398 replies to this topic

[nightwolff]

zootechnik,

могу подарить моторчик дворников,на вид он идеальный,но пару раз за дождь останавливались дворники на первой скорости, поменял на другой,на время хватило но началось опять, сейчас поменял рэле, вроде прошло,ты если шаришь в этом то приведешь его в порядок если он с косяком

[optimus prime]

У меня где то нормальная трапеция была,если что подгоню

[Zir]

Если проблема именно в моторчике, я тоже Рома подарю без проблем. У меня была проблема в контактах, мне подарил Славик *в сборе*.

[zootechnik]

Какой шток, может нужен?

не знаю як він правельно зветься - та фігня до якої повідок двірників кріпиться, воно там з завода приклепано до трапеції.

 

дякую що відізвалися!

 

трапецію зробив, до неї претензій немає, ще походить.

а от від моторчика не відмовлюся

[nightwolff]

zootechnik, напиши координаты,в субботу смогу отправить

[zootechnik]

Давно не було мене тут, трохи ногу поламав, ну вже потроху бігаю...

машин також бігає

недавно почала троїти зранку

думаю свічки пора б і замінити - NGK 93т.км набігали

купил ХОЛА, заводитись стала нормально

фото свічок з пробігом 93т.км на газу

ну зазори мабуть великі були , майже 2,2мм, якщо почистити і виставити зазор то ще побігають, от що значить японці, це не бріск в якого після 5ткм вилазить центральний електрод.

[Emissions]

фото свічок з пробігом 93т.км на газу

 

за такой пробег минимум 4 комплекта должно уже поменяться

[optimus prime]

NGK made in France

[VETERAN]

за такой пробег минимум 4 комплекта должно уже поменяться

У мене за 100 тисяч на газу також один комплект поміняв - Бош платінум. І то із-за того, що той тонюсінький центральний електрод вигорів і не торчав з ізолятора. Підпиляв алмазним диском трохи кераміки і перейшли у запас.

[zootechnik]

NGK made in France

думав японські, на коробкі були написи японською....

 

за такой пробег минимум 4 комплекта должно уже поменяться

робили нормально - не бачив причин чому їх міняти?

можна було зазор виставити і ще б бігали, але стан їх уже реально так собі

[Emissions]

робили нормально - не бачив причин чому їх міняти? можна було зазор виставити і ще б бігали, але стан їх уже реально так собі

ну понятие нормально у каждого разное

регламент по замене свечей примерно 30к

[VETERAN]

регламент по замене свечей примерно 30к

Я в Міні також на 100 тисяч поміняв, хоча їхала нормально. Це привело до економії більше літри бензу на 100км.

[Emissions]

VETERAN, у мини наверное иридий?)

[VETERAN]

иридий?

Не перевіряв що там було. Поставив іридієві.

[optimus prime]

 

робили нормально - не бачив причин чому їх міняти? можна було зазор виставити і ще б бігали, але стан їх уже реально так собі

ну понятие нормально у каждого разное

регламент по замене свечей примерно 30к

 

У тебя понятие явно детское, навязаное реалиями рыночной экономики

[VETALZZZ]

 

робили нормально - не бачив причин чому їх міняти? можна було зазор виставити і ще б бігали, але стан їх уже реально так собі

ну понятие нормально у каждого разное

регламент по замене свечей примерно 30к

 

на жигах?

[zootechnik]

на жигах?

нормальні свічки ходять 50-60 тис.км, бріск і йому подібне гімно більше 10тис.км ходить рідко, а то і менше. Я коли їздив на бензині і КСЗ то бріск вихожував 5-6тис.км, в сумі виходить дорожче дорогих.

 

Ще один ремонт.

вчора зранку стартер видав т-р-р-р г-р-р-р, дальше його не мучив, були підозри на щітки.

на ринку купив:

щітки 50грн

бендикс 200грн

бендикс купив бо не подобалося що не завжди він відкидав, а так все рівно знімав стартер то рішив замінити.

стартер зняв, дійсно щітки зносилися, втулки ще норм, тому почистив половинки від окислів, поставив нові щітки, втягуюче розібрав і почистив пластину і контактні болти, спаяв назад втягуюче, зібрав все до купи і поставив.

все працює, навіть з'явився отой звук вжууух коли стартер відкидає.

[Emissions]

нормальні свічки ходять 50-60 тис.км

под 70к пробега ходит иридий

[zootechnik]

Шось у мене одні ремонти.

тепер ГБО.

накрився мультиклапан

історія така - в п'ятницю заїхав на BVS, заправився, вихожу, а мені заправщик каже - там шось воно туго йшло ну я і дав давлєнія то пішло нормально, якось не звернув уваги.

в понеділок здох стартер, не до газу було, у вівторок кинувся заводитись - газу немає, по пробігу повинно було ще км на 25 хватити, також не звернув уваги бо буває що не сходиться коли короткі поїздки.

задув 5 літрів щоб доїхати до міста і там вже заправитись нормально(рядом зі мною гівняна заправка)

в обід кинувся їхати - знову газу немає, на бензині доїхав рядом з роботою на газову заправку, кажу мінімум заправляйте, залили 3 літри.

вихожу - а вних датчик на колонкі мигає утічка газу, відкриваю багажник а там реальний свист, вирвало вентиль на заправочному штуцері і ніяк він не закривається.

не помітив цього бо гофри йдуть назовню і газ стравлювало назовню, в салоні запаху не було.

стравив газ з балона через шарик заправочного

поїхав купив новий мультиклапан томасетто з ел.датчиком і нову кнопку з рівнем газу

поміняв, ну тут просто - старий зняв, новий поставив, також замінив проводку на кнопку бо ЕБН підпалив провода, ЕБН підключив через релє, так правильніше буде.

ітого мінус 960 грн