Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
- - - - -

Выхлопная Система

резонатор глушитель выхлопная ваз21013

  • Please log in to reply
27 replies to this topic

#1 Роман Щукин

Роман Щукин

    Новичок


  • Пользователи
  • 20 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-лютий 19
  • Откуда:Киев
  • Авто:ваз 21013

Відправлено 14 лютий 2019 - 14:51

Мужики,дельный совет нужен.
2 резонатора на выхлопной ставились на двигатели от 1.5
с 1 резонатором 1,2-1.3?
стоял двигатель расточенный до 1,5 ,теперь новый блок на 1.2. и 2 резонатора. Стоит один вырезать? Сейчас есть впечатление как будто немного душит выхлопная



#2 USSRMoto

USSRMoto

    Модератор


  • Модераторы
  • 5 439 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-січень 11
  • Откуда:КийоФ
  • Авто:Subaru Forester SH 2009

Відправлено 14 лютий 2019 - 15:00

Не стоит. На стоке много не поменяеться...


Круче черной бехи можно только ладу


#3 Роман Щукин

Роман Щукин

    Новичок


  • Пользователи
  • 20 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-лютий 19
  • Откуда:Киев
  • Авто:ваз 21013

Відправлено 14 лютий 2019 - 15:16

USSRMoto,

мнения так расходятся. кто то говорит что с 1-м резонатором двигателю 1.2 легче.  



#4 Emissions

Emissions

    В бой идут одни шатуны


  • Модераторы
  • 16 537 Повідомлень:
  • Реєстрація 26-листопад 12
  • Откуда:Киев
  • Авто:21061, 21083

Відправлено 14 лютий 2019 - 15:18


с 1 резонатором 1,2-1.3?
да


Стоит один вырезать?
не стоит


Сейчас есть впечатление как будто немного душит выхлопная
заблуждаетесь, как раз резонатор с 1-й банкой больше душит чем с 2-мя.

 

А думаете что душит из за того что привыкли к своему 1.5


f32248a54d5233b01589e2ceddc90c6f.gif

Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]  ВАЗ 21083 (1989) Emissions

#5 Роман Щукин

Роман Щукин

    Новичок


  • Пользователи
  • 20 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-лютий 19
  • Откуда:Киев
  • Авто:ваз 21013

Відправлено 14 лютий 2019 - 15:22

Emissions,

возможно и так. Хотя на 1,5 проездил около 8 месяцев. потом была полная капиталка с новым блоком на 1.2 



#6 USSRMoto

USSRMoto

    Модератор


  • Модераторы
  • 5 439 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-січень 11
  • Откуда:КийоФ
  • Авто:Subaru Forester SH 2009

Відправлено 14 лютий 2019 - 15:34

Ну скажем так. Есзи загонять на стенд, то по показателям разница будет, по жопомеру - почти не почувствуеться при обычной езде.


Круче черной бехи можно только ладу


#7 Emissions

Emissions

    В бой идут одни шатуны


  • Модераторы
  • 16 537 Повідомлень:
  • Реєстрація 26-листопад 12
  • Откуда:Киев
  • Авто:21061, 21083

Відправлено 14 лютий 2019 - 15:43


Хотя на 1,5 проездил около 8 месяцев. потом была полная капиталка с новым блоком на 1.2 
разница есть, как не крути) 

f32248a54d5233b01589e2ceddc90c6f.gif

Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]  ВАЗ 21083 (1989) Emissions

#8 Роман Щукин

Роман Щукин

    Новичок


  • Пользователи
  • 20 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-лютий 19
  • Откуда:Киев
  • Авто:ваз 21013

Відправлено 14 лютий 2019 - 15:58

USSRMoto,

в принципе если вырежу то по сути ничего критичного. В любом случае выхлопная скоро под замену. 

 


Хотя на 1,5 проездил около 8 месяцев. потом была полная капиталка с новым блоком на 1.2 
разница есть, как не крути) 

 

1,5 конечно веселее но не такой как у меня был, компрессия плохая была, дымела как нагреется,масло ела 1л/200 км  :multi:



#9 VETALZZZ

VETALZZZ

    Член клуба


  • Супер-модераторы
  • 11 309 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-жовтень 07
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21051, 21011

Відправлено 14 лютий 2019 - 16:15

насколько помню из одной книги (читал лет 25 назад) что два резонатора ставили типа на люкс - 2103 2106, что бы выхлоп тише был. Без оглядки на мотор.


Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/

#10 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 14 лютий 2019 - 22:11

Резонатор по своїй суті прямоточний, не має лабіринтів. Гасить шум.

Треба було 1.2 капіталити в 1.5, гарний би двигун вийшов.


Головне не машина, а водій!

#11 Роман Щукин

Роман Щукин

    Новичок


  • Пользователи
  • 20 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-лютий 19
  • Откуда:Киев
  • Авто:ваз 21013

Відправлено 15 лютий 2019 - 10:33

Если кому интересно. Вырезал все таки один резонатор,кусок трубы в варил и двигатель как будто выдохнул. Возможно преувеличиваю но в салоне стало тише и тяга отличная на любой передаче. По звуку выхлоп стал приятней звучать.Улетает в космос вообщем:)



#12 Menor

Menor

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 102 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-червень 10

Відправлено 15 лютий 2019 - 11:08

Если кому интересно. Вырезал все таки один резонатор,кусок трубы в варил и двигатель как будто выдохнул. Возможно преувеличиваю но в салоне стало тише и тяга отличная на любой передаче. По звуку выхлоп стал приятней звучать.Улетает в космос вообщем :)

Ни с какими предположениями не сходится) Мистика :multi:


  • VETALZZZ and Andriy1352 like this
Если рожденный ползать летать не может, то почему гусеницы становятся бабочками...

#13 Роман Щукин

Роман Щукин

    Новичок


  • Пользователи
  • 20 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-лютий 19
  • Откуда:Киев
  • Авто:ваз 21013

Відправлено 15 лютий 2019 - 11:18

Menor,

без преувеличений так и есть, реально изменения в лучшую сторону. В целом мнения со всех ресурсов расходились 50/50.



#14 USSRMoto

USSRMoto

    Модератор


  • Модераторы
  • 5 439 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-січень 11
  • Откуда:КийоФ
  • Авто:Subaru Forester SH 2009

Відправлено 15 лютий 2019 - 17:41

Ждем замеры на стенде


Круче черной бехи можно только ладу


#15 rodd

rodd

    Новичок


  • Пользователи
  • 80 Повідомлень:
  • Реєстрація 01-листопад 17
  • Откуда:Инсмунт
  • Авто:2101

Відправлено 16 лютий 2019 - 10:11

Подтверждаю то,что поставив второй резонатор ощутил ухудшение на оборотах выше 4000. Мотор 1.2 .



#16 sergg

sergg

    Новичок


  • Пользователи
  • 708 Повідомлень:
  • Реєстрація 20-лютий 15
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21061

Відправлено 16 лютий 2019 - 11:55

а у кого один резонатор на 1,5 и выше? как впечателения?



#17 Igorweber

Igorweber

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 136 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-грудень 18
  • Откуда:Харьков
  • Авто:ВАЗ Лада 2107

Відправлено 01 березень 2019 - 16:38

Мужики,дельный совет нужен.
2 резонатора на выхлопной ставились на двигатели от 1.5
с 1 резонатором 1,2-1.3?
стоял двигатель расточенный до 1,5 ,теперь новый блок на 1.2. и 2 резонатора. Стоит один вырезать? Сейчас есть впечатление как будто немного душит выхлопная

С двумя резонаторами тяга лучше на малых оборотах, и все...но в узких диапазонах...от 1600 до 2200на 1,5 с ростом объема смещается в большую сторону...

* Lenovo A2010-a *

#18 VETALZZZ

VETALZZZ

    Член клуба


  • Супер-модераторы
  • 11 309 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-жовтень 07
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21051, 21011

Відправлено 01 березень 2019 - 16:45

 

Мужики,дельный совет нужен.
2 резонатора на выхлопной ставились на двигатели от 1.5
с 1 резонатором 1,2-1.3?
стоял двигатель расточенный до 1,5 ,теперь новый блок на 1.2. и 2 резонатора. Стоит один вырезать? Сейчас есть впечатление как будто немного душит выхлопная

С двумя резонаторами тяга лучше на малых оборотах, и все...но в узких диапазонах...от 1600 до 2200на 1,5 с ростом объема смещается в большую сторону...

* Lenovo A2010-a *

 

это называется по "науке" газовый подпор, что б смесь в трубу не улетала.


Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/

#19 dimon_21061

dimon_21061

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 338 Повідомлень:
  • Реєстрація 31-серпень 08
  • Откуда:Киев
  • Авто:21043

Відправлено 01 березень 2019 - 20:47

Насколько я понимаю, первый резонатор работает на высоких оборотах а дальний на низких.
  • Igorweber подобається це
" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.

#20 Igorweber

Igorweber

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 136 Повідомлень:
  • Реєстрація 09-грудень 18
  • Откуда:Харьков
  • Авто:ВАЗ Лада 2107

Відправлено 01 березень 2019 - 21:04

Насколько я понимаю, первый резонатор работает на высоких оборотах а дальний на низких.

Я когда то ездил с двумя резонаторами и срезал глушитель, а внутри отрезав банку осталось два конца внутрь вставил толстостенную трубу подошла идеально, с натягом, стенка у нее была мм 4 примерно, но работало очень хорошо, а главное тяги прибавилось на малых оборотах очень много, у меня глушитель был забит весь, и после него поехало гораздо лучше, у отца тоже машина без глушитель, просто труба, но у него ещё та труба перерезана и вставлен по середине кусочек, внутрь, как переход, ему нравится, а звук тихий, только когда 3-4т оборот слишно но приятно...

* Lenovo A2010-a *





Also tagged with one or more of these keywords: резонатор, глушитель, выхлопная, ваз21013

0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика