Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

TRT Iari Motor 1466 куб.см 76,4X80


  • Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить
213 ответов в этой теме

#1 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 21 Май 2008 - 13:11

Итак можно сказать положено начало проекта сборки своего родного двигла на основе блока 2101.

Что имею
свой родной блок 2101 в полном стоке

Что хочу
колено 2103
харьковские поршни под колено 80мм
тайговские шатуны

Точить буду до 76,4
Поршни сегодня попытаюсь заказать в Харькове.

Фото проекта буду постить тут
В данный момент блок у токаря - ждет поршней...

#2 4ydo

4ydo

    Член клуба


  • Пользователи
  • 943 сообщений
  • Регистрация 21-Май 07

Опубликовано 21 Май 2008 - 19:08

могу помочь с поршнями...если найду завод где делают, а то на карте нет улицы...

позвони 80976500557 или 80634617286
ВАЗ-21063, 1600сс, 34х31, Д115, Solex 24x26

Одессу брали не герои, а куча пьяной матросни!

#3 Интервент

Интервент

    Знает жизнь


  • Модераторы
  • 4 559 сообщений
  • Регистрация 16-Декабрь 05

Опубликовано 21 Май 2008 - 19:18

4ydo та они сами высылают.
Красота никогда не давалась легко.

#4 Cobold

Cobold

    Модератор


  • Модераторы
  • 390 сообщений
  • Регистрация 15-Март 06

Опубликовано 21 Май 2008 - 21:25

могу помочь с поршнями...если найду завод где делают, а то на карте нет улицы...

позвони 80976500557 или 80634617286


В Харькове два завода делають поршни :wink:
http://www.avtramat.com/
http://www.trt.com.ua/
ТРТ высылают сами после полной оплаты, а вот эти вторые ненаю про них ничего. :)

#5 4ydo

4ydo

    Член клуба


  • Пользователи
  • 943 сообщений
  • Регистрация 21-Май 07

Опубликовано 21 Май 2008 - 23:00

Cobold


автрамат классные поршни, у меня сейчас стоят, одни из лучших в украине..., трт вроде тоже ничего
ВАЗ-21063, 1600сс, 34х31, Д115, Solex 24x26

Одессу брали не герои, а куча пьяной матросни!

#6 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 22 Май 2008 - 09:46

Поршни надо сегодня оплатить и вышлют Автолюксом.
Как раз сейчас пойду переводить денюжку.

Автрамат - одни из лучших поршней на просторах xUSSR.

Сейчас вот принимаю решение как собирать поршневую, есть два варианта:
1) стоковый вариант - термическая запрессовка пальцев в родные шатуны 2101
2) перейти на шатуны 21213 с "плавающим" пальцем и стопорными кольцами

Окончательно еще не решил как делать. Так что если кто может высказываем мнения за и протива того или иного варианта.

#7 Интервент

Интервент

    Знает жизнь


  • Модераторы
  • 4 559 сообщений
  • Регистрация 16-Декабрь 05

Опубликовано 22 Май 2008 - 10:30

Против запрессованного пальца: при сборке необходимо оставлять сравнительно большой зазор между пальцем и поршнем, иначе возможен "прихват" пальца особенно зимой. При этом по мере нагрева этот зазор сильно увеличивается, и работа с большим зазором снижает ресурс узла. В варианте с плавающим пальцем такого нет т.к. в холодном состоянии палец вращается во втулке шатуна, где зазор не так сильно увеличивается по мере нагрева из-за другого коэффициента линейного расширения металла.

Плюс в варианте с плавающим пальцем упрощается процедура сборки и разборки узла.

Собственно, единственный минус плавающего пальца - это необходимость покупки нового комплекта шатунов.
Красота никогда не давалась легко.

#8 ostrige

ostrige

    Новичок


  • Пользователи
  • 56 сообщений
  • Регистрация 30-Апрель 06

Опубликовано 22 Май 2008 - 10:51

Подскажите пожалуйста, мне остался непонятел один вопрос.
Каким образом происходир позиционирование шатуна относительно поршня, в стоковом варианте я читал, что нужно выставлять определенные зазоры относительно передней части поршня и задней, а как это в варианте с шатунами 21213?
ОДНОЗНАЧНО ударим автопробегом по ...

#9 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 22 Май 2008 - 11:20

Каким образом происходир позиционирование шатуна относительно поршня, в стоковом варианте

с помощью оправки и правильного расположения головки шатуна под юбкой поршня...

в 21213 - это дело регулируется стопорными шайбами, примерно как на крестовинах карданного вала...

