226 replies to this topic

[Serjjjjj]

это """реперный шкив 60-2""" ля цепи? а для ремня, что надо?
Скажите для инжектора какой набор? Что из набора для
1) зажигания
2) инжектора
можно б/у?
 

Есть такой набор для инжектора

Катушка+провода, датчики... коленвала с передней крышкой,
положения дроссельной,
абсолютного давления,
форсунки, насос,
рампа с форсунками,
насос и самое главное (в твоём моем случае) впускной коллектор,
с дроссельным узлом,
РХХ,
проводка.

Возможно подойдёт впускной коллектор может подойти от сеанса.
Сенсосовский комплект прекрасно встанет и будет работать на вазовском моторе.
Ставили процессорное зажигание на ваз, то заливали прошивку от Таврии, и машинка веселела сразу, люди были очень довольны.
Фильтр воздушный и вазовские гофры, ну и смеситель под газ.

 

[Serjjjjj]

Скажите если коллектор от таврии, не становится на ваз 01-07 карб. то почему? 

[Creativ4eg]

Наверное потому что другая гбц там?

[Serjjjjj]

Скажите пожалуйста  закрепить датчик на 2105?  

Нужно менять крышку, но на двс ременной ничего не подходит где есть крепления для датчика.

 

Может нужно снять свою крышку, отнести аргонщику, наварить уголок алюминиевый (гулю из люминия), обточить напильником, просверлить отверстие для болтов для датчика?

 

Как закрепить датчик на крышке?

[Creativ4eg]

Как закрепить датчик на крышке?

купить крышку 21214 под ДПКВ и не морочить голову. + шкив

 

можно колхозное крепление сделать, но датчик должен стоить четко. иначе может просто не работать

https://detali.zp.ua...214_perednjaja/

 

https://detali.zp.ua..._volgaavtoprom/

[Serjjjjj]

Спасибо! 

Это на вашем двигателе цепном крышка станет, а на мой ременной, не станет. У меня будет мешать ремень!

 

 

 

Дело было так. Купил шкив 21214, который без демпфера, но с венцом 60-2 под датчик и крышку с кронштейном датчика, приложил все это добро к моторы и понял, что разместить датчик так как это сделано на цепных моторах затруднительно, т.к. прямо в нужном месте проходит ветвь ремня ГРМ.
Решил расположить датчик на одной горизонтали с коленом, слева по ходу. Взял алюминиевый брусок размерами приблизительно 70х70х20 мм, просверлил на станке отверстия вдоль длинной стороны род длинные винты м6, разместив их прямо по крышке. Для обхода ребер жёсткости на крышке сделал втулки на винты, прикинул положение датчика и просверлил отверстие род него. Два длинных винта(около 85мм) вкручиваются сквозь кронштейн вместо двух болтов крепления передней крышки движка(которая алюминиевая, с сальниками). Ну и пришлось набить новый шпоночный паз в шкиве. В качестве альтернативы можно заварить пропуск зубьев на венце, выпилить из заварки зубья а потом спилить два зуба в нужном месте.
Собсно, весь рассказ к тому, что чертежей никаких небыло, пилил прямо с крышки... 

 

 

 

 

 

 

 

[Creativ4eg]

Это на вашем двигателе цепном крышка станет, а на мой ременной, не станет. У меня будет мешать ремень!

по моему есть крепление специально под датчик. нужно поискать. самому интересно. ща гуглить буду

[Creativ4eg]

да, там придется самому делать крепление.

конструкция интересная.

 

 

 

но будет сложно его выставить правильно.

 

фото, кстати, с нашего форума, но тему найти не могу (все что гугл выдает, это просто переадресация на наш форум)

[Serjjjjj]

Большое Спасибо! 

Как раз в том месте метки ВМТ. были. 

[Creativ4eg]

о, нашел

 

http://vaz2101.com/i...motor-2105-faq/

меня пугает только одно, крышка передняя (та что ремень закрывает), пластиковая, и нужно как то усилить, дабы не было вибраций. ДПКВ очень чувствительный, и должен жестко сидеть на своем месте и четко напротив зубьев. 

[andreika2103]

Несколько моментов:

1) Кронштейн датчика не должен быть железным - ДПКВ этого не любит.

2) Кронштейн должен быть жёстким.

3) Расстояние от якоря датчика до зуба - менее 1 мм, выставлять нужно точно!

4) Якорь датчика должен быть по середине зубов венца, не с края.

5) Кабель от ДПКВ брать максимально качественный, в двойном экране.

[Serjjjjj]

Болт в крышку? 

 

Но как начать чернить этот кронштейн? 
Начать от обратного? Отступить 1 мм от зубьев шкива , замерять длину датчика , и т..д. 

[Creativ4eg]

Начать от обратного? Отступить 1 мм от зубьев шкива , замерять длину датчика , и т..д. 

я думаю что в твоем случае, нужно делать регулируемый кронштейн. что бы ты мог выставить точно зазор. как раз на фото и есть регулируемый.

сам ДПКВ должен быть четко на зубе и под определенным углом (вроде).

[Serjjjjj]

Как, я узнаю, что "реперный шкив 60-2" именно реперный шкив 60-2?

реперный шкив 60-2 - это просто шкив от 213-214 нивы?

Он становится легко? Надо менять гайку, шпонку или еще, что? 

[Creativ4eg]

Как, я узнаю, что "реперный шкив 60-2" именно реперный шкив 60-2?
реперный шкив 60-2 - это просто шкив от 213-214 нивы?
Он становится легко? Надо менять гайку, шпонку или еще, что?

Гайку да, заменить нужно (желательно). В моём случае был люфт.

[Serjjjjj]

Скажите какие именно датчики? Какие именно по креплениям и от какой машины?
карб 21083
 
 Дадчик положения коленчатого вала - от 2108i есть
 
Датчик положения дроссельной заслонки 2109i-2112 (2112-1148200)
Россия
Код товара: 59475 ???
 
Как Датчик положения дроссельной заслонки присобачить к карбу 21083?
 
 
Датчик детонации 2110, 2111, 2112
Россия
Код товара: 5999 ???  Или ланос ? 
 
Датчик абсолютного давления. ДВС 406, Ланос?
 
 
 

Датчик кислородный 1,3 Сенс,Таврия (4-х конт) (лямбда зонд)
SPART
Код товара: 58446 ???

[zootechnik]

Как, я узнаю, что "реперный шкив 60-2" именно реперный шкив 60-2?

посчитай зубья - 60 шт есть и два пропущенных

Скажите какие именно датчики?

если строиш на мозгах от ланоса то логично все брать от ланоса чтобы потом ничего не подганять в мозгах.

Возьми схему проводки ланоса, какие там датчики стоят и потом уже смотри какими аналогами можно заменить, или ставь родные.

например датчик 231.3847 (ЗАЗ Сенс) можно заменить 35.3847 (ДПКВ с Газели), также подходит вазовский

ДАД можно газалевский, а мозно с нексии.

в общем никто конкретно не скажет полный набор - все нужно решать самому в зависимости от наличия как самих датчиков так и денех на эти датчики

[Serjjjjj]

Говорят:

Если только зажигание, тогда датчик положения дросселя и Л-зонд без надобности, обманки вместо форсунок тоже не нужны - все равно тысяча причин будет гореть лампе СЕ.
С лампой - либо не подключать ее вовсе, либо править в прошивке маску ошибок, чтоб чек не горел по отсутствующим элементам(тем же форсункам).

[dimon_21061]

Сюда типа!

All!@nce, Что с таблицами? Ты сам рисовал? Как настраивал ДАД?

[All!@nce]

All!@nce, Что с таблицами? Ты сам рисовал? Как настраивал ДАД? Или перейдем в другую тему что б тут не флудить?

Читни мою тему на драйве о настройке
https://www.drive2.r...34121942335733/
там же в бортовике еще есть 3 записи) Думаю после их прочтения многое станет ясно)