143 replies to this topic

[VETALZZZ]

о а про это ты не говорил в своём борте... хорошо что штоки пока не взял....
Гибрид строить не планировал, цель просто сделать ремонт кпп.

Но у меня-то в бортовике описывается как раз гибрид! Поэтому я там и писал, что нужны вазовские штоки в полонез. Так что прошу быть внимательным, т.к. не всё что я описываю для своего гибрида, подходит для обычного ремонта.

та да

[Dmitrik]

Насколько критично наличие сквозной трещины в картере в перемычке между посадочными местами подшипника промвала и подшипника вторичного вала (на фото вид изнутри картера на заднюю стенку)? Раскрытие трещины очень маленькое, еле заметил ее в 10Х линзу после того как локализовал дефект капиллярным методом. Можно ли ее заварить? Чем чревата дальнейшая эксплуатация без ремонта этого места? (если кто сталкивался)

Также обнаружил мелкие трещинки в шестернях в районе отверстий под доступ масла и нетипичный продольные трещинки на первичном валу (больше похожие на растрескивание поверхностного слоя ввиду характера трещинок и зоны их размещения). Рискну предположить что с такими дефектами КПП еще может поездить.

 

 

[VETALZZZ]

по первому пункту раз уж нашел надо бы улисильть - подварить аргоном, только ж прежде разделать, но так что бы потом ничему не мешало.

[Сергей 4201]

по идее трещина в картере не критична совсем, так как нагрузка идёт в противоположную сторону .можна заварить аргоном будет ездить ещё сто лет ..

[VETALZZZ]

по идее трещина в картере не критична совсем, так как нагрузка идёт в противоположную сторону .можна заварить аргоном будет ездить ещё сто лет ..

что б на душе спокойнее было

[Dmitrik]

Спасибо за советы. Буду поварить.

[AleksVL]

Спасибо за советы. Буду поварить.

Только вари аккуратно чтобы при сварке щель не разошлась, а то ослабнут посадки подшипников.

[Dmitrik]

Спасибо за советы. Кстати, обратил внимание приразборке, что все подшипники вынимались из картера без усилий. Как-будто установлены со скользящей посадкой (когда перебирал КПП своего касика, там подшипники устанавливались в корпус с натягом). Это нормально? или необходима реставрация посадочных мест?

[andreika2103]

все подшипники вынимались из картера без усилий. Как-будто установлены со скользящей посадкой

Для обеспечения нужной посадки подшипники подпираются кольцами из пружинной стали:

В Полонезе, кстати, кольцо, которое прижимает подшипник первичного вала, отличается от вазовского кольца. И у него есть направление установки (оно должно упираться во внешнюю обойму). Но это не исключает, конечно, вариант и с разбитой посадкой, если есть заметный радиальный люфт.

[Dmitrik]

А есть ли у кого-нибудь литература по устройству - ремонту КПП полонез?

[Dmitrik]

Собрал сегодня кпп полонез. Обратил внимание на осевой люфт первичного впла в пределах 1,5 мм и осевой люфт промвала в пределах 2,5 мм. Это нормально? Если нет, то как от него избавиться (картер менял, т.к. родной был с трещиной)?

[VETERAN]

Dmitrik, а картер зчеплення і хвостовик ззаду прикрутив? 

[БАККАРА]

А есть ли у кого-нибудь литература по устройству - ремонту КПП полонез?

Все як у наших жигулів крім п'ятої, навіть корпус картера центральний 2101 підійде.

[VETERAN]

навіть корпус картера центральний 2101 підійде.

Здається у полонеза на одну дірку більше - для болтика М8.

[БАККАРА]

 

навіть корпус картера центральний 2101 підійде.

Здається у полонеза на одну дірку більше - для болтика М8.

 

я свердлив дві на м8 щоб поставити штуку в отвір  на фото отвір з гори.

[Dmitrik]

Dmitrik, а картер зчеплення і хвостовик ззаду прикрутив?

Нет еще. Я так понимаю что монтаж хвостовика и колокола могут решить проблему с люфтом первичного вала. Но на люфт промвала они влияния ведь не окажут... Насколько его наличие критично?
Тут читнул что на ваз кпп втулка роликового подшипника промвала должна быть внутри картера кпп иначе появляется люфт около 2мм. Очевидно на полонезе аналогично...

[VETERAN]

Но на люфт промвала они влияния ведь не окажут... Насколько его наличие критично?

У мене також здається трохи ходить вздовж осі, але його підпирає підшипник у задній кришці.

[БАККАРА]

 

Dmitrik, а картер зчеплення і хвостовик ззаду прикрутив?

Тут читнул что на ваз кпп втулка роликового подшипника промвала должна быть внутри картера кпп иначе появляется люфт около 2мм. Очевидно на полонезе аналогично...

 

Первісного вала. 

[VETERAN]

Первісного вала.

Здається він не цей підшипник мав на увазі - там є ще роликові.

[БАККАРА]

 

Первісного вала.

Здається він не цей підшипник мав на увазі - там є ще роликові.

 

Зраз заслухаємо. я коли забув про цей підшипник так само гуляв вал як флюгер.