380 replies to this topic

[legol2s]

Та причем тут дешево. Я думал дно вибро 4мм и шумо(пол там арки под сидением задним и т.п.), а все остальное - вибро 2мм. Только шо брать не знаю. Развелось их немеро разных

бери СТП или Шумофф, и не заморачивайся по остальным. пол весь 4кой можно пройти если бюджет позволяет, двери и потолок двойкой, по всему полу заводскую шумку, ибо она лучше всего гасит звук, но ковер резиновый возможно будет проблематично втуливать. И денег не жалеть, делать все по уму и качественно, ибо работа гемморная, лучше больше к ней не возвращаться. Это если твердо намерен заморачиваться с шумкой классики))

[Sj Makar]

ну вот я всё так делал, все дно заклеено, вибра, изолон, потом две заводских шумки... знаете - разница "до" и "после" реально минимальная... я разочаровался в этом всё... да, от вибры стало меньше слышно удары воды по полу, но купить 10 листов на пол не стоит этой мелочи... на крыше тоже вибра гасит отлично дождь, поверх 8мм изолон и жесткий потол, тоже гасит шум, вот тут и то больше толку, а на полу и родная шумка, если учесть ее стоимость, то она отрабатывает на 300% наверное...

[riso]

Sj Makar, не подскажите где можно купить заводскую? Вот нашел на деталях, вроде напоминает штатную.

[Sj Makar]

riso, не подскажу, я брал у нас на рынке, это было года четыре назад, тогда я её покупал по 50 грн, то есть взял два комплекта = 100грн всего лишь... брал вроде одно и то же, а получилось что одна была раскроена похоже как по ссылке, а вторая была просто прямоугольник 3х2м кажется, которую я порезал как мне надо было...

[nikolaenko]

сколько нужно шумки, чтобы покрыть:
1. от лобового до заднего стекла (под торпедо, пол и до зада.)
2. все двери.

интересует в м^2
короче, интересует расход материала. хочу заранее купить,а летом в отпуске "увлечься" рукоблудием )))

хочу снять торпедо и начиная от неё до самого заднего стекла проложить вибру+шумку и двери максимально завибрить+зашумить
сколько нужно шумки, чтобы покрыть:
1. от лобового до заднего стекла (под торпедо, пол и до зада.)
2. все двери.

интересует в м^2
короче, интересует расход материала. хочу заранее купить,а летом в отпуске "увлечься" рукоблудием )))

хочу снять торпедо и начиная от неё до самого заднего стекла проложить вибру+шумку и двери максимально завибрить+зашумить

[Creativ4eg]

nikolaenko,вот рассчитывал одноклубник

 

http://vaz2101.com/i...990gv/?p=795442

 

может пригодится 

[AleksVL]

сколько нужно шумки, чтобы покрыть:
1. от лобового до заднего стекла (под торпедо, пол и до зада.)
2. все двери.

интересует в м^2
короче, интересует расход материала. хочу заранее купить,а летом в отпуске "увлечься" рукоблудием )))

хочу снять торпедо и начиная от неё до самого заднего стекла проложить вибру+шумку и двери максимально завибрить+зашумить
сколько нужно шумки, чтобы покрыть:
1. от лобового до заднего стекла (под торпедо, пол и до зада.)
2. все двери.

интересует в м^2
короче, интересует расход материала. хочу заранее купить,а летом в отпуске "увлечься" рукоблудием )))

хочу снять торпедо и начиная от неё до самого заднего стекла проложить вибру+шумку и двери максимально завибрить+зашумить

Угадать сложно. Все укладывают по разному. Мне трижды пришлось за добавкой ездить

[Rustem]

Подскажите, а есть смысл моторный щит в добавок еще и из подкапотки прошумить?. Если есть то чем?

[HDRinge]

Подскажите, а есть смысл моторный щит в добавок еще и из подкапотки прошумить?. Если есть то чем?

 

да ,есть. Получается как бы металл в сендвиче. Снаружи шум будет отражаться, а так как ни крути, если вибрить и шумить изнутри, то все равно металл подвержен вибрациям и шуму, но останавливаются они все равно в салоне, хоть и под виброй. А если проклеить виброй и шумкой изнутри, а виброй снаружи - вибраций и шума станет еще меньше.

[Stalker-3]

Rustem,

Нету смысла.

Изначально если делать правильно  - делается  виброизоляция салона, арок, дверей, сверху ложится шумо (сплен + заводская шумка  или в местах где нельзя утолщать (торпеда, дверные карты) - битопласт ).

Крыша, багажник, подкапотное пространоство- это уже по желанию - так как большого эффекта не дадут.

В подкапотном пространстве есть смысл вибрить и шумить только сам капот.

[Rebel]

из подкапотки прошумить?

Тут другой вопрос возникает - чем клеить. чтобы не отклеилось, потому как в моторном отсеке ведутся подчас недетские ремонтные работы и вдобавок влияние "открытой" влаги.

есть смысл вибрить и шумить только сам капот

Отож, а также ставить "двойную" крышку РВ.

[VETALZZZ]

 

Подскажите, а есть смысл моторный щит в добавок еще и из подкапотки прошумить?. Если есть то чем?

 

да ,есть. Получается как бы металл в сендвиче. Снаружи шум будет отражаться, а так как ни крути, если вибрить и шумить изнутри, то все равно металл подвержен вибрациям и шуму, но останавливаются они все равно в салоне, хоть и под виброй. А если проклеить виброй и шумкой изнутри, а виброй снаружи - вибраций и шума станет еще меньше.

 

может и есть но минимальный, я себе сделал - ну эффект от обесшумки моторного щита из салона был значительнее.

Тут другой вопрос возникает - чем клеить. чтобы не отклеилось,

завибрил и зашумил из под капота, за год ничего не отклеилось...

Отож, а также ставить "двойную" крышку РВ.

вот это бы я попробовал....

[Rebel]

вот это бы я попробовал

Та нема питань - у нас на автотуче около полтоса бакинских просят.

[VETALZZZ]

Rebel, у нас дешевле... около 40 за новую.

[w-126]

Отож, а также ставить "двойную" крышку РВ.

 

Объявление

 

Пару недель и будет выставлена на продажу "двойная" крышка клапанов.

 

Спасибо

[VETALZZZ]

 

Отож, а также ставить "двойную" крышку РВ.

 

Объявление

 

Пару недель и будет выставлена на продажу "двойная" крышка клапанов.

 

Спасибо

 

смотри лс.

[Andriy1352]

w-126, покаж чудо

[VETALZZZ]

w-126, покаж чудо

https://prom.ua/p862...loshumnaya.html

[Andriy1352]

VETALZZZ, на вигляд звичайна кришка

[VETERAN]

 на вигляд звичайна кришка

З торця видно, що подвійна. І вона суттєво міцніша - не дуже прогинається при затяжці.