1293 replies to this topic

[Zir]

Поэтому если тебя такая штука устроит - могу поискать в гараже.

Та оно не к спеху, так что пока не надо. Буду иметь ввиду. Сижу такой полчаса назад, отшкребаю блок. Полный штиль. Вдруг откуда ни возьмись буквально за какие то секунды налетел ветер, пыль несло конкретно так мин 20, на дороге за 100м не видно было. Щас пыли поменьше но ветер еще прилично дует, аж смылся в хату. Погодка...Снаружи практически домыл, нуно разжиться химии и переходить на внутрянку. Думаю выдрать заглушки масляного канала шоб качественно вымыть, но новые пока ставить не буду. Ну а шо, пока есть время можно поковыряться неспешно, мойка это самое неприятное, зато потом уже готово будет.

[nightwolff]

вот у людей времени вагон...
я перед сборкой просто на мойку отнёс и помыл, зачем так усложнять себе жизнь

[Zir]

На днях сломался бензонасос. (тот шо называют плунжерным). Сломалась ось рычага подкачки. Сделана из дюральки. Такая фигня. Благо был в запасе такой же подареный Зоотехником ( ) но там была сломана вилка которая тягает мембрану. Вибил оси, переставил вилку с своего, вобщем слепил с двух один. 

[Zir]

вот у людей времени вагон...
я перед сборкой просто на мойку отнёс и помыл, зачем так усложнять себе жизнь

Я б тоже так сделал та мойка далековато, а тут еще чето вдохновение напало 

[Emissions]

насколько помню то там еще коническая резьба

[ricer]

Zir , 

 

Вот такая вот штука:

Спойлер

 

 

[Zir]

ricer, А сколько там хоть на глаз диаметр отверстия в той части шо вкручивается?

Emissions, Да, резьба коническая. 

[Zir]

Блок в перевернутом состоянии. В первых трех цилиндрах стык с телом блока вот такой

а в четвертом отличается. Я не пойму, то шо может быть гильза или так и надо?

 

[SPASATEL]

Шо там можно понять по твоим Фоткам с левого тапка?

[Zir]

К сожалению нету чем лучше сфоткать. На верхней фотке в левом  углу тоненькая линия стыка на 3-4мм ниже тела блока, т.э. находится скажем так внутри цилиндра, на нижней фотке впечатление шо цилиндр заподлицо с блоком, вроде как похоже на гильзу, хотя хз может отливка такая. Ни разу не видел гильзованого блока поэтому не знаю как оно должно смотреться. Или то в первых трех гильзы, типа когда растачивали под гильзы то оставили ступеньку для упора имхо, короче не знаю как отличить.

[sergg]

На днях сломался бензонасос. (тот шо называют плунжерным). Сломалась ось рычага подкачки. Сделана из дюральки. Такая фигня. Благо был в запасе такой же подареный Зоотехником ( ) но там была сломана вилка которая тягает мембрану. Вибил оси, переставил вилку с своего, вобщем слепил с двух один. 

резиночки туда новые ставил, откуда? Свой тоже перебирал,резиночки от винта количества, ХХ туда великоваты, несколько резиночек уже угробил, т.к. срезается о грани корпуса БН.

[SPASATEL]

Хрень этот БН Пекар. Поставьте нормальный дааз или электро БН и забудьте о геморое.

[Zir]

 

На днях сломался бензонасос. (тот шо называют плунжерным). Сломалась ось рычага подкачки. Сделана из дюральки. Такая фигня. Благо был в запасе такой же подареный Зоотехником ( ) но там была сломана вилка которая тягает мембрану. Вибил оси, переставил вилку с своего, вобщем слепил с двух один. 

резиночки туда новые ставил, откуда? Свой тоже перебирал,резиночки от винта количества, ХХ туда великоваты, несколько резиночек уже угробил, т.к. срезается о грани корпуса БН.

 

Эту ось (рычага подкачки) я не менял. Взял корпус с целой ручкой подкачки, я менял другую ось, ту на которой *висит* *язычек* в который толкает толкатель (штырь который толкает из блока) и вилка к которой цепляется непосредственно шток диафрагмы. Думаю шо проблема возникла в связи с поломкой пружины ручки ручной подкачки, (находится снаружи) то есть ручка не держалась вверху а висела вниз, вседствие чего по оси внутри била вилка что в конечном результате и привело к поломке оси. Так шо если возвратная пружина ручки ручной подкачки сломана, подвязывайте её хотя бы проволочкой, но чтобы она была вверху.

[Zir]

Накрылась задняя крестовина. Взял вот такую--https://detali.zp.ua...c=6103#comments

По версии нашего местного магазина--95грн. Но то такое, поменяю...Прогнил лонжерон в месте крепления балки снизу, прокручиваются оба болта. Когда варил машину боковую часть лонжерона куда вкручуется горизонтальный болт крепления балки заменил, а низ показался мне ещё походит, а оно на тебе. Взял приварил в качестве усиления два кусочка уголка спереди и сзади балки к балке и лонжерону. За пару недель их порвало в месте изгиба уголка. Разбирать это всё в данный момент шоб вварить ремвставку лонжерона не представляется возможным, думаю как это всё закрепить шоб доездить до весны. Никто с таким не сталкивался? Буду на днях на яме пофоткаю.

[VETERAN]

порвало в месте изгиба уголка.

завари тріщину в кутнику і привари ще кусок кутника. Дехто взагалі балку прямо до лонжеронів варить.

У мене також варочні проблеми в жигулі - підсилюю стійку дверей і ще треба лонжерони укріпити в місці їх приварки до кузова.

[Zir]

Дехто взагалі балку прямо до лонжеронів варить.

Та не хотiлося б аж так намертво, а мабуть прийдеться. Чим вариш? НапIвавтомат розжився чи электро?

[Andriy1352]

Якусь дуже дешеву хрестовину взяв. Хто зна, на скільки її вистачить...

[Zir]

Як по цiнам *деталей* то так, як по цIнам нашого мiсцевого магазинчику--найдорожче шо було. Може на якийсь час вистачить.

[VETERAN]

Чим вариш?

Своїм старим зварювальним апаратом - постійний струм і електрод 2,5мм.

[Zir]

Это так я на скорую руку я пытался закрепить балку от проворачивания. Даже небольшой сдвиг приводит к тому шо начинает тянуть руль в сторону. Сзади подобный уголок. Стрелкой указано где треснул. Вобщем надо это сдуть, стукнуть шоб балка на место стала и приварить посерьезней.