49 replies to this topic

[Вентель]

Дело не в самом замке,а в китайских контактах- нужно искать дорогие,не омедненные а именно медные(плохой контакт,нагрев и оплавление),я за 2недели поменял 3шт(брал по 12грн),потом взял за 35грн(нашел медные!) езжу 1,5года- все норм. Р.С- стоит ли рэле стартера?(очень полезная весчь!), с ним контакты меньше греются.

...а как контакты проверить??? ПРосто зажигание работает в положении 2,5 и то не всегда. Замок купил самый дорогой на Копейку - ДААЗ!!! мэйд ин Рашша, звонил продавцу, он гогтов его заменить

Повідомлення відредагував Вентель: 11 березень 2013 - 19:10
ачипятка

[02universal]

Контакты в замке снизу,крепятся стопорным кольцом- поддеваеш кольцо маленькой отверткой и оно снимается вместе с контактной группой, нужно чтобы цвет самих контактов(со стороны мех части) был темно-красным(цвет меди) а не светло-оранжевым(напыление,под которым простой металл!),если в замке не медь,возможно придется докупить контакты отдельно. Дешевые небрать в любом случае!(надо искать) Удачи!

[Dizeli-t]

На копейке болезнь - вся нагрузка идет через замок. Выход - поставить реле на основные потребители.

[Вентель]

[QUOTE=Dizeli$t;1081478 Выход - поставить реле на основные потребители.[/QUOTE]

А как это сделать? Я снял замок, соединил провода как в американском боевике и без проблем завел))) Замку ...опа - это факт. Зажигние включается на 2,5)) а не на 3

[R.I.D.I.K]

Подключить все "тяжелые" потребители через реле. Схема подключения реле нарисована на самом реле.

[Вентель]

...поменяли замок на рынке. Посмотрим)

[Dizeli-t]

По нагрузке глянь. Чрезмерную ни один замок не выдержит.

[Вентель]

...я в шоке, машину не узнаю)))

[02universal]

В каком смысле? только заводка,или ктото подменил..

[Вентель]

Все в куче)))
Заменил трамблер, провода, о потестить не было возможности так как замок сдох. Вот и гоаворю, что машина стала мммм просто)))