148 replies to this topic

[Dmitrik]

между топливной мазов-камазов и нынешними дизелями лежит технологическая и конструктивная пропасть. Особенно это касается коммон рэйлов.
У тестя на санта фэ 2011 года дизель в мануале прописано: зимой можно добавлять до 20% керосина. Остальные добавки строго запрещены.
Читал про свои дизели - то же самое. Даже обще принятые добавки бензин + 2хтактное масло не рекомендуется. Лишь керсин.

[habatun]

похолодало, да еще плюс отечественное дизтопливо) все вполне закономерно

Да, так и есть, после диагностики (стоимостью аж 76 грн.) сказали что топливо слишком густое.

Подливай керосин (до 20% в зависимости от температуры за окном) и на зиму фильтр менять нужно на новый и желательно организовывать его обогрев.

Что-то стремновато лить керосин, да и присадки тоже, хотя я сегодня залил по совету приемщика. Не помогло, буду выкатывать и заливать что-то другое. А какой именно керосин? Обычный жутко вонючий из стоймаркетов подойдет?
Что касается фильтров:
2247634000 Фильтр топливный в сборе 586,00 грн.
2247034000 Фильтр топливный в сборе 896,00 грн.
По схеме можно менять сам картридж (2247634000) но исходя из цены напрашивается вопрос: а из чего он сделан, чтобы таких денег стоить? Либо это ошибка и это неверный номер. Хотя по данному номеру гугель выдает именно внутрянку.

фото твоего коня когда нибуть будут в БЖ?)) Давайте забаним Стаса за нарушение правил форума, и будем с ним общаться только в живую, может хоть увидим машину

Ох и злые вы

Еще я знаю тормозуху льют

Если по поводу керосина у меня есть сомнения, тот тут точно нет, такие методы и современные технологии - несовместимы Он и так у меня тупит, на ккой мне еще тормозуху туда подливать

тормозухой можно кормить мазы и камазы)) Собсно что и делаем а иномарке по моему будет опа..

А я то думаю, схренали они так аццки коптят

Повідомлення відредагував habatun: 26 січень 2013 - 21:39

[Dmitrik]

Керосин нужно лить в еще теплое ДТ, до заправки или сразу после. Замерзшее ДТ лишь отогревать нужно.
Можешь взять керос из магазинов, но дай ему отстояться, чтобы всякое сивушное Г и потенциальная вода осели.
Я лью авиационный, уже до меня очищенный.
Думается, картридж 100-150 грн должен стоить, он и меняется на новый. А старый картридж в теплое время можешь докатать. Хоть какая-то экономия выйдет.
Я на зиму новый фильтр ставлю, а старый в теплое время добиваю.

[habatun]

Керосин нужно лить в еще теплое ДТ, до заправки или сразу после. Замерзшее ДТ лишь отогревать нужно.

Ну тут понятно, уже подыскиваю тёплый гараж.

Можешь взять керос из магазинов, но дай ему отстояться, чтобы всякое сивушное Г и потенциальная вода осели.
Я лью авиационный, уже до меня очищенный.

С водой проще, у меня лейка есть со спец сеткой, но для дизеля я её еще не использовал.

Думается, картридж 100-150 грн должен стоить, он и меняется на новый. А старый картридж в теплое время можешь докатать. Хоть какая-то экономия выйдет.
Я на зиму новый фильтр ставлю, а старый в теплое время добиваю.

Картридж таки 586 на экзисте, на самом сервисе дешевле. Регламентная замена - 50к пробега, до этого момента только слив воды.

[Dmitrik]

ну тогда меняй заправку да подливай по-немногу кероса. Керос температуру парафинивания на 5-10 градусов отодвигает, не больше. Тебе видать совсем летняя полова попалась.

[habatun]

ну тогда меняй заправку да подливай по-немногу кероса. Керос температуру парафинивания на 5-10 градусов отодвигает, не больше. Тебе видать совсем летняя полова попалась.

Нужно из бака немного отобрать, тогда станет ясно

[ajm]

а из чего он сделан, чтобы таких денег стоить?

