кто знает, сколько стоит б.у. пятиступка в хорошем состоянии?
в смысле - какую цену можно считать приемлимой для этого?
и какой вариант 5ст. лучше для копья вообще? они ж вроде разные есть.
5-ст. КПП от ФИАТА Полонеза или ВАЗа на ВАЗ-классику
Автор
Yeti
, кві 14 2006 15:00
1521 replies to this topic
#4
Iari
-
- Супер-модераторы
- 3 699 Повідомлень:
- Реєстрація 03-грудень 05
Руководство клуба
Відправлено 14 квітень 2006 - 15:07
От Полонеза - 900 грн.
ВАЗовская - 1200-1300 грн.
От полонеза лучше по передоточным числам, но немного геморройная установка.
У ВАЗовской не очень числа, зато нет головняка с установкой
ВАЗовская - 1200-1300 грн.
От полонеза лучше по передоточным числам, но немного геморройная установка.
У ВАЗовской не очень числа, зато нет головняка с установкой
#6
Iari
-
- Супер-модераторы
- 3 699 Повідомлень:
- Реєстрація 03-грудень 05
Руководство клуба
Відправлено 16 квітень 2006 - 17:47
Ну если она убитая, то конечно выть будет (шестереночки, подшипнички и т.д.)а я слышал что она шумная сильно. воет как собака баскервилей
Мож вопрос не по теме: за сколько можно продать 4-х ступку в нормальном состоянии?
Типа чтоб купить пятиступку с минимальным вложением денег....
Повідомлення відредагував Apache: 08 січень 2011 - 23:25
#8
VoLan
-
- Пользователи
- 313 Повідомлень:
- Реєстрація 28-лютий 06
Одноклубник
Відправлено 18 квітень 2006 - 12:37
2 Владимир ты говорил что то про коростень
так вот у меня пару вопросов:
1 гарантия есть/нету
2. на месте поставить и попробовать можна?
3 что еще необходимо купить для установки/нормальной работы этой коробки.
состояние коробки проверяеться только после установки или есть другие способы/методы
у тебя ж такая же как в эксплуатации?
запчасти на нее есть (сальник задний, подшипники)?
сцепление родное остаеться или надо оригинальное?
вообщем все что можна раскажи про это коробку и эксплуатацию :wink:
всерьез заинтересован в приобретении :!:
так вот у меня пару вопросов:
1 гарантия есть/нету
2. на месте поставить и попробовать можна?
3 что еще необходимо купить для установки/нормальной работы этой коробки.
состояние коробки проверяеться только после установки или есть другие способы/методы
у тебя ж такая же как в эксплуатации?
запчасти на нее есть (сальник задний, подшипники)?
сцепление родное остаеться или надо оригинальное?
вообщем все что можна раскажи про это коробку и эксплуатацию :wink:
всерьез заинтересован в приобретении :!:
www.valvoline.in.ua - Первое в мире масло!
#10
Iari
-
- Супер-модераторы
- 3 699 Повідомлень:
- Реєстрація 03-грудень 05
Руководство клуба
Відправлено 18 квітень 2006 - 12:51
КПП от полонеза ставится в родной кожух сцепления без переделки сцепления и без доработок кожуха.
Сальники на нее есть - найти можно без проблем.
Запчасти по трансмиссии (шестеренки синхронизаторы) - ХЗ.
Из доработок - нужно подрезать кузов в районе отверстия под рычаг КПП и дорабатывать только подушку крепления КПП.
Сальники на нее есть - найти можно без проблем.
Запчасти по трансмиссии (шестеренки синхронизаторы) - ХЗ.
Из доработок - нужно подрезать кузов в районе отверстия под рычаг КПП и дорабатывать только подушку крепления КПП.
#20
morze
-
- Пользователи
- 858 Повідомлень:
- Реєстрація 03-грудень 05
Основатель
Відправлено 18 квітень 2006 - 15:40
за это время ты только успеешь привыкнуть к тому какая она шумная (если речь о полонезовской)
в остальном ты мало чего проверишь.
Я свою менял на 3-ий день после установки - на мой взгляд сильно шумела и плохо включались передачи- поменяли - шуметь тише не стала, но включаеццо чётко!!!
в остальном ты мало чего проверишь.
Я свою менял на 3-ий день после установки - на мой взгляд сильно шумела и плохо включались передачи- поменяли - шуметь тише не стала, но включаеццо чётко!!!
...будущие отцы всегда ждут сына, а дочку все-равно любят больше...
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
