Вольво 460 GL 1991 г.в. Двигатель 1,7, распределенный впрыск, атмосферный, 108 л.с. Машина собрана на филиале завода в Нидерландах.
На сегодняшний день проехал на ней километров 400, поменял резину на зимнюю, и карданчик рулевого вала (как оказалось, вазовский один-в-один подходит).
По размерам машина меньше, чем Волга, но больше, чем Жигули, но за счет хорошо продуманной конструкции кузова салон по длине такой же, как в Волге, и лишь немного уже. Багажник такой же по объему, а при разложенной спинке заднего сидения - гораздо больше. Обзор из машины очень хороший, после Волги такое чувство, что припарковаться можно даже между двумя вагонами поезда.
Еще один плюс - очень удобные сидения, в которых чувствуешь себя комфортнее, чем даже в Рейндж-Ровере. Как ни странно.
Расход правда не особо радует, где-то порядка 11 литров, но с этим еще предстоит разобраться.
Долго же выбирал и выбрал хороший вариант!
:multi:
всегда нравился, форма кузова прикольная, по салону тоже на уровне
