Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
* * * * * 1 Голосів

С Жигулей На Волгу?


  • Please log in to reply
80 replies to this topic

#1 Alex_2105

Alex_2105

    Новичок


  • Пользователи
  • 18 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-грудень 17
  • Откуда:Винница
  • Авто:2105

Відправлено 26 лютий 2019 - 12:34

Всем привет! 

Приглашаю Вас порассуждать на тему - стоит ли пересаживаться на волгу (24 /2410) ?

 

Нравятся мне волги :)но уже 10 лет как на классике.

 

За волгу

+ лучше безопасность

+ удобная посадка

+ плавный ход 

+ руль легче 

 

-тугая педаль сцепления? пробовал на 2х волгах, очень удивился, намного тяжелее классической . Это неисправность или так и есть?

-расход  (но езжу не много) говорят +2 литра газа 

-шкворни / шприцевание? слышал, из за качества они ходят как и шаровые

-набивка ? слышал,что нужно двиг снимать ,а ходит она мало

-плохое литье гбц? попадание ОЖ в горшки

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Благодарю всех за принятие участия в обсуждении.

Особая благодарность тем ,кто развернуто ответил!

 

Рассматривал на каждый день , но получил достаточно информации ,что бы, к сожалению, отказаться от этой идеи. 

Спасибо за информацию  :)


  • alligato подобається це

#2 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 26 лютий 2019 - 12:43

Alex_2105,від бюджету залежить. На стоці яб не їздив, тіки як відреставроване авто вихідного дня.  Якби бабоси дозволяли, то впихнути людську підвіску, дригло+кпп і їздити в своє задоволення.

Просто так не бачу сенсу. Жигуль дешевший і маневреніший. Ну тіко меньший. 


Головне не машина, а водій!

#3 nightwolff

nightwolff

    )))))))))))))


  • Пользователи
  • 3 872 Повідомлень:
  • Реєстрація 22-листопад 17
  • Откуда:Черновцы
  • Авто:ваз 2107

Відправлено 26 лютий 2019 - 13:47

единый плюс Волги это плавность хода и более менее просторный салон и большой багажник, грузоподъёмность.
в остальном Жигули лучше,мне на 2410 приходилось одно время ездить
мой бортовик
http://vaz2101.com/i...32301-vaz-2107/

#4 nemez

nemez

    оберштурмбантройкер


  • Пользователи
  • 4 061 Повідомлень:
  • Реєстрація 07-липень 08

Відправлено 26 лютий 2019 - 13:57

жрёт она сто литров на десять километров. И не едет нифига. Ах да, это фича :)  Называется плавность хода :)

Нифига не рулится. Руль тупой, радиуса поворота как такового никогда не хватает. Жигули - суперманевренный автомобиль по сравнению с ней. 
Кроме того, ломучее гавно. Подвеска от наших корчей сыпется, движки старые - пластилин вместо металла, ресурса тупо нет;


R Tape loading error, 0:1

#5 jeka_m

jeka_m

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 045 Повідомлень:
  • Реєстрація 03-липень 14

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:08

Лучше уж на какое-то допотопное ино пересесть, стоить будет не многим дороже.
​Такие машины можно брать только в качестве хобби, "проектов" под реставрацию или тюнинг. И то, нужно понимать масштаб того, с чем придется столкнуться и сколько потратить бабла, иметь четкое представление того, что ты хочешь получить в итоге и сформированный бюджет для этого.  

Как обычное авто на каждый день они уже свое отжили. 


Ты не водил Жигули? О-оу! Ты не мужчина! (с)

#6 optimus prime

optimus prime

    Член клуба


  • Пользователи
  • 8 131 Повідомлень:
  • Реєстрація 07-липень 10
  • Откуда:Украина
  • Авто:21063

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:08

Я бы взял. Набивка от мерседеса подходит, если нормально делать гильзы не проседают и ОЖ не идет в хату.Рычаги можно с новой поставить там шаровые



#7 nemez

nemez

    оберштурмбантройкер


  • Пользователи
  • 4 061 Повідомлень:
  • Реєстрація 07-липень 08

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:19


если нормально

вот в том и прикол тех автомобилей, что присутствует ключевое слово "если"

Если сделать - то будет ездить. 
Купи такой корчь и не живи - существуй в гараже несколько лет. 
Или если не хочешь это делать - потрать на неё стоимость тойоты средних лет или какого-нибудь хюндая. 

В любом случае этот проект - тупиковый. 
Разве что, она досталась на шару, по наследству, и т.д. 
Либо же для совсем параноиков - коллекционеров, но найти не испорченный экземпляр на сегодня практически нереально. 
Не, на самом деле реально, но по цене мицубиши Паджеро :) 


R Tape loading error, 0:1

#8 optimus prime

optimus prime

    Член клуба


  • Пользователи
  • 8 131 Повідомлень:
  • Реєстрація 07-липень 10
  • Откуда:Украина
  • Авто:21063

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:24

 


если нормально

вот в том и прикол тех автомобилей, что присутствует ключевое слово "если"

 

Так  и есть,машины изношены, ресурс на грани,если человек соглашается он должен это понимать



#9 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 867 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Откуда:Галичина
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:32

Взагалі - непогана машина. Радіус повороту менший, ніж у жигуля. Колись мій шеф мав 24-ту - не дуже вона його мучила. Не даремно це був єдиний автомобіль для таксі - винослива і ремонтопридатна. Але це корова - громадна і прожорлива.

Сама паскудна з Волг - ГАЗ 21. Це взагалі капець - тугий руль, а розвертається як авіаносець - десять раз туди-сюди здаєш, щоб розвернутися там, де жигуль відразу проходить.

Якщо 24-та має гарний кузов - кидають у неї мерсовський мотор і забувають про проблеми.



#10 Лукаш1

Лукаш1

    Член клуба


  • Пользователи
  • 3 972 Повідомлень:
  • Реєстрація 14-квітень 11
  • Откуда:Донецкая область
  • Авто:ВАЗ-2103

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:35

Тоже не вижу смысла. И откуда у волги лучше безопасность? Руль там по моему не на карданчиках.

 



#11 jeka_m

jeka_m

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 045 Повідомлень:
  • Реєстрація 03-липень 14

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:41


Радіус повороту менший, ніж у жигуля.

Шта? 
Ты не водил Жигули? О-оу! Ты не мужчина! (с)

#12 VETERAN

VETERAN

    Член клуба


  • Пользователи
  • 7 867 Повідомлень:
  • Реєстрація 24-квітень 09
  • Откуда:Галичина
  • Авто:Найкласніше

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:44


Шта?
Я колись проспорив - мій шеф розвернувся за раз там, де я жигулем не вписався.

#13 optimus prime

optimus prime

    Член клуба


  • Пользователи
  • 8 131 Повідомлень:
  • Реєстрація 07-липень 10
  • Откуда:Украина
  • Авто:21063

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:48

Руль там по моему не на карданчиках

На карданчиках, и муфта эластичная разрывная есть



#14 Alex_2105

Alex_2105

    Новичок


  • Пользователи
  • 18 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-грудень 17
  • Откуда:Винница
  • Авто:2105

Відправлено 26 лютий 2019 - 14:58

Поискал за радиус разворота, по книге он одинаковый 5.6м.

 

Спасибо за ответы , интересно узнать мнения и опыт :) 

Старые авто ,в любом случае ,это дорого и куча времени проведенного в гараже.  За это согласен. Если менять ,то так,что бы состояние не было хуже чем у жигуля. 

 

Классический мотор меня вообщем не доставал за 10лет , зимой хорошо заводиться , в волгах ,я так понимаю проблема ОЖ в хату и зимнего старта остро стоит?



#15 optimus prime

optimus prime

    Член клуба


  • Пользователи
  • 8 131 Повідомлень:
  • Реєстрація 07-липень 10
  • Откуда:Украина
  • Авто:21063

Відправлено 26 лютий 2019 - 15:03

Нет, мотор там надежный,а если еще БСЗ установить и карб современный, то вобще песня будет. Главное он езду выше 90 км/ч не любит



#16 Сергей72

Сергей72

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 681 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-листопад 11

Відправлено 26 лютий 2019 - 15:27

Еслиб у меня была возможность (бабулеты) + попадись харошая машинка=яб себе прикупил и именно 24-ку с двигателем 2401,по самому авто свое мнение оставлю при себе.



#17 VETALZZZ

VETALZZZ

    Член клуба


  • Супер-модераторы
  • 11 309 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-жовтень 07
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21051, 21011

Відправлено 26 лютий 2019 - 15:38

Поискал за радиус разворота, по книге он одинаковый 5.6м.

 

Спасибо за ответы , интересно узнать мнения и опыт :)

Старые авто ,в любом случае ,это дорого и куча времени проведенного в гараже.  За это согласен. Если менять ,то так,что бы состояние не было хуже чем у жигуля. 

 

Классический мотор меня вообщем не доставал за 10лет , зимой хорошо заводиться , в волгах ,я так понимаю проблема ОЖ в хату и зимнего старта остро стоит?

по факту говорят он меньше чем у жигуля, сам не верил, но бывалые убедили)))

 

если и брать то 3102)))


Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/

#18 Интервент

Интервент

    Любит ВАЗ


  • Модераторы
  • 6 073 Повідомлень:
  • Реєстрація 16-грудень 05
  • Откуда:Киев
  • Авто:ВАЗ-21011 1,7; ВАЗ-2123 Нива

Відправлено 26 лютий 2019 - 16:10

Интересно, у кого из комментаторов реально была Волга в долговременном пользовании?

 

У меня была, 3102 с 402-м мотором. Накатал на ней за 4 года 65 тысяч, так, что кое-какой опыт накопился.

 

Главное преимущество по сравнению с Жигулями, конечно же, большие размеры салона и багажника. Плавность хода за счет большей базы и большего размера колес немного получше, но не принципиально. Посадка удобнее за счет того, что сиденье можно отрегулировать по высоте и наклону нижней подушки (регулируется перестановкой крепежных болтов). Руль немного легче, но оборотов надо делать больше. Выворот колес больше, поэтому машина по маневренности не уступает Жигулям. Почти все время, что у меня была Волга я работал в самом центре Киева и проблем с парковкой не было. Есть еще некоторые мелкие преимущества, например, на Волге замки дверей работают лучше, доступ к двигателю удобнее, рукоятка КПП ходит более четко. Рассказы о том, что Волга дороже в ремонте чем иномарка - бред сивой кобылы. На Волгу есть практически любая деталь, можно найти даже такую экзотику, как форкамерная голова, при чем новая.

 

Из минусов. Расход большой, в городе 15-17 литров газа. Педаль сцепления действительно тяжелая, при чем когда я поставил сцепление Luk особо ничего не поменялось. Но если ты не совсем дохляк, ничего страшного. У 24-го и 402-го мотора действительно течет ОЖ по правой стороне из-за термических деформаций блока. Но это устраняется установкой прокладки ГБЦ на герметик. Блок лучше искать 4022, у него есть верхняя плоскость с упором гильз и проблемы с течью нет. Но мотор в любом случае низкооборотистый. По этой причине Жигули динамичнее по разгону, хотя максималка на практике почти одинаковая. На Жигули ассортимент запчастей больше, но и на Волгу как уже упоминалось, есть все, просто дольше искать. В интернете считается, что шкворня гораздо лучше шаровых но это не так. Шкворневые подшипники тоже разбиваются и люфтят. Поэтому шкворня надо шприцевать каждые пять тысяч но это не сложно, даже яма не нужна. Набивка коленвала ставится т.н. "мерсовская", если правильно установить, течет не чаще, чем сальники. Хром в хорошем состоянии стоит дорого а без него Волга - не Волга, но это уже на любителя. Развал не везде берутся делать хотя я за 4 года так ни разу его и не регулировал и резину не стирало - на каких колесах купил на тех же и продал. Еще у меня был минус - плохо грела печка. То есть грела, но слабее, чем в Жигулях. Я это до конца так и не устранил, хотя и сильно глубоко не копал. Но встречал Волги, где печка жарила нормально. На безопасность сильно не надейся, что Волга, что Жигули проектировались без учета деформации кузова в ДТП, так, что тут все зависит исключительно от везения.

 

Короче, одним словом, машина на любителя, если нравится - бери.


Классический мотор меня вообщем не доставал за 10лет , зимой хорошо заводиться , в волгах ,я так понимаю проблема ОЖ в хату и зимнего старта остро стоит?

Зимний старт такой же, как и в Жигулях. То есть, если все работает как должно, никаких проблем не будет. Только там нужен аккумулятор помощнее, не 55 ампер а хотя бы 70.


  • Alex_st and Alex_2105 like this
Красота никогда не давалась легко.

#19 vegas

vegas

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 2 086 Повідомлень:
  • Реєстрація 04-вересень 14
  • Откуда:Чернигов
  • Авто:мотовелофотогребляиохота

Відправлено 26 лютий 2019 - 16:22


волгу (24 /2410) ?

если хочется волгу,то брать не 24,а 31105

патамушта :af:

-мотор 406 инжектор

-кпп 5

-гидроусилитель руля

-подвеска на опорах

-электростеклоподемники на всех дверях

-зеркала с электроприводом и подогревом

-мост на стабилизаторе

-гбо 4 пок.

-если повезет,то красивый рестайлинговый салон

найти накую машину меньше чем за 3 с живым кузовом вполне реально,

а если в кузове 3110-то и за 2


Отправлено с квартирного дискового телефона:)

#20 Emissions

Emissions

    В бой идут одни шатуны


  • Модераторы
  • 16 537 Повідомлень:
  • Реєстрація 26-листопад 12
  • Откуда:Киев
  • Авто:21061, 21083

Відправлено 26 лютий 2019 - 16:49


Приглашаю Вас порассуждать на тему - стоит ли пересаживаться на волгу (24 /2410) ?
нет не стоит, считаю на этом тему можно закрыть

 

волга это как 2 шага назад в эволюции авто в сравнении с жигулями.


+ лучше безопасность
с этого вообще поржал

f32248a54d5233b01589e2ceddc90c6f.gif

Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]  ВАЗ 21083 (1989) Emissions




0 людей читають цю тему

0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика