332 replies to this topic

[Артем]

Ребят подскажите, что лучше солекс или родной вебер???
Мне карбюраторщик сказал что у меня стоит самый мощный из веберовских карбов, вот я и сомневаюсь стоит ли менят вебер...

[KOSMOS]

Все говорят что Солекс круче.
У меня вебер !!! А хочу солекс !!! Но чего то побаиваюсь - слишком сложный он (как для меня), а старый уже за&бал так что сил нету.
Но если нашкребу денег на зажигание то буду ставить наверное и новый солекс.
Хотя еще как есть один варриант.
Ты определишся с выбором купишь себе Солекс, а мне отдаш Вебер и я с двух склепаю себе МЕГАВЕБЕРКАРБ.

[Nik_2101]

ИМХО на сегодняшний момент Солекс является лучшим вариантом по одной простой причине - Веберу уже тыща с небольшим лет и он, обычно, очень сильно поизносился... А Солекс всётаки новьё!!!
У мну стоит Солекс - доволен, расход по сравнению с Вебером значительно меньше (8,5-9 против 10,5-11 на Вебере). Правда с установкой ГБО все прелести Солекса практически пропали... кроме мех привода 2-й камеры.

[Iari]

кроме мех привода 2-й камеры

на Вебере тоже механический привод второй камеры...

[Nik_2101]

Iari точно!!!! Забыл! Обычно Солекс с Озоном сравнивают, вот я по привычке и... описалси...

[KOSMOS]

... значительно меньше (8,5-9 против 10,5-11 на Вебере)...

Нихера сибе !! А я прям расстроилси.
Засекал на прошлой неделе - получилось 9.2 литра на моем раздолбаном ВЕБЕРОИДЕ по городу.
А кореш ездит на СОЛЕКС-75 так, говорит по трасе 6.5 выходит. Я канешно в шоке от его показателей. Правда при при разгоне унего газ проваливается и машинку сильно телепает як Тарасову Хату. Ну и на светлофоре он инородов никогда так не делал и не сделает так как я.
А мну по трасе ваще гдето как ты и писал 10-11литров ну я правда ломлюсь на 4-х ступенчятой 120-125 км/ч.
Шо ж делать.
Или для начала мож темку создать, типа "Какой у тебя расход горючки, и как ты етого добился ".
А то щас начнем дискутировать и будем человеку мешать выяснять по поводу плюсов и минусов ВЕБЕРА И СОЛЕКСА соответственно.

[Артем]

У меня расход на том преусловутом вебере около 9 по городу, и де то 10-11 по трассе при езде 120-140...
Плюс мне сказали мой вебер самый мощный и чо солекс не нужен, тюк этот вебер его превосходит, вот я и думаю толи мастер дурак, то ли умный мужик...

[Iari]

мастер дурак, то ли умный мужик...

Мастер тебе дело говорит! Вебер по мощьности солекс обходит но по економии конешно проигрывает

[Iari]

Мои результаты:
Вебер + сток - город 10-10,5 л
Солекс + БСЗ + ЭПХХ - город 8,3 л

А вообще расход - это индивидуальный показатель каждого автомобиля.

[KOSMOS]

...дурак, то ли умный...

... Вебер солекс обходит но по економии конешно проигрывает

и плюс чуствительнее к настройкам, (тонкую настройку любит) плюс чуствительнее к внешним раздражителям фильтрик или тот или этот чуть завтыкал ... и все .. то глохнет, то ХХ плавеет, то ревет на ХХ как наполном газу.. :cry:

[Vet@l 21013]

Не знаю родной вебер или солекс, но знаю что веберов пару типов, и Вебер это спортивный карбюратор. по всем сравнениям он круче солекса, особенно на тягу. Берут начинку Вебера и ставят и в озон, и в солекс. Он у друга на копейке стоит новый однокамерный вебер, дак он хуже солекса по динамике, а на тягу все таки лутше. Если найду хороший вебер-поставлю, а не найду то куплю солекс

[Iari]

Берут начинку Вебера и ставят и в озон, и в солекс.

:oops: слов нет...

днокамерный вебер, дак он хуже солекса по динамике, а на тягу все таки лутше

на динамику и тягу настраивают не карб, а ГРМ и его привод...

[apache]

Очень хотелось бы на это посмотреть. Для меня, например, карб это темный лес, просто читаю, что пацаны пишут.

Берут начинку Вебера и ставят и в озон, и в солекс.

А это уже перегон

[noxium]

вот у меня с солексом расход по городу 10-11 л. на трассе нет пока возможности замерять

чувствую что дохера, но что сделать? мне кажется одной регулировкой дело не обойдется.... да и пхнет она не хуже иномарок... привык уже как-то..

[turtle]

Берут начинку Вебера и ставят и в озон, и в солекс.

:shock:

:!: студент, иди учи матчасть. :!:

http://vaz.ee/module...article&sid=145
http://vaz.ee/module...=article&sid=65
http://vaz.ee/module...=article&sid=68
http://vaz.ee/module...=article&sid=47
http://vaz.ee/module...article&sid=170
http://vaz.ee/module...=article&sid=67
http://vaz.ee/module...=article&sid=59
http://vaz.ee/module...article&sid=192



p.s. или албанский... :twisted:

[Vet@l 21013]

Пацаны я слышал что вроде заслонку переставляет и ещё какуе то хрень. Я ж не говорю что всю начинку, просто у чувака одного после аварии вебер покоцаля нах.. дак он в озон перебросил и все окей

[Iari]

мой веприк вобще был зазовскими деталями напичькан . динамики оно не добавило но ехало пока нормальные запчасти не купил

[Iari]

Был у чувака, который занимается ремонтом карбов.... Так он сказал, что на копейке должен стоять Вебер, а Солекс для поперечных двигателей....

[Toxa SR]

Поставить можно что угодно, куда угодно...но как ни крути, а Солекс всегда был экономным карбом, а Вебер - динамичным ... в Вебере засраться может только ускоритель, всё остальное - вечно...у меня родной вебер, не перебирал, ток мембрану ускорителя менял, часто приходилось гусак чистить, потом набрался наглости и поставил Ланосовский инжекторный фильтр...два года не лазил ни пальцем в карб (даж СО не регулировал ) расход по городу, если не рвать - 10, а по трассе при сотне - 8-8,5...

[Nik_2101]

klm сходи на сайт производителя ДААЗ и ВНИМАТЕЛЬНО почитай про Солекс ДЛЯ КЛАССИКИ!!! Эт первое.
А второе Солексу пофиг как стоять - в доль или впоперек, у него не ОДИН а ДВА поплавка, поэтому уровень в камере будет усегда у норме!!! :wink:

студент, иди учи матчасть

=D> =D> =D> =D> =D> =D>

Берут начинку Вебера и ставят и в озон, и в солекс.

:shocked: :shocked: :shocked: :drv: :jok: :jok: :jok: