Выбор Замка Зажигания

Начало часто клинить ключ. Какой из новых посоветуете? Туда старая контактная группа встанет?

поставил такой https://detali.zp.ua...a_st_peterburg/

 

работает уже пол года наверное. Правда резиновое кольцо не садится на него(((

Какой из новых посоветуете?

ДААЗ конечно же 

https://detali.zp.ua...a_2101_avtovaz/

Начало часто клинить ключ. Какой из новых посоветуете? Туда старая контактная группа встанет?

Замок клинит при срабатывании замка руля, надо руль немного покрутить. Если ключ клинит без срабатывания замка руля, то прежде чем покупать новый, можно попробовать смазать замок.

Много подделок под замок зажигания ОАТ ДААЗ 

Обзор выключателей зажигания на ВАЗ 2101-07 (ГАЗ,КАМАЗ) - YouTube

http://contrafact.va...es/id_contr/206

всегда брал ДААЗ. Его даже в руки берешь - тяжелый, массивный. Не то что Рекардо.

Лучший замок зажигания это ранний венгерский, в котором ключ достается в двух положениях. Обладаю таким и однажды его уже успешно реанимировал. Если и придется в будущем менять то буду искать только такой.

Из новодела на другом автомобиле имел дело с Арматурой, пока новый вроде работает приятно но сколько прослужит это лотерея. Если ДААЗ будет не подвал то возможно стоит его еще рассмотреть. Все остальное - хлам, который не стоит внимания.

Замок клинит при срабатывании замка руля, надо руль немного покрутить. Если ключ клинит без срабатывания замка руля, то прежде чем покупать новый, можно попробовать смазать замок.

Смазывал маслом от швейной машины, помогает незначительно и недолго. Помню, брал новый замок, там была контактная группа никакая.

 

Глянул на пром, потом на ОЛХ (который на данный момент глючит) - нет таких замков.

Совсем забыл: подрулевик от 2106 тоже надо.

В субботу заклинило ключ под 90°, Вытащил контактную группу и поехал на отвертке.

Спросил в контейнере на рынке (15 лет там покупаю) замок ДААЗ - отсоветовали, много брака. Взял за 180 Птимаш.
Контакты стальные с покрытием "под латунь", пластиковая муфта к замку. Поставил старую контактную группу.

Ищу замок пр-ва СССР.

Старый (новодел, Россия) заклинило намертво, (фиксатор слева). Наполовину срезал стакан болгаркой, потом доломал. Но контактная группа там хорошая.

Я ремонтировал старые венгерские замки. Высверливал личинку, мыл, чистил, продувал, нарезал резьбу на место штифта и мелким винтом контрил обратно личинку. Ничего сложного в переборе нет, но высверливать личинку лучше на станке сверлильном предварительно тыкнув в место сверления сделав пазик. Сверлить строго по центру с периодическими остановками смазкой свёрла салом, и постоянным контролем момента прохода свёрла. Пожалуй и все. Из 4 х перебранных замков все работали, особо не клинили. Один правда умер, но заменил личинку и дальше полёт нормальный. Смазывал внутренности манноловской синей смазкой для подшипников.
А кстати новые даазовскиезамки с пластиковой рукояткой ключа - ключ достаётся только в режиме блокировки, в стояночном режиме нет. Херня.