Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
- - - - -

Стук Спереди При Торможении


  • Please log in to reply
12 replies to this topic

#1 debyt

debyt

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 683 Повідомлень:
  • Реєстрація 06-квітень 14
  • Откуда:Гайсин
  • Авто:ВАЗ 2102

Відправлено 03 липень 2017 - 11:20

Уважаемые одноклубники, помогите найти источник стука спереди при торможении, стук очень интересный, он одиночный, бывает не всегда, чаще слышен слева, иногда справа.

           Появился предположительно после замены передних лонжеронов, балки (родную заменил на новодел), передних стоек и рычагов. Собственная проверка и визит на 2 СТО ничего не выявила, ходовая в норме, шаровые на всякий случай заменил на новые, проблема не исчезла. Заменил верхние сайлентблоки им один верхний рычаг так как сайлентблок начал болтаться - проблемма не исчезла. Пробовал подтянуть балку и нижние рычаги - все плотно зажато.

          При езде никаких посторонних стуков нет, все тихо, а вот при торможении этот одиночный стук напрягает все больше, может кто сталкивался с подобным - помогите.   



#2 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 551 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-листопад 10
  • Откуда:Полтава
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 03 липень 2017 - 11:48

Поставь назад скобу на тормозные колодки - при торможении они стучат о супорт как раз таки одиночным стуком, чтобы не стучали на них ставят скобу чтобы она их фиксировала в одном положении и они не гуляли


Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#3 debyt

debyt

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 683 Повідомлень:
  • Реєстрація 06-квітень 14
  • Откуда:Гайсин
  • Авто:ВАЗ 2102

Відправлено 03 липень 2017 - 12:10

Я так понимаю речь идет о так называемых "ЧАЙКАХ" так они стоят, притом в таком положении как в инструкции по ремонту, не думаю что проблема в них. 



#4 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 551 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-листопад 10
  • Откуда:Полтава
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 03 липень 2017 - 12:47

debyt, автомобилдь 2102?

смотри по порядку что может давать такой стук

- о колодках уже писал

- разбитые сайленблоки

- разбитое посадочное место под верхнюю ось рычага(овал)

- разбитые шаровые

- лопнутый виток пружины со стороны нижнего рычага

- выскочила резинка стабилизатора, или он открутился

больше там стучать нечему, все остальное - то кузов, или двигатель криво на подушках стоит


Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#5 debyt

debyt

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 683 Повідомлень:
  • Реєстрація 06-квітень 14
  • Откуда:Гайсин
  • Авто:ВАЗ 2102

Відправлено 03 липень 2017 - 13:00

Отвечаю по порядку

 

Сайлентблоки менял пол года назад, поставил СЕВИ ЕКСТРИМ, визуально состояние отличное

В посадочное место верхнего рычага в прошлом году вварены шайбы, рычаг не болтается, если бы болтался - его было бы слышно при движении, была такая проблема на 07, лечил ввариванием шайбы

Шаровые все по кругу поменял на новые, низ ХОЛА, верх Белебей

По поводу пружин - не знаю, визуально они целые, нужно снимать и смотреть

стабилизатор недавно перебрал, так как болтался в центральных резинках, даже обрадовался когда обнаружил, думал стук оттуда, поменял все 4 подушки, стабилизатор стоит мертво, стук так и не пропал. Прям полтергейтс какой то.



#6 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 867 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Откуда:Галичина
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 03 липень 2017 - 13:54


Прям полтергейтс какой то.
Що ж - ходову перевірив. Залишилося хіба переконатися, що балка не ходить вперед - назад. Таке деколи відбувається навіть при затягнутих гайках і поперечних болтах.

Тепер можна братися за рульове - втулки маятника і поздовжній хід вала сошки. Ще перевір, чи сам руль не має люфта вздовж валу - деколи гуляє по шліцах.



#7 debyt

debyt

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 683 Повідомлень:
  • Реєстрація 06-квітень 14
  • Откуда:Гайсин
  • Авто:ВАЗ 2102

Відправлено 03 липень 2017 - 14:11

По поводу балки - подозрение на подсознательном уровне присуствует из-за того, что она новодел (ВИС), хотя перед установкой я ее немного (в разумных пределах полуавтоматом) подварил. Подскажите как ее правильно проверить, вмзуально возле болтов никаких осыпаний (трещин) пыли нет. При вывернутых до упора в ту или иную сторону колесах присуствует небольшой люфт колес, но в таком положении червяк рулевого редуктора выходит из зацепления, может люфт из-за этого.

 Рулевое установлено 2105, на карданчиках, там в принципе все зажато.  



#8 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 867 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Откуда:Галичина
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 03 липень 2017 - 14:28


я ее немного (в разумных пределах полуавтоматом) подварил
Я знизу приварив полосу товщиною 6мм - більше не тріскає, а перед тим дві поміняв.

Просто треба перевірити ще раз затяжку двох гайок і болта з кожного боку.

В редукторі рульового є регулювальна шайба, одіта на регулювальний болт з шліцом на торці - вона усуває поздовжній рух валу сошки. Перевірити можна, якщо із зусиллям різко смикати вверх-вниз за сошку. Так само уважно придивитися до валу маятника.



#9 zootechnik

zootechnik

    эникейщик


  • Пользователи
  • 2 551 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-листопад 10
  • Откуда:Полтава
  • Авто:ВАЗ-21011(21013)

Відправлено 03 липень 2017 - 14:39


По поводу балки - подозрение на подсознательном уровне присуствует из-за того, что она новодел (ВИС)

у мене нова балка розлізлась  - "Трек Чемпіон"

коли стукав маятник то авто тянуло в праву сторону і праве колесо гуляло.

тому я виключив рульову трапецію - при її несправності жерло б резину і авто гуляло б по дорозі.

перевірити варто, але я слабо вірю що там проблема.

також подивись чи нормально прикручені рульові сошки до супорта.


Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. 
Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. 
Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! 
© А. Эйнштейн

#10 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 867 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Откуда:Галичина
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 03 липень 2017 - 15:27


коли стукав маятник
Буває, що маятник і сошка вздовж осі гуляють - тоді нікуди не веде і не тягне.  :)

#11 leon21

leon21

    Новичок


  • Пользователи
  • 60 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-квітень 11

Відправлено 03 липень 2017 - 20:23

Привет . У меня такой стук был когда лопнул левый лонжерон на изгибе в районе рулевого редуктора , Раз лонжероны менялись может плохо проварили и есть где то трещина



#12 dil_v

dil_v

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 679 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-серпень 13

Відправлено 03 липень 2017 - 22:49

амортизаторы проверьте


Не мешай крутить педали

#13 Бджола

Бджола

    Новичок


  • Пользователи
  • 77 Повідомлень:
  • Реєстрація 25-червень 17
  • Откуда:Kharkiv
  • Авто:2107

Відправлено 03 липень 2017 - 23:17

У моего товарища на 06 такое было. При торможении двигатель выбегал вперед и стучал то ли по радиатору, то ли что-то по шкиву вентилятора. Как раз это было после того как двигатель вытяну-вставили, перед этим машину варили. При резком торможении назад такого не было. Попробуйте назад потормозите. Решили проблему переустановкой кожуха вентилятора. Какой у Вас звук: глухой , звонкий...? И чем резче тормозите, тем частота звука больше? Или как?






0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика