203 replies to this topic

[Сергей72]

труба никогда небыла ребром жесткости-подумай о семье

[LRT21013]

Сергей72,ты залезь под машину и посмотри на свои реактивные тяги

[LRT21013]

Забыл о еще одном отличии от рычагов того же форс авто. На наших нижних рычагах, усилено крепление шаровой опоры, ребром жесткости по контуру.

[MORDA]

на незаниженный таз думаю можно и поставить. Только не сильно получится поднять. Чем выше, тем больше колеса будут уходить в минус. Для не знающих, колеса будут становится домиком. /-----------\

Зато пружина будет длиннее.


P/S/ я так и не понял.. Амоговские рычаги поставить то понятное дело - проблем не составит. Как будет пружина упираться на рычаг? Про винты прочитал, нихрена не понял. Носками не бросайтесь.

[LRT21013]

Вот обещанные фото:

[LSasa]

Модель автомобиля: ВАЗ 2101-2107
Материал: сталь 20
Размеры: диаметр труб 27 мм, толщина стенки 3 мм
Установка:устанавливается на заниженную подвеску
Преимущества: кастор 10 градусов, возможность установки минусового развала без замены болтов крепления рычага.Площадка нижней шаровой опоры под наклоном.

Модель автомобиля: ВАЗ 2101-2107
Объем двигателя:-
Материал: сталь 20
Размеры: диаметр труб 27 мм, толщина стенки 3 мм, резиновые втулки "СЭВИ спорт"

Смущает материал Сталь 20 довольно мягкий метал, хотя если честно не знаю из какого материала сделаны стандартные.

[N0i5E]

вот, другое дело. выглядят добротно

LRT21013, проблему скручивания крепления стаба точно решили? Они уже устанавливались на машину?

[n1ger]

рычаги форсавто не берите. Парень один раллист поставил себе такие на боевой аппарат, лопнули по сварке не дожив до финиша. Понимаю что ралли - это писец какая убийственная езда для машины, но порой дороги общемтвенного пользования - без пяти минут ралли. Если сток там выдерживмет, то эти нифига. Эти рычаги для асфальта и езды по спец треку асфальтированному.
Не помню как сайт называется, где он фото выкладывал, как найду закину ссылку. Из-за форсавто как-то недоверие идет и к черным рычагам....

[Горный Мастер]

Из-за форсавто как-то недоверие идет и к черным рычагам.

А к жёлтым?

[n1ger]

та вроде желтые и есть форс

[LRT21013]

n1ger,а какая необходимость в ралли использовать такие рычаги?

[ODESSIT]

Вообще-то при правильном подходе к сварочным работам такие рычаги должны и этапы ралли выдерживать. Назревает вопрос к производителю, из каких труб изготавливаются рычаги, из какого материала сами трубки? Спасибо.
n1ger, в каком именно месте пошла трещина? Есть ли фото?

[N0i5E]

насчет крепления стаба, недавно видел такие фотки. надеюсь в наших рычагах крепление под правильным углом

[Бакс]

Устанавливается на заниженную подвеску, какое нах ралли? Не гоните

[nazgul]

Дмитрий $, на асфальте =))))

[АнтохА]

сегодня мне такие рычяги приедут!!!буду видеть как они!!обязательно отпишусь!!!

[LRT21013]

N0i5E,Какое отношение угол наклона имеет к "рыхлой" втулке?

[N0i5E]

N0i5E,Какое отношение угол наклона имеет к "рыхлой" втулке?

я не спец и ничего не утверждаю. но я думаю кривое положение крепления стаба уж точно положительно не влияет на прочность.

[АнтохА]

а вот и рычагим забрал!! ну что вижу!!??? классные!! проблема с обрезанием крепления стаба убрана,резать не надо!
качество нравится!!!

Добавлено через 9 минут

Модель автомобиля: ВАЗ 2101-2107
Материал: сталь 20
Размеры: диаметр труб 27 мм, толщина стенки 3 мм
Установка:устанавливается на заниженную подвеску
Преимущества: кастор 10 градусов, возможность установки минусового развала без замены болтов крепления рычага.Площадка нижней шаровой опоры под наклоном.

Возникает теперь следующий вопрос, если и покупать данные рычаги, то где??? В Украине, либо же лучше заморачиваться с передачами из России...

Кстати, есть ещё вариант рычагов для классики, те же ФОРС АВТО, только СПОРТ. Ну и бюджет с амортами увеличивается в 2 раза.


Модель автомобиля: ВАЗ 2101-2107
Объем двигателя:-
Материал: сталь 20
Размеры: диаметр труб 27 мм, толщина стенки 3 мм, резиновые втулки "СЭВИ спорт"
Установка: устанавливается только со специальными передними амортизаторами
Преимущества: кастор 10 градусов, возможность установки минусового развала без замены болтов крепления рычага.Площадка нижней шаровой опоры под наклоном. Нижняя точка крепленияамортизатора перенесена максимально близко к шаровой опоре, нижняя чашка крепления пружины перенесена на корпус амортизатора.Расширение колеи на 20 мм без проставок.

посмотрел свои рычяги а смотрю на эти они какие-то стрёмные!!! и качество у них не особо!!!

[denis13]

Так ты на амаге покупал? Можно фотоотчет и впечатления. И для продавца будет реклама)).