#10 vilinman

vilinman

    Юрист Клуба


  • Модераторы
  • 939 сообщений
  • Регистрация 22-Февраль 08

Опубликовано 22 Май 2008 - 13:10

А смысл переплачивать за шатуны? И с обычными шатунами все нормально работает, главное правильно подобрать пальцы к поршням.
Единственное, что прийдется немного закруглить головку шатуна, т. к. поршни немного цепляют за шатун при изгибе.

#11 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 22 Май 2008 - 14:37

А смысл переплачивать за шатуны? И с обычными шатунами все нормально работает, главное правильно подобрать пальцы к поршням.

то что работает нормально - то да...

но используя шатуны 21213 - я практически собственноручно могу собрать поршневую группу..

В Киеве разборка старой-сборка новой поршневой обходится в лучшем случае от 100 грн
Комплект шатунов 21213 - стоит не дороже 250 грн

Разница максимум 150 грн, зато я самостоятельно выполняю все операции сборки-разборки и уверен в том что делаю...

Ну я еще не решил точно :)

Окончательное решение буду принимать когда приедут поршни и проточат блок цилиндров...

#12 vilinman

vilinman

    Юрист Клуба


  • Модераторы
  • 939 сообщений
  • Регистрация 22-Февраль 08

Опубликовано 22 Май 2008 - 14:55

Спроси лучше сколько стоит оправка для разборки-сборки шатунной-поршневой группы! Мы тоже раньше заморачивались с разборкой-сборкой, оправку купили, и никаких проблемм... правда газовую горелку еще надо...

#13 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 22 Май 2008 - 15:09

правда газовую горелку еще надо...

у меня нет ни оправки, ни горелки...

если всё это покупать, то выгоднее уже взять шатуны 21213...

то есть, либо отдавать кому-то из мотористов на разборку-сборку и платить...
либо брать шатуны 21213 и собирать самому...

я как-то так мыслю...

#14 lightix

lightix

    Один из старых


  • Пользователи
  • 358 сообщений
  • Регистрация 14-Март 07

Опубликовано 22 Май 2008 - 16:17

Iari
+1
В любом деле бывают операции, которые оправданно можно сделать самому при помощи недорогого инструмента, но бывают и операции, при которых стоимость инструмента приближается, или даже более чем стоимость выполнения данной операции специалистами. Имхо, в таких случаях (если операция разовая, не требуется ее выполнять серийно), лучше заплатить специалистам.
В данном же случае, помимо этого существует и альтернативный вариант.
Везёт тому, кто сам везёт!

#15 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 22 Май 2008 - 16:40

В данном же случае, помимо этого существует и альтернативный вариант.

вот как раз я и думаю, какому варианту отдать предпочтение... :)

Поршни уже заказаны и при хорошем раскладе должны завтра быть отправлены из Харькова в Киев...

Ждемс...

#16 pika4y

pika4y

    Модератор


  • Модераторы
  • 227 сообщений
  • Регистрация 21-Февраль 07

Опубликовано 22 Май 2008 - 19:12

Поршни уже заказаны и при хорошем раскладе должны завтра быть отправлены из Харькова в Киев...


Можно на выходных подъехать и на них посмотреть? :oops:
:multi: Любишь кататься - люби и катайся! :multi:

#17 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 23 Май 2008 - 09:34

Можно на выходных подъехать и на них посмотреть?

как только я получу поршни - они сразу будут переданы токарю...

так что посмотреть на них можно будет либо на фотках, либо уже после расточки у меня в гараже :)

#18 lightix

lightix

    Один из старых


  • Пользователи
  • 358 сообщений
  • Регистрация 14-Март 07

Опубликовано 26 Май 2008 - 22:14

Фотки вот здесь и здесь есть, и 2101SR и 2105SR, но я так понимаю, ему пощупать хочется :)
Везёт тому, кто сам везёт!

#19 pika4y

pika4y

    Модератор


  • Модераторы
  • 227 сообщений
  • Регистрация 21-Февраль 07

Опубликовано 26 Май 2008 - 23:28

но я так понимаю, ему пощупать хочется

+1
:multi: Любишь кататься - люби и катайся! :multi:

#20 Iari

Iari

    Руководство клуба


  • Супер-модераторы
  • 3 699 сообщений
  • Регистрация 03-Декабрь 05

Опубликовано 28 Май 2008 - 08:25

Поршни вчера получены из Харькова, фото прилагаю

Бирка на коробке
Размещенное изображение

Инструкция в коробке
Размещенное изображение

Ну и сами поршни
Размещенное изображение

Размещенное изображение

Поршни уже даже развешены в соответствии с требованиями АвтоВАЗа (три поршня 275 грамм, один поршень 274 грамма)
Размещенное изображение

Сегодня они скорее всего будут переданы токарю.

я так понимаю, ему пощупать хочется

значит после расточки у меня в гараже можно пощупать поршни :)




Посетителей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей

Яндекс.Метрика