да уж подогреватель топлива дешевле стоит

Тебе видать совсем летняя полова попалась.

дык любому летнему дизтопливу при небольшом морозе кирдык - полова/не полова

[Dmitrik]

http://ru.wikipedia....зельное_топливо
Вот что википедия думает по поводу ДТ. Для общей информации.

[ANGEL]

а где фото???

[habatun]

да уж подогреватель топлива дешевле стоит
дык любому летнему дизтопливу при небольшом морозе кирдык - полова/не полова

Сегодня загнал в гараж и пересел на аутлендер, судя по звукам в баке жесточайший кисель... Ждем потепления, нужно выкатать то Г, т.к. в бак не залезть, а снимать шланг с фильтра облом

http://ru.wikipedia....зельное_топливо
Вот что википедия думает по поводу ДТ. Для общей информации.

Ага, ну теперь чуть яснее

а где фото???

Нету фото Я с фотоаппаратом к нему не подходил. Но это пока

[DIMON-72]

habatun,
Какой Аутлендер,первый или уже второй XL?

[ANGEL]

habatun,

2.2 В теме должна быть как минимум одна фотография.
Тема создана без фотографии будет удалена модераторами раздела.

[habatun]

habatun,
Какой Аутлендер,первый или уже второй XL?

Первый, отцовский

habatun,
2.2 В теме должна быть как минимум одна фотография.
Тема создана без фотографии будет удалена модераторами раздела.

Немного буквоедства: одна фотография чего? не указано, брызговиков фото есть.

З.Ы. Пока добавил левое, будет время обязательно сделаю

[habatun]

Вставка в фильр Delphi HDF962, отседова, найдены здеся 350 грн. наложенным платежом+ 36 грн. доставка.
Качество фоток отвратное, но фотика под рукой не было:
Разобраный фильтр.

Верхняя часть с "подогревом"

Датчег воды:

Разъём датчега воды:

Шпильки крепления обоймы фильра:

Вход, выход, разъём подогрева:

Новый фильтр + прокладка верхней части корпуса фильтра (фильтр стоял делфи)

сказали что "топливо слишком густое."

Пробег 13К


Как я и предполагал, все засада в фильтре, а не в густоте топлива и прочих 3.14..здобольставах. Его аж деформировало от "густоты" Обычный ДТ на КЛО - полная **йня. Переходим на ОККО.

В следующий раз вооружусь фотоаппаратом и подробно опишу процесс замены.

Добавлено через 12 минут
З.Ы. НЕ ОТКРУЧИВАТЬ датчик воды пока не извлечете фильтр из моторного отсека. Черная крышка на верхней части фильтра - насос, после замены нужно отвернуть "крышку" против часовой стрелки ("крышка" подымится) и накачать дизоль. Качать нужно достаточно долго но ОСТОРОЖНО, после заполнения потечет. Опустить "крышку" обратно и провернуть по часовой стрелке до фиксации.

Добавлено через 6 минут
З.Ы.Ы. Для замены нужно:
1. Головка 10 (гайки кронштейна фильтра, 3 шт. и клеммы акума), 12 с удлинителем, для болтов кронштейна крепления аккумулятора (не выкручивайте до конца)
2. Бита с наконечником Torx, какая конкретно пока не скажу.

Добавлено через 1 минуту
З.Ы.Ы.Ы. Ну и в целом о процессе замены:
"Полюбила тракториста и как водится дала, Три недели сиськи мыла и соляркою ссала!"

[ajm]

Обычный ДТ на КЛО - полная **йня.

На КЛО и бензин такой, давно уже там не заправляюсь

[habatun]

ТО- 20000 км (по факту 19350 км):
1807,15 грн.

Чуть поколдовали с защитой двигателя, немного тарабанила.

[Бакс]

habatun, когда фотки тачки будут, куда модеры раздела смотрят

[habatun]

Прошел ТО-3 (29700 км), по деньгам, около 1400 грн.

[DIMON-72]

Какие работы проводят при третем ТО?

[habatun]

Какие работы проводят при третем ТО?

Масло, фильтра (масляный, салона)+развал по моей просьбе
А вообще есть калькулятор