|
Член Клуба
Відправлено 31 травень 2017 - 07:32
Картина маслом, вид после зачистки болгаркой. Изнутри правый вертикальный ряд то лучи от солнца падают. Ну та всё равно решето. Думаю вырезать кусок. Как только ребро сохранить, то ли исполнять из двух частей с загибом, то ли плоский кусок а ребро из полоски потом приварить.
Член клуба
Відправлено 31 травень 2017 - 08:06
решето...
эникейщик
Відправлено 31 травень 2017 - 09:51
Как только ребро сохранить
У меня оно согнуто впритык к баку - иначе газовое ВЗУ на ставало.
плохо что через интернет не завариш, я б тебе и свой бак на поварку дал бы 
тоже решето, а пайки буквально на год хватает и появляются новые места
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Член Клуба
Відправлено 31 травень 2017 - 11:09
Та ладно. Помню в колхозе варили и на тракторах и на Газонах и ездило годами. А Жигули наверно какое то особенное.
Не мучайся, неси в чермет сразу, дела уже не будет
Заварил. Не очень красиво, зато надежно. То шо сбоку наварено то не в процессе вылезло, там мельчайшие цятки, видел их сразу, таким образом усилил, не захотел большую дырку резать. Внутри почухал наждачкой пока терпения хватило, надо еще пылесосом пыль высосать так как сама собой не высыпается. Щас перекурю, потом погрунтую, замастичу и буду ставить.
Член клуба
Відправлено 31 травень 2017 - 11:15
нормально заварил. Просто на газонах метал таки потолще, а тут фольга. Её варить тяжелее.
Член Клуба
Відправлено 31 травень 2017 - 11:26
Можно было и покрасивее, но я спешу, поэтому красоте особо внимания не уделял. Для людей сделал бы лучше, а мне и так сойдет.
нормально заварил.
Маленькой горелкой нормально. Но долго надо сидеть втыкать.
а тут фольга. Её варить тяжелее.
Член Клуба
Відправлено 31 травень 2017 - 12:59
denis13 , Когда то я таким занимался, но сейчас уже подзабыл электросварку. Та и здоровье так себе для тяжелых работ.
Грунтонул *крутючим* 
грунтом. Сам не знаю шо оно такое, когда то знакомый подарил в бутылке. Но держится на метале прекрасно, уже проверял. Ждем высыхания.
Администратор
Відправлено 31 травень 2017 - 14:35
а чо, лучше чем паять и надеяться что он не протечет.
хорошо сделал 
ВАЗ 21063 "Жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.
https://www.instagram.com/catsimon_s/
Ваше время ограничено! Поэтому не тратьте его на чужую жизнь! (Steve Jobs)
"коррупционированного бандформирования тиражирующего наклейки предателям классики" (с) Zir
Член Клуба
Відправлено 31 травень 2017 - 16:39
латка то ржаветь будет, метал то голый
Зато 2-х милиметровый. Больше всего дырок с наружной стороны именно под резинкой (как раз там где эта новая латка) Какулеты внутри я почистил насколько смог (длинная трубка, на конце вставлен и расклепан кусок троса, эдакая самодельная щетка) (вставляеш в дрель и вперед через отверстие заборника).
Так йопт, латка то ржаветь будет
Больше того и вся машина когда нибудь сгниет. Тебя послушай, так этого ремонта и на неделю не хватит
Всегда было интересно сколько точно остается бензина когда загорается лампочка. Вымерял--ровно 6.5 литров.
Член клуба
Відправлено 31 травень 2017 - 17:51
Тебя послушай, так этого ремонта и на неделю не хватит
Так так и будет, смысл в таком ремонте? Ну залатал дыру и что, щас будеш ехать какоето гамно трубку перекроет и приехали.Делать то нужно добротно,чтобы в драндулете уверенным быть.Я не одобряю((((
Член клуба
Відправлено 02 червень 2017 - 09:43
поэтому иногда чутка спирта в бак бывает полезно.Гамно там было до ремонта, (грам 100 ржавой воды) а сейчас там чисто. Что касается воды--так тут самый новый бак не застрахован от этого явления.
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
