6245 replies to this topic

[Creativ4eg]

В феврале 2012года подкинули мне хороший вариант отечественного автопрома. И решил я, что пора обзавестись личным авто. Долгие уговоры родственников и друзей, что не стоит брать "Жигули" - не дали результатов! Я все таки делаю свой выбор. И вот 5-го мая, делаю себе подарок ко дню рождения, покупаю!

Цвет - Синий (металлик);
КПП - 4 ст. 5 ст ВАЗ.;
Объем - 1,3 л.; 1,6 л.;
Зажигание - БСЗ МПСЗ на базе MaYa; ИНЖсток
Салон - Mitsubishi Lancer 9;

Авто было в отличном состоянии. Правда предыдущий владелец давал ей люлей, но держал ее в отличном состоянии. Была им перекрашена полностью, откапиталена. На спидометре было 12 тыщь. (понятное дело, сказал мне что круг второй). Но на это не обращал внимания. Машинка работала отлично, двигатель работал стабильно. Карб. Солекс. БСЗ. Салон был от иноавто, тонирована, немного "обесшумлена", в багажнике был усилок на 900W, акустическая система на высоте. Установлена сигнализация с ЦЗ. Укорочена ручка КПП. Установлен новый редуктор. Недочёт был в бамперах. Они были просто испорчены ржавчиной. Сразу отдал резину зима и лето, и банку краски, которой машина была окрашена. В общем покупкой был доволен как слон.
Фото:
 

Такой я ее взял

Спойлер

Такая она сейчас

Спойлер

В планах:

Спойлер

Замена нижних и верхних рычагов (со всеми вытекающими) complete
Аморты, пружины. complete
Новый руль.complete
Покупка новых бамперов (или 07 или родные)complete
Замена оптики.complete
Рихтовка вмятины левого крыла и локальная покраска испорченных мест.complete
Ну и по ходу дела что нужно)

Спасибо кто дочитал до конца! Буду пополнять и описывать подробно что делаю и как. Жду критики и советов)


Вот такой фотосет для авто провели ТЫЦ. Осень красивая пора года)

=======================================================================================
установка тросиковой (инжекторной) педали газа #2699
установка МПСЗ пост #2975
установка БэМэВэ оптики пост #3707

шумовиброизоляция (расчет материалов) _ВаряГ_ #468 

полезная доработка ЭБН от Запорожца, пост #180 от d.Grom

усилитель рулевого редуктора пост #749 от optimus prime

автоматическое включение бл. свет после запуска двигателя.#1201 от optimus prime


=============================Службова інформація ===================================================
замена крестовин, редуктора, стартера #3638
замена маятника, помпы, шаровые, сайлентблоки #3794

замена выхлопа #5945

замена масла:
84300 км
91000 км
99950 км
112100 км

126500 км

139600 км

148000 км

 

замена антифриза
99950 км

[denis13]

http://e36club.com.u...hp?f=26&t=50347

Объемчик канешно маловат, ременной ДВС все же, М40 конечно не ярый представитель двигателей БМВ. НО ты ж за ГБО2 не хочешь говорить

[Creativ4eg]

предложили неплохие диски. с виду гуд, R14. мне понравились. вот жду когда приедут. теперь думаю что с резиной делать. какую брать? цена  700-1100 грн. в этом диапазоне, из тех что знаю, только Фулда и Премиори. и та и другая была\есть. обе показали себя отлично. разве что Премиори немного быстрее изнашивается. в остальном обе устраивают. разница в цене где то 400 грн на баллоне. но вопрос еще и по размеру. 185\60 или 185\65?

[VETALZZZ]

если дороги хорошие то 185 60, если как у меня то 185 65.

Премиори мне не понравилась, трется очень быстро, мишлен на порядок дольше ходил.

[Creativ4eg]

мишлен на порядок дольше ходил.

ну и по цене там норм так. 

[Creativ4eg]

если дороги хорошие то 185 60, если как у меня то 185 65.

дороги, после зимы везде не очень

[VETALZZZ]

 

мишлен на порядок дольше ходил.

ну и по цене там норм так. 

 

знаю.... но ходят они оочень долго. Быстрее сотрешь два комплекта премиори.

[Creativ4eg]

Быстрее сотрешь два комплекта премиори.

надеюсь что это последний раз я покупаю на эту машину резину. 

 

вспомнил что один из клубней работает на шиномонтажке и там резину с Европы возят. жду что скажет.

[VETALZZZ]

Ну так она ж и на другую может перейти)))

[Sj Makar]

Я бы 185/65 не ставил, большие они... лучше остаться в родном диаметре колеса с 185/60 имхо


* *

[VETALZZZ]

Я бы 185/65 не ставил, большие они... лучше остаться в родном диаметре колеса с 185/60 имхо


* *

какие дороги, такая и резина

[Creativ4eg]

Только решился на 185/65 и тут на тебе) нужно узнать что есть по 185/60 теперь )))

[Gutman]

У меня на шохе была 185/65-14 - затирало передние в поворотах об локера, задние затирали при полной загрузке на ямках. 185/60 дюже маленькая резина, такая тоже стояла, приходилось регулярно катать "железо"! После замены всего выше перечисленного на 175/65-14 все проблемы как рукой сняло, в этой резине машинка и была продана =)

[WAZ]

185/65

 

Для переднеприводных еще норм, но для классики будет высоковата...

 

 

185-60 впритык, или брать 175-65 но вид не тот)

[VETALZZZ]

185/65

Для переднеприводных еще норм, но для классики будет высоковата...


185-60 впритык, или брать 175-65 но вид не тот)

да нормально все там, года три на 65й езжу, и следующая будет такая же. 185-60 не может быть впритык, она такая же по высоте как175 70 13

У меня на шохе была 185/65-14 - затирало передние в поворотах об локера, задние затирали при полной загрузке на ямках. 185/60 дюже маленькая резина, такая тоже стояла, приходилось регулярно катать "железо"! После замены всего выше перечисленного на 175/65-14 все проблемы как рукой сняло, в этой резине машинка и была продана =)

все зависит от вылета дисков. А 185 60 да довольно маленькая, колеса мелкими кажутся.
Пс: Серёга зайди и фотки в моем борте, те которые на литьё посмотри.

[WAZ]

185-60 не может быть впритык, она такая же по высоте как175 70 13

 

Она шире и при вывороте до локера меньше сