398 replies to this topic

[Zir]

Какой смысл куда то шото катать при условии что диски ровные без восьмерки. Мне кажется достаточно виртуально в уме перенести точку промера. 

[zootechnik]

при условии что диски ровные без восьмерки

Ну это если новые, а катанные уже +- 0,5 мм, а так это получается система с минимумом погрешности и при перекатывании колеса немного центруются(есть хоть и небольшие но все же зазоры на шаровых, сайлентблоках и рулевых тягах)

 

Я вот думаю что нужно сделать пометки по центру обода с обеих сторон и при перекатывании на 180грд чтобы они тоже были на такой самой высоте с другой стороны.

Почему спрашивал за фото линейки  - интересен сам конструктив, если делать из металла будет очень тяжелая, если из тонкого будет гнутся, как вариант из дерева, но тогда габариты, в общем пока перебираю разные варианты, в тырнете ничего подобного пока не видел, есть варианты по внутренному ободу, но без ямы это неудобно.

[Zir]

если делать из металла будет очень тяжелая

 

Та чего там, квадратный профилек 20 на 20 или полдюймовая трубка вполне думаю обеспечит нужную жесткость и не такой уж и больщой вес получится. Дерево врядли вариант, оно имеет свойство разбухать, усыхать, крутиться, трещать и т.п. Метки думаю просто можно отвес по центру ступицы повесить и маркером точки.

[Zir]

@zootechnik, Толи личка еще не работает, то ли она у тебя переполнена. Хотел тебе кое что скинуть, возможно пригодится.

[zootechnik]

@ Zir , почистив

[zootechnik]

Досить давно шукав б/у несправні модулі запалення для експенриментів.

а ось недавно завдяки темі

Модуль раздобыл, за 50 гривенgy.gif

Emissions шукав модуль запалення і таки знайшов я також вирішив пошукати на ОЛХ і тут же знайшов

продавали два модуля, один комплект ВВ проводів та передній тормозний шланг за 80грн

гроші перехував, а сьогодні отримав

ітого 80грн +45доставка

 

Модулі 42.3705(2112-3705010-02), катушки цілі, а комутатори згоріли, власне кажучи мені то і потрібні  були лише катушки

А от тормозний шланг виявився з таврії

[alexart]

власне кажучи мені то і потрібні були лише катушки

За эту цену отлично!

[Emissions]

Emissions шукав модуль запалення і таки знайшов я також вирішив пошукати на ОЛХ і тут же знайшов продавали два модуля, один комплект ВВ проводів та передній тормозний шланг за 80грн гроші перехував, а сьогодні отримав ітого 80грн +45доставка   Модулі 42.3705(2112-3705010-02), катушки цілі, а комутатори згоріли, власне кажучи мені то і потрібні  були лише катушки А от тормозний шланг виявився з таврії

у меня таких модуля уже два, один с ланоса другой с 2112, взаимозаменяемые)

 

единственный минус ВВ проводов под них у меня нету=\ 

[zootechnik]

ух ты что я нашел....
 

Ехал сам и пустой через переезд и порвал панару(поперечную тягу) пополам, как так и сам не понял, дернуло и заерзал зад, панара уже была подуставшая поэтому порвалась легко, до дома оставалось 45км, ехал 25-30км/час и чухал то левым то правым колесом.
пока поставил до выходных, после больницы нету желания под авто лазить.

в суботу мотнулся на разборку и прикупил б/у в норм состоянии за 70 грн и полез ее менять, в итоге на открутить два болта ушло полдня и пришлось их спиливать, заодно аморты поменял, были ЛСА2121, поменял на ВАЗ2121 только в живом состоянии, ЛСА покупал на деталях за 120грн/пара, в отзывах про них было не очень, в итоге один полностью в хлам, второй почти хлам. ВАЗ2121 мне подарил сосед, он себе поставил новые, а эти мне подарил когда увидел что лажу под машиной.

Только машина поехала и началось - сюда-туда мотнуться, в итоге за виходные 90км по городу и 170км с прицепом за городом.

[denis13]

ЛСА покупал на деталях за 120грн/пара,

Вы живой пример романтика. верить в то что амморты пара за 120грн при любом курсе грн/доллару, будут хоть как то работать, может исключительно романтик.  

Хотя про курс загнул. Разве что когда он был 1доллар к 2грн.

[zootechnik]

denis13 , чесно говоря и так удивительно что они столько отходили, думал распадутся раньше, люди жаловались что у них уши отрывало, у меня только внутряк накрылся - видать качественные попались

[optimus prime]

ЛСА покупал на деталях за 120грн/пара,

Вы живой пример романтика. верить в то что амморты пара за 120грн при любом курсе грн/доллару, будут хоть как то работать, может исключительно романтик.
Хотя про курс загнул. Разве что когда он был 1доллар к 2грн.

ЛСА на передке уже 15 тыс отходиди и живее всех живых

[slashxxx]

[quote name="denis13" post="888910" timestamp="1551700221"]

[quote name="zootechnik" post="888909"]
ЛСА покупал на деталях за 120грн/пара,
[/quote]
Вы живой пример романтика. верить в то что амморты пара за 120грн при любом курсе грн/доллару, будут хоть как то работать, может исключительно романтик.
Хотя про курс загнул. Разве что когда он был 1доллар к 2грн.[/quote Я ж рассказывал свой пример, я на лса 2121 катался, были и ультра ср, и несешь жи, и бильштайны Б6 за кучу денег, а остановился на таком шлаке))даже продал рабочие.

ЛСА покупал на деталях за 120грн/пара,

Вы живой пример романтика. :) верить в то что амморты пара за 120грн при любом курсе грн/доллару, будут хоть как то работать, может исключительно романтик. :)
Хотя про курс загнул. Разве что когда он был 1доллар к 2грн.

Я ж рассказывал свой пример, я на лса 2121 катался, были и ультра ср, и Эксель жи, и бильштайны Б6 за кучу денег, а остановился на таком шлаке))даже продал рабочие.

[VETERAN]

Вы живой пример романтика. верить в то что амморты пара за 120грн при любом курсе грн/доллару, будут хоть как то работать, может исключительно романтик.

У мене дуже довго трималися амортизатори, куплені по 40грн. за шт.    Поміняв, бо були таки трохи слабуваті для пружин із Ниви.

[zootechnik]

ЛСА на передке уже 15 тыс отходиди и живее всех живых

Отходили около 45тыс. по не не самым лучшим дорогам пока один не потек, а второй начал пробивать но не потек.

Поміняв, бо були таки трохи слабуваті для пружин із Ниви

у мене пружини спереді з ниви, задні з 2104, передніх 2101 амортів не вистачає, а от задніх 2121 якраз те що потрібно.

[VETERAN]

а от задніх 2121 якраз те що потрібно.

Я задні 21214 зараз вожу. Витримують і пружини Бронко.

[VETALZZZ]

Зоотехник, загляни в мой борт, вопрос есть. Ты ж вроде в электрике шаришь.?

[Andriy1352]

Він же ЗОО-тєхнік
Хоча в електриці справді шарить

[zootechnik]

залишу тут, був випадок коли прийшлось трохи поторгуватись с дай-дай в новій формі.

саме важливе по причепу

 

Категорії транспортних засобів, за якими громадяни можуть бути допущені до керування.

Відповідно до пункту 3 Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 08 травня 1993 року № 340, транспортні засоби, керування якими дозволяється за наявності посвідчення водія, залежно від їх типів і призначення поділяються на категорії:

• А1 – мопеди, моторолери та інші двоколісні (триколісні) транспортні засоби, які мають двигун з робочим об’ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт;
• А – мотоцикли, у тому числі з боковим причепом, та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об’ємом 50 куб. сантиметрів і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;
• В1 – квадро- і трицикли, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) транспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;
• В – автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, — восьми;
• С1 – призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів);
• С – призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів);
• D1 – призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16;
• D – призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16;
• ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE – состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D, яким водій має право керувати, але який не належить до зазначених категорій составів транспортних засобів;
• Т – трамваї та тролейбуси.

Згідно з вимогами пункту 5 зазначеного Положення водіям транспортних засобів категорій В, С1, С, D1 і D дозволяється керувати такими засобами також з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кілограмів. При цьому водіям транспортних засобів категорії В дозволяється керувати такими засобами з причепом, дозволена максимальна маса якого перевищує 750 кілограмів, але не перевищує маси автомобіля без навантаження, і загальна дозволена максимальна маса такого транспортного засобу і причепа не перевищує 3500 кілограмів.

До керування транспортними засобами категорій С1, С, D1 і D з причепами, повна маса яких становить понад 750 кілограмів і загальна дозволена максимальна маса такого транспортного засобу і причепа перевищує 3500 кілограмів, а також зчепленими автобусами допускаються водії, які мають право на керування транспортними засобами категорій С1Е, СЕ, D1E і DE.

Відповідно до вимог пункту 6 Положення право на керування транспортними засобами надається особам, які досягли:

• шістнадцятирічного віку – категорії А1, А;
• вісімнадцятирічного віку – категорії В1, В, С1, С;
• дев’ятнадцятирічного віку – категорії BE, C1E, СЕ;
• двадцятиоднорічного віку – категорії D1, D, D1E, DE, Т.

 

По машині - бігає потроху, потрібно фарбувати та підварити праві стакани спереду та сзаду і передній лонжерон зліва.

замінив ремінь, був бош, відходив 85 тис.

також заклинив краник пічки, кажуть що можна його перебрати і ходитиме, але часу розбирати поки що не має зовсім - зняв та заглушив патрубок на пічку

перевірив свічки - ще нормальні, а от пробіг у них уже 60тис, фірмові NGK, на газу ходять нормально.

 

Поки що вільний час забирає ИЖ П-3, документи просуваються довго, також хочу замінити запалення, бо 6-ти вольтове то просто жах, надивився що ідеально підходить від китайця 139qmb, їх якраз дешево продають через слабке світло, але в даному випадку це "слабке" світло буде сильніше за рідне 6-ти вольтове

[Emissions]

залишу тут, був випадок коли прийшлось трохи поторгуватись с дай-дай в новій формі.

доколупались шо типа нету категории для машині с прицепом?)