62 replies to this topic

[Shtryl]

Скорее всего генератор "сказал привет!" , а контролька могла не сработать просто. Первым делом я бы попробовал проверить провода идущие к генератору, затем - сменить реле 702 и шоколадку, первое отвечает за контрольку, второе - за зарядку. а потом рыть дальше.

[Десант]

Поміняли мені по гарантії новий акумулятор.

Скорее всего генератор "сказал привет!" , а контролька могла не сработать просто. Первым делом я бы попробовал проверить провода идущие к генератору, затем - сменить реле 702 и шоколадку, первое отвечает за контрольку, второе - за зарядку. а потом рыть дальше.

Поміняв реле і шоколадку. Завелась без проблем. Двигун продовжував працювати і при відімкненій клемі АКБ на ледь менших оборотах. Значить з генератором усе норм?
п.с. наразі відключив клему АКБ

[Emissions]

Двигун продовжував працювати і при відімкненій клемі АКБ на ледь менших оборотах. Значить з генератором усе норм?

да, заряд идет, возможно у вас потребитель завелся в системе не хилый?

[Десант]

Полетіла КПП. Розібрав усе. Не вмикається 4 передача. Зубець всередині ( 3 та 4 передачі) просто не опускається. Все ніби ціле.
Одним словом бачу, що треба міняти усю коробку. Питання: чи ВАЗівська КПП 4 ст. є стандартною для всіх моделей ВАЗ чи є вийнятки?

[Emissions]

Питання: чи ВАЗівська КПП 4 ст. є стандартною для всіх моделей ВАЗ чи є вийнятки?

так, їх 3 різновиди:

КПП 2101-1700005 (ВАЗ-2101, 2103, 21011, 21061) четырехступенчатая для редуктора 4,3
1 передача: 3,753
2 передача: 2,303
3 передача: 1,493
4 передача: 1,00
задняя 3,867

КПП 2106-1700005-10 (ВАЗ-2106) - четырехступенчатая для редуктора 3,9
1 передача: 3,242
2 передача: 1,989
3 передача: 1,289
4 передача: 1,0
задняя 3,340

КПП 2105-1700005 (ВАЗ-21051, 21072, 2104) четырехступенчатая для редуктора 4,3
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
задняя 3,53

КПП 2107-1700005 (ВАЗ-21053, 2107) четырехступенчатая для редуктора 4,1 (отличие от 2105-1700005 в приводе спидометра)
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
задняя 3,53

[baycer]

Десант,
Список почти всех коробок классики

КПП 2101-1700005 (ВАЗ-2101, 2103, 21011, 21061) четырехступенчатая для редуктора 4,3
1 передача: 3,753
2 передача: 2,303
3 передача: 1,493
4 передача: 1,00
задняя 3,867

КПП 2106-1700005-10 (ВАЗ-2106) - четырехступенчатая для редуктора 3,9
1 передача: 3,242
2 передача: 1,989
3 передача: 1,289
4 передача: 1,0
задняя 3,340

КПП 2105-1700005 (ВАЗ-21051, 21072, 2104) четырехступенчатая для редуктора 4,3
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
задняя 3,53

КПП 2107-1700005 (ВАЗ-21053, 2107) четырехступенчатая для редуктора 4,1 (отличие от 2105-1700005 в приводе спидометра)
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
задняя 3,53

КПП 21074-1700010 (ВАЗ-21053, 21074) пятиступенчатая для редуктора 3,9
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
5 передача: 0,82
задняя 3,53

КПП 21074-1700010-20 (ВАЗ-21053, 21074) пятиступенчатая для редуктора 4,1 (отличие от 21074-1700010 в приводе спидометра)
1 передача: 3,667
2 передача: 2,10
3 передача: 1,361
4 передача: 1,00
5 передача: 0,82
задняя 3,53



КПП от Фиат Полонез:

Передаточные числа "Полонез":
1 передача: 3,777
2 передача: 1,944
3 передача: 1,306
4 передача: 1,0
5 передача: 0,795

Передаточные числа "Полонез-Каро":
1 передача: 3,829
2 передача: 1,971
3 передача: 1,321
4 передача: 1,0
5 передача: 0,805

[Десант]

Дякую!

[Десант]

Ричаг КПП. Обломався. Так ось приварив.

[alexart]

Ричаг КПП. Обломався. Так ось приварив.

Десант, О,я когда то тоже так приваривалНормально держалось,так и уехала.

[Десант]

Давненько не писав. Бракує часу. Коробку таки поставив. САМ! Усе пройшло відносно гладко.

Дно звісно жахливе



Здавав на ремонт генератор, вроді норм, АКБ вже так швидко не сідає. На днях спробую заміряти тестером напругу.
Ну і ще кілька дрібничок замінив: шланг подачі палива, штани, кріплення вихлопної, поставив прикурювач...

[-hturman]

Добрался до Вашего бортовика. Интересное решение по поводу покраски валиком. На фото ни каких дефектов не видно. Интересно в живую как выглядит. Дно надо варить. А то чем дольше оттягивать тем больше прийдёться делать. Молодец что разбираеш все сам. Так и научишся. Главное в теории - практика.

[Десант]

$hturman, дякую за теплі слова. Напевно чи не єдина причина того, що намагаюсь хоч якось підтримувати життя машинки є власне цей форум.

Виникла проблемка з АКБ. А точніше з"явилась зайве споживання напруги. При підключенні АКБ появляється звук в районі торпеди, щось на загал увімкнених дворніків (хоча насправді вони вимкнені). Гул одноразовий і короткочасний.
Машинка 4 дні постояла в гаражі і акумулятор знову сів. Як знайти зайве споживання?

[vin-23]

Мультиметр в розрив плюсового кабелю і відкидувати запобіжники, потім по схемі дивитись)

[Десант]

Дійсно! Я чомусь одразу не здогадався.
Дякую!

[Десант]

Машинку уже давно продав. У день оглядин зрадницьки потік радіатор. Металева заглушка повністю згнила. При спробі дістати залишки цього болтика розхитав латунну гайку, яка кріпилася на самому радіаторі. Я по- кулібінськи замастив її холодної зваркою. Ну а на самих оглядинах неймовірним чином усе працювало, машинка з півтику заводилась, мотор шептав і електрична частина була в порядку. Чи жалію я? Ну звісно. Все таки стільки сил та роботи на неї пішло, немов продаєш частинку своєї душі. З іншого боку надто мало часу і коштів я мав, аби далі утримувати її. Віддав за 230 вічнозелених. Темку я думаю ще не варто закривати. Взяв собі 99, яку до слова теж продаю в силу певних обставин. По можливості буду далі кидати звіти зроблених робіт.

[Emissions]

За 230 долларів оО?

[VETALZZZ]

неужели нельзя хотябы дифлофосным балончиком равномерно задуть?
по крайней мере попробуй потренироваться на куске жести..

+1
в суровые времена приловчился было балоном равномерно крыть, и получалось очень даже ничего.

неужели все так плохо было, что 230?

[Десант]

Всім привіт. Коротше виникла ось така біда. Поміняв на 2109 стартер. Новий. Через тиждень і він здох. Поміняв замок запалювання. Довго стартер не мучав при заведенні. Втягуюче працює, клацає. Мож проблема в електриці? ....

[Andriy1352]

Десант,масу перевірте і заряд батареї

[Десант]

Десант,масу перевірте і заряд батареї

АКБ нова, заряд в нормі. Маса теж в нормі, ставив нові клеми і відповідно перевіряв кріплення до кузова.