioner-

    Прохожий


  • Пользователи
  • 5 Повідомлень:
  • Реєстрація 10-серпень 16

Відправлено 10 серпень 2016 - 10:24

Подскажите где можно в Харькове установить бензонасос. Купил новый и хочу правильно поставить, чтоб человек отрегулировал вылет штока, замерил давление манометром

#2 USSRMoto

USSRMoto

    Модератор


  • Модераторы
  • 5 439 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-січень 11
  • Откуда:КийоФ
  • Авто:Subaru Forester SH 2009

Відправлено 10 серпень 2016 - 13:26

-Pioner-, там в комплекте несколько прокладок. Ставиш которая по больше и смотриш по работе двигателя. Если будет при нагреве плохо качать - ставиш меньшу, если нет - все норм. Однажды я менял его на СТО, ну не знал я как его менять тогда еще - некто нечего не мерял, последующие разы менял сам. Нечего сложного и боятся нечего. Мерять все равно не кто нечего не будет

Круче черной бехи можно только ладу


#3 -Pioner-

-Pioner-

    Прохожий


  • Пользователи
  • 5 Повідомлень:
  • Реєстрація 10-серпень 16

Відправлено 10 серпень 2016 - 16:01

Да я читал, правильнее не наобум, а выставить вылет штока 0,8-1,3мм, но для этого надо ещё провернуть коленвал чтоб шток оказался в минимальном положении.

А провернуть его нужен ключ.

Потом шток должен быть определённой длины, а у меня он скорее всего на миллиметр меньше, а штоки продают сейчас не калёные, пишут сразу стачиваются.

А потом почитал что насосы сейчас корявые, могут разное давление давать даже при такой правильной установке, а давление должно быть в определённых пределах. Соответственно надо манометр,чтоб по давлению отрегулировать прокладками.

Вот и задумался, должны же быть мастеровые, которые по этому специализируются, не на отцепись, может карбюраторщики этим занимаются?

А так конечно я и сам прикручу, просто думал идеально уже сделать. Почитал что слишком большое давление тоже будет вредить

Повідомлення відредагував Creativ4eg: 11 серпень 2016 - 19:31


#4 Creativ4eg

Creativ4eg

    Администратор


  • Администраторы
  • 13 833 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-липень 12
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ 21063i

Відправлено 10 серпень 2016 - 18:20

-Pioner-, купи ЭБН и не морочь себе голову. я никогда не парился с длинной штока. поставил, если норм едет то все хорошо, а если нет, игрался, как выше писали, с прокладками.

ВАЗ 21063 "Жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

 

https://www.instagram.com/catsimon_s/

Ваше время ограничено! Поэтому не тратьте его на чужую жизнь! (Steve Jobs)
"коррупционированного бандформирования тиражирующего наклейки предателям классики" (с) Zir


#5 Yevgeny_2101

Yevgeny_2101

    Новичок


  • Пользователи
  • 124 Повідомлень:
  • Реєстрація 07-листопад 14
  • Откуда:Одесса
  • Авто:ВАЗ-2101

Відправлено 10 серпень 2016 - 18:46

Для бензонасоса есть три вида прокладок (отличаются по толщине, цифры не помню). Талмуд советует ставить между блоком и теплоизолирующей проставкой самую тонкую прокладку. Я так и сделал. А между проставкой и насосом - самую толстую. Думаю, если так сделаешь, ничего страшного не будет. В худшем случае придется вторую прокладку поставить потоньше (если не будет хватать топлива). Кроме тебя самого мелочами навряд ли кто будет заниматься. Длину штока измерь штангелем). Вроде не проблема. Ну и вылет штока, правда не очень точно, тоже можно измерить им же. Тебе дешевле будет купить ключ для коленвала и сделать все самому. А вот с манометром точно никто заморачиваться не будет.

#6 Geser

Geser

    Член клуба


  • Пользователи
  • 1 633 Повідомлень:
  • Реєстрація 18-грудень 08
  • Откуда:Киев
  • Авто:Ваз 21011 79г.

Відправлено 10 серпень 2016 - 19:06

веерный щуп за 15 грн покупаешь, прикладываешь 1мм к плоскости на блоке, упер в шпильку насоса для удобства, крутишь колено, ловишь 1 мм (выше писали детально), или прикладиваешь 0.8, если максимально утопленный шток цепляется ногтем (ногтем с 0.8 пластинки к штоку ведешь) то не прогадаешь. Я ставлю 1 мм всегда.

Еще советую пересмотреть отношение к авто и пробовать самому. Если уже жигу на замену насоса возить...

#7 dil_v

dil_v

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 679 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-серпень 13

Відправлено 11 серпень 2016 - 11:22

Я когда весной делал карб, так мне и насос выставили и манометром меряли и компрессию проверили, все это входит в стоимость работы.
Не мешай крутить педали

#8 БАККАРА

БАККАРА

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 993 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-квітень 10

Відправлено 11 серпень 2016 - 16:13

Потом шток должен быть определённой длины, а у меня он скорее всего на миллиметр меньше, а штоки продают сейчас не калёные, пишут сразу стачиваются.


шток можно сделать из ножки старых клапанов.

#9 Zir

Zir

    Член Клуба


  • Пользователи
  • 4 182 Повідомлень:
  • Реєстрація 10-січень 11
  • Откуда:Украина
  • Авто:Ваз 2105

Відправлено 11 серпень 2016 - 16:27

БАККАРА, Это мне тоже интересно. Каким образом? Помнится мне, там диаметр далеко не тот. У меня уже пару лет в коробочке лежит бензонасос с которым машина приехала из Германии. Там нету рычага подкачки и клапана резиновые грибки как на противогазе. Снял по причине подарка мне на ДР Кумом так называемого *плунжерного*) (хотя мы все знаем что он никакой там не плунжерный) к сожалению сейчас нечем сфоткать
....

#10 БАККАРА

БАККАРА

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 993 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-квітень 10

Відправлено 11 серпень 2016 - 17:10

БАККАРА, Это мне тоже интересно. Каким образом? Помнится мне, там диаметр далеко не тот. У меня уже пару лет в коробочке лежит бензонасос с которым машина приехала из Германии. Там нету рычага подкачки и клапана резиновые грибки как на противогазе. Снял по причине подарка мне на ДР Кумом так называемого *плунжерного*) (хотя мы все знаем что он никакой там не плунжерный) к сожалению сейчас нечем сфоткать

Немецкие насосы классные с подобными клапанами, Что б они не пересохли из за отсутствия бензина. Разбирал такие мембраны покрученные были.
Теперь фото...
Зображення
Лучше всего сверлить на токарном станке, что бы было все ровно. Для этого должен быть кондуктор, или патрон на 4 губы, я так думаю.
Плунжерный насос это что бы мозг взорвать...:multi: продавцы они такие все знают.

#11 Zir

Zir

    Член Клуба


  • Пользователи
  • 4 182 Повідомлень:
  • Реєстрація 10-січень 11
  • Откуда:Украина
  • Авто:Ваз 2105

Відправлено 11 серпень 2016 - 17:11

БАККАРА, Фото не видно
....

#12 БАККАРА

БАККАРА

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 993 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-квітень 10

Відправлено 11 серпень 2016 - 17:12

БАККАРА, Фото не видно

А теперь?

#13 Zir

Zir

    Член Клуба


  • Пользователи
  • 4 182 Повідомлень:
  • Реєстрація 10-січень 11
  • Откуда:Украина
  • Авто:Ваз 2105

Відправлено 11 серпень 2016 - 17:17

Видно. Ну ладно, 99 % нашего форума сейчас подумают что ты дурак как было с тягой. Ну а я еще недопонял, лучше в личку.
....

#14 БАККАРА

БАККАРА

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 993 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-квітень 10

Відправлено 11 серпень 2016 - 17:56

Видно. Ну ладно, 99 % нашего форума сейчас подумают что ты дурак как было с тягой. Ну а я еще недопонял, лучше в личку.

Мыкола шо ты опять кому сказал шо тебя зачеркнули:multi:
Я клапан оставил что бы сомнения не было что шток не от друго го места. Для наглядности.




0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика