Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
- - - - -

Вентиляция И Отопление Салона 2101


  • Please log in to reply
28 replies to this topic

#1 Garfield

Garfield

    Прохожий


  • Пользователи
  • 34 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-березень 16
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21013

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:06

Подскажите, как снять блок вентиляции и отопления, для ремонта рычагов печки и воздухозаборника (заклинившие), и как их расшевелить?



#2 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 867 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Откуда:Галичина
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:22


Подскажите, как снять блок вентиляции и отопления
Тобто пічку? 4 пружинячі защіпки по кутах корпуса. 

Потім витягти вентилятор і радіатор. От і є доступ до повітряної заслонки.

Далі - по мірі виявлених несправностей.



#3 shlonik1

shlonik1

    SUPER Паффигист!!!


  • Пользователи
  • 2 505 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-жовтень 12
  • Откуда:UA, Днепр
  • Авто:Subaru Impreza 1.6, 4AWD

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:24



Подскажите, как снять блок вентиляции и отопления, для ремонта рычагов печки и воздухозаборника (заклинившие), и как их расшевелить?

Вот это?

 

a35e23ca220b.jpg
 
c4575d947399.jpg
 
9f8adb755081.jpg

<p><a class="bbc_url" href=</a></p>
 

Мой Полный Бортовик - :       https://www.drive2.r...49963017012151/

 

Мой Бортовик - :  Ваз 21043 "снежная Королева"    -БЫВШАЯ!!!

Мой Бортовик - :   Subaru Impreza 1.6 1998 4 Wd

 

 


#4 Garfield

Garfield

    Прохожий


  • Пользователи
  • 34 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-березень 16
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21013

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:32

 



Подскажите, как снять блок вентиляции и отопления, для ремонта рычагов печки и воздухозаборника (заклинившие), и как их расшевелить?

Вот это?

 

a35e23ca220b.jpg
 
c4575d947399.jpg
 
9f8adb755081.jpg

 

Да, именно копеечная панель.



#5 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:38

Подскажите, как снять блок вентиляции и отопления, для ремонта рычагов печки и воздухозаборника (заклинившие), и как их расшевелить?

я на днях таке робив. Є два способи-
1зняти торпеду
2 зняти пічку, повністю.
перший варіант легший.
Троси нові коштують дешево, але і нові можна реанімувати, проливши тормозухою. Полюбому закисла заслонка повітря, а вона прикручена на верхній частині пічки. Також треба кран глянути чи не закис і рухається.
ну і раз буде така п'янка, то вже і радіатор промити і корпус пічки загерметизувати буде корисно.
Головне не машина, а водій!

#6 Garfield

Garfield

    Прохожий


  • Пользователи
  • 34 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-березень 16
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21013

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:44

 

Подскажите, как снять блок вентиляции и отопления, для ремонта рычагов печки и воздухозаборника (заклинившие), и как их расшевелить?

я на днях таке робив. Є два способи-
1зняти торпеду
2 зняти пічку, повністю.
перший варіант легший.
Троси нові коштують дешево, але і нові можна реанімувати, проливши тормозухою. Полюбому закисла заслонка повітря, а вона прикручена на верхній частині пічки. Також треба кран глянути чи не закис і рухається.
ну і раз буде така п'янка, то вже і радіатор промити і корпус пічки загерметизувати буде корисно.

 

Кран пічки робить, а з-за того що повітряна заслонка постійно відкрита, то то пічка що робить, що не робить, все однаково.



#7 shlonik1

shlonik1

    SUPER Паффигист!!!


  • Пользователи
  • 2 505 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-жовтень 12
  • Откуда:UA, Днепр
  • Авто:Subaru Impreza 1.6, 4AWD

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:46


Да, именно копеечная панель

 

Загугли, ничего сложного нет. Что бы везде безпроблемно залезть везде, торпеду снимать желательно. Больше стоящего не подскажу, т.к. я со своими авто так ковырялся только с 2104, 2105, 2107. Была еще и копейка, не долго, пол года, в нее я никуда не лазил 


<p><a class="bbc_url" href=</a></p>
 

Мой Полный Бортовик - :       https://www.drive2.r...49963017012151/

 

Мой Бортовик - :  Ваз 21043 "снежная Королева"    -БЫВШАЯ!!!

Мой Бортовик - :   Subaru Impreza 1.6 1998 4 Wd

 

 


#8 Garfield

Garfield

    Прохожий


  • Пользователи
  • 34 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-березень 16
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21013

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:48

 


Да, именно копеечная панель

 

Загугли, ничего сложного нет. Что бы везде безпроблемно залезть везде, торпеду снимать желательно. Больше стоящего не подскажу, т.к. я со своими авто так ковырялся только с 2104, 2105, 2107. Была еще и копейка, не долго, пол года, в нее я никуда не лазил 

 

да вот гуглил, находил только замена печки и все.



#9 shlonik1

shlonik1

    SUPER Паффигист!!!


  • Пользователи
  • 2 505 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-жовтень 12
  • Откуда:UA, Днепр
  • Авто:Subaru Impreza 1.6, 4AWD

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:49

 

 

Подскажите, как снять блок вентиляции и отопления, для ремонта рычагов печки и воздухозаборника (заклинившие), и как их расшевелить?

я на днях таке робив. Є два способи-
1зняти торпеду
2 зняти пічку, повністю.
перший варіант легший.
Троси нові коштують дешево, але і нові можна реанімувати, проливши тормозухою. Полюбому закисла заслонка повітря, а вона прикручена на верхній частині пічки. Також треба кран глянути чи не закис і рухається.
ну і раз буде така п'янка, то вже і радіатор промити і корпус пічки загерметизувати буде корисно.

 

Кран пічки робить, а з-за того що повітряна заслонка постійно відкрита, то то пічка що робить, що не робить, все однаково.

 

Снимай торпеду, полностью печку и долезешь до заслонки, отходишь ее ВД или аналогом и т.д. Если будешь менять тросики - даже в новые залей туда масло со шприца, конечно данную процедуру лучше делать когда на улице жарко...


<p><a class="bbc_url" href=</a></p>
 

Мой Полный Бортовик - :       https://www.drive2.r...49963017012151/

 

Мой Бортовик - :  Ваз 21043 "снежная Королева"    -БЫВШАЯ!!!

Мой Бортовик - :   Subaru Impreza 1.6 1998 4 Wd

 

 


#10 Garfield

Garfield

    Прохожий


  • Пользователи
  • 34 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-березень 16
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21013

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:54

 

 

 

Подскажите, как снять блок вентиляции и отопления, для ремонта рычагов печки и воздухозаборника (заклинившие), и как их расшевелить?

я на днях таке робив. Є два способи-
1зняти торпеду
2 зняти пічку, повністю.
перший варіант легший.
Троси нові коштують дешево, але і нові можна реанімувати, проливши тормозухою. Полюбому закисла заслонка повітря, а вона прикручена на верхній частині пічки. Також треба кран глянути чи не закис і рухається.
ну і раз буде така п'янка, то вже і радіатор промити і корпус пічки загерметизувати буде корисно.

 

Кран пічки робить, а з-за того що повітряна заслонка постійно відкрита, то то пічка що робить, що не робить, все однаково.

 

Снимай торпеду, полностью печку и долезешь до заслонки, отходишь ее ВД или аналогом и т.д. Если будешь менять тросики - даже в новые залей туда масло со шприца, конечно данную процедуру лучше делать когда на улице жарко...

 

понятно, не хотелось бы панель снимать, хотел обойтись мало кровью.



#11 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:54

Garfield,ну повітряна заслонка не повинна бути постійно відкрита, бо вікна запотіють. Але її роботоздатність треба відновити. В мене зараз тепло з відкритою заслінкою. Можливо радіатор забитий і погано рідина циркулює, або є повітряна пробка, або кран не повністю відкривається, або мало тосолу в системі.
Головне не машина, а водій!

#12 shlonik1

shlonik1

    SUPER Паффигист!!!


  • Пользователи
  • 2 505 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-жовтень 12
  • Откуда:UA, Днепр
  • Авто:Subaru Impreza 1.6, 4AWD

Відправлено 15 листопад 2017 - 22:59


В мене зараз тепло з відкритою заслінкою. Можливо радіатор забитий і погано рідина циркулює, або є повітряна пробка, або кран не повністю відкривається, або мало тосолу в системі.

 

Скорее всего да, у меня при открытой заслонке, было холодно в машине на трассе, при температуре воздуха ниже минус 15... (тогда тупо с полки моторного отсека запихивал тряпку и ОК). В городе было тепло, не ташкент, но не холодно...


<p><a class="bbc_url" href=</a></p>
 

Мой Полный Бортовик - :       https://www.drive2.r...49963017012151/

 

Мой Бортовик - :  Ваз 21043 "снежная Королева"    -БЫВШАЯ!!!

Мой Бортовик - :   Subaru Impreza 1.6 1998 4 Wd

 

 


#13 Garfield

Garfield

    Прохожий


  • Пользователи
  • 34 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-березень 16
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21013

Відправлено 15 листопад 2017 - 23:01

Garfield,ну повітряна заслонка не повинна бути постійно відкрита, бо вікна запотіють. Але її роботоздатність треба відновити. В мене зараз тепло з відкритою заслінкою. Можливо радіатор забитий і погано рідина циркулює, або є повітряна пробка, або кран не повністю відкривається, або мало тосолу в системі.

все можливо.



#14 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 15 листопад 2017 - 23:01

В мене зараз тепло з відкритою заслінкою. Можливо радіатор забитий і погано рідина циркулює, або є повітряна пробка, або кран не повністю відкривається, або мало тосолу в системі.


Скорее всего да, у меня при открытой заслонке, было холодно в машине на трассе, при температуре воздуха ниже минус 15... В городе было тепло, не ташкент, но не холодно...
Вентилятору пічки треба десь брати повітря. Я в себе помітив, що з відкритою заслонкою дує сильніше, хоч я і не повністю корпус загерметизував.

*
Головне не машина, а водій!

#15 shlonik1

shlonik1

    SUPER Паффигист!!!


  • Пользователи
  • 2 505 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-жовтень 12
  • Откуда:UA, Днепр
  • Авто:Subaru Impreza 1.6, 4AWD

Відправлено 15 листопад 2017 - 23:06


хоч я і не повністю корпус загерметизував.

 

Я вообще его никогда не герметизировал. 2105 была 1987 года, 2107 - 1986 года, сейчас 2104-2002 года, но зимой я на 2104 еще не ездил (взял ее только в августе, а оформил через месяц, в сентябре этого года), но будет все ок, и так почти все уже перебрал...


<p><a class="bbc_url" href=</a></p>
 

Мой Полный Бортовик - :       https://www.drive2.r...49963017012151/

 

Мой Бортовик - :  Ваз 21043 "снежная Королева"    -БЫВШАЯ!!!

Мой Бортовик - :   Subaru Impreza 1.6 1998 4 Wd

 

 


#16 DVA

DVA

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 871 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-березень 09
  • Откуда:Гостомель-Киев
  • Авто:ВАЗ-21053->Lanos

Відправлено 16 листопад 2017 - 08:15

Я когда-то менял трос регулировки краником печки на 21013 и через пепельницу трос крепил к рычагу управления, но геморой еще тот. Если рука пролезет, то может, и дотянешься до воздушной заслонки.
Другой жизни не будет.

#17 alex_zp

alex_zp

    Модератор


  • Модераторы
  • 1 411 Повідомлень:
  • Реєстрація 20-червень 07
  • Откуда:Запоріжжя
  • Авто:ВАЗ-2101 1974

Відправлено 16 листопад 2017 - 09:18

Ещё можешь с торпеды дефлекторы вверх снять и заглянуть на узел рычагов управления заслонкой и краном (может увидишь что трос слетел). К воздушной заслонке можешь попробовать подлезть с под капота... проверить хоть пошевелить её или она совсем заржавела. И да она должна быть приоткрыта чтоб печка дула, иначе воздух брать для печки не от куда. У меня она всегда открыта, закрываю только когда за какой-то ванючкой еду или прикрываю когда прохладно (чтоб не сильно дуло), но печку ещё рано включать.... Может она у тебя закрыта поэтому через печку воздух и не идёт?


Дедов ВАЗ-2101 74г - перешёл по наследству.

#18 Garfield

Garfield

    Прохожий


  • Пользователи
  • 34 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-березень 16
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21013

Відправлено 16 листопад 2017 - 19:52

Ещё можешь с торпеды дефлекторы вверх снять и заглянуть на узел рычагов управления заслонкой и краном (может увидишь что трос слетел). К воздушной заслонке можешь попробовать подлезть с под капота... проверить хоть пошевелить её или она совсем заржавела. И да она должна быть приоткрыта чтоб печка дула, иначе воздух брать для печки не от куда. У меня она всегда открыта, закрываю только когда за какой-то ванючкой еду или прикрываю когда прохладно (чтоб не сильно дуло), но печку ещё рано включать.... Может она у тебя закрыта поэтому через печку воздух и не идёт?

она открыта постоянно, и не закрывается.



#19 andre34

andre34

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 290 Повідомлень:
  • Реєстрація 02-травень 11
  • Откуда:Кременчуг
  • Авто:ВАЗ 2102

Відправлено 16 листопад 2017 - 21:02

она открыта постоянно, и не закрывается.

Так она в принципе и не должна закрыватся. В жигуле нет рециркуляции, воздух печка может брать только с улицы, ну и паразитно через щели.
Пс1. Снять печку можно и не снимая торпеду, зачем?
Пс2. Если из печки идет холодный воздух то она забита! Никакая заслонка тут не причем, хоть на холостом хоть на трассе.

#20 Garfield

Garfield

    Прохожий


  • Пользователи
  • 34 Повідомлень:
  • Реєстрація 27-березень 16
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21013

Відправлено 16 листопад 2017 - 21:28

 

она открыта постоянно, и не закрывается.

Так она в принципе и не должна закрыватся. В жигуле нет рециркуляции, воздух печка может брать только с улицы, ну и паразитно через щели.
Пс1. Снять печку можно и не снимая торпеду, зачем?
Пс2. Если из печки идет холодный воздух то она забита! Никакая заслонка тут не причем, хоть на холостом хоть на трассе.

 

в том то и дело, что на максимальных оборотах вентилятора печки, воздух еле еле дует из дефлекторов.


 

она открыта постоянно, и не закрывается.

Так она в принципе и не должна закрыватся. В жигуле нет рециркуляции, воздух печка может брать только с улицы, ну и паразитно через щели.
Пс1. Снять печку можно и не снимая торпеду, зачем?
Пс2. Если из печки идет холодный воздух то она забита! Никакая заслонка тут не причем, хоть на холостом хоть на трассе.

 

Спасибо за трамблер. Выручил.






0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика