931 replies to this topic

[RusLi]

Сейчас машина собирается после поварки/покраски в 11/12 году.
на сегодня спек такой:
Собрана на 80% из новых запчастей.
Спек:
- передние тормоза 14"
- ЗДТ 13"
- пружины фобос -40
- аморты монро адвенчур 4х4
- под капотом заменено на новое все кроме мотора - он лучше нового
- новая проводка от 06
- генератор 80А
- новые стекла перед/зад
- електро стеклоподьемники +07 стекла
- 5 ступка полонез

- мотор - 213 расдроченый

Спойлер

Низ:
21213,поршня Кастрома 82,0 ,колено после перешлифовки 0,25, установлена плита усиления 12 мм, маслофорсунки, полуторный маслонасос, поддон с маслосливом под установку турбины, блок не гильзован.
Голова:
пиляны каналы(точно не помню но дыры большые,кажится 37/34), сделаны правильной формы; сделана правильно камера сгорания; клапана стандартного размера Т-образные,полированые; новые седла подготовлены под установку клапанов больщего диаметра; направляющие клапанов БМВ бронза; пружины клапанов БМВ; тарелки алюминий В95 (вес одной тарелки 8 грамм); распредвал М-48, регулируемая звезда.

- все сидухи от альфы ромео
- кузов обработан

Спойлер 2008год

купли в таком виде

Спойлер 2009 год:

как то случайно дерево перебегало дорогу, пока я сдавал задом

Спойлер 2010год

начал разбирать

Спойлер 2011 год

начал собирать

Спойлер 2012 год

Спойлер 2012/2013 зимовка

куплен мотор 213:

Низ:
21213,поршня Кастрома 82,0 ,колено после перешлифовки 0,25, установлена плита усиления 12 мм, маслофорсунки, полуторный маслонасос, поддон с маслосливом под установку турбины, блок не гильзован.
Голова:
пиляны каналы(точно не помню но дыры большые,кажится 37/34), сделаны правильной формы; сделана правильно камера сгорания; клапана стандартного размера Т-образные,полированые; новые седла подготовлены под установку клапанов больщего диаметра; направляющие клапанов БМВ бронза; пружины клапанов БМВ; тарелки алюминий В95 (вес одной тарелки 8 грамм); распредвал М-48, регулируемая звезда.

Спойлер Старый первый пост :

Вот досталась мне еще одна замечательная копеечка, пока что подробно ничего не буду описовать, но скажу лишь что машина - зверь: 1.7, 5 ступка фиат ...

Фото на момент покупки xx.05.08:









планы исправить:
Обнаруженые траблы:
- поменять резинки на жопе
- сильная вибрация двига из за чего оторвалось одно крепление радиатора (6шный + електро вентилятор)
- ЦЗ не срабатывает от водительской двери.
- отсутсвие трубочек в дверях под проводку
- не инерционные ремни

Кузов
-поварить зад, пороги, отрихтовать вмятины
-перекрасить полностью, с полным разбором, в моторном отсеке, в салоне
-усилить стойки, приварить крепления под ручник и для кулисы
-заварить дырку в багажнике
-купить и поставить новый капот
- приварить арки от гольфа

Салон
-доделать торпедо:
1. датчик топлива обмануть
2. перебрать проводку под приборы
3. сообразить трубки под обдув печки
-жесткий потолок
-сообразить фронт. акустику

Электрика/Оптика
-ксенон
-ПТФ
-диодные повороты, стопы
-неон на дно
-ангельские глазки

Экстерьер
-бампера 01 (011)
-зеркало 03
-хром слизыватели
-диски 15” BBS
-хром дворники
-снять тонировку (заменой стекол)

Мотор
-отрегулировать (дефектовать)
-замена ГСМ
-замена сальников
-замена шпилек на голове под крышку
-тросиковый газ
-сварить выхлоп
-мож свапнуть моторчег

Ходовая/Подвеска/Тормоза
-ступица с 09 подшипниками под 14 вентиля
-собсно 14 вентиля
-ЗДТ
-передний стаб
-замена резинок на жопе
-переделать тягу панара
-замена рычагов

Трансмиссия
-переделать ряд КПП
-блока диффа

Повідомлення відредагував RusLi: 26 грудень 2014 - 23:27

[Бакс]

Ездил на этом авто, на то время был зачетный аппарат.

[RusLi]

поверь, он стал только лучше и впереди у него еще много всего интересного

[Бакс]

поверь, он стал только лучше

я ж не против

[CrazyVano]

Апарат нормуль. RusLi давай махньомся неглядя движками :D :D

[Jemen]

Наконец то она попала в нужные руки)))

[MORDA]

Симпатичный машинко, я так понял до этого на нём ездил какойто стритракер лет эдак 20-26...

Понравилась чёрная полоса для лутшей аэродинамики на одной стороне А так же кусок алюминевого швелерка под розбитые галогенки
RusLi
Молодец что берёшся и за другие аппараты

[Бакс]

MORDA

На ней кстати нормальный пацан ездил

[RusLi]

кстати, вот те слики что сзади были зимней резиной. А мне осталось научится плавно трогатся на светофоре, а то как то надоедает шлифовать. Машина с октября прошлого года стояла во дворе у Санчо.
У Санчо есть диплом за первое место на драге на ней. Я так понимаю в категории не турбированых 1.6-2.0


и это не швелерок, а кусок бампера 5шного

[Jemen]

MORDA
Аппарат этот хоть и ездил под стрит ракером, но его я лично хорошо знаю, и честно, не тебе в таком тоне о нем говорить . Машина делалась с умом, хотя немного и подукаталась, но дрифт это дрифт))

[MORDA]

Jemen
Да я то тоже не дурак понимаю, говорю об том что вид у неё подусталый
RusLi
Если не секрет какой табун спрятан в 1,7? =)

[Jemen]

Примерно 100 лс.

[SLIP]

RusLi
Где ты хранишь столько машин?

[RusLi]

бугага у меня их всего 2 осталось

кстати снял ее с учета и оформил куплю продажу, что мне обошлось в 1200 грн

[kusto]

Прикольная машинка. На белых кованых дисках выгладила б вообще улетно.

[Sashok_89]

RusLi
Хорошая машинка . Я её ещё когдато давно видел на фотках(только без полосы на борту) на чайке (на сайте www.streetracing.kiev.ua)

[DENIS_BER]

http://streetracing....to/263/926/928/

ота самая первая?

[RusLi]

нет, у меня багажник черный и номер над выхлопом

Кстати уже побывал у карбюраторщика - 120 грн (электроклапан + дырявый поплавок+ всякая фигня)
и это на 135 км, что будет дальше?

[Jemen]

RusLi
Дальше-больше))))

[RusLi]

гг, подключить газ + докуметы - 750 грн
Постановка на учет еще 400 уе
мда.

интересное наблюдение - аэродинамика все таки это весчь, ибо 160-180 для копья это неустойчивость и сильная парусность, очень сильно ощущаются боковые порывы ветра

Обнаруженые траблы:
- сильная вибрация двига из за чего оторвалось одно крепление радиатора (6шный + електро вентилятор)
- прогорешое колено выхлопнухи над мостом
- отсутствие ручника (типо для спорта сделано ,что бы передние колеса блокировались раньше)
- ЦЗ не срабатывает от водительской двери.
- отсутсвие трубочек в дверях под проводку
- не инерционные ремни
- успокоитель цепи сдохший
- слизыватели на дверях уже потресклись и покоробились от старости, хочу туда хром
- пробитые задние аморты (гг в шестером в лес на шашлыки хотя левый уже был сдохший)
будем делать


появилась гениальная идея сделать из нее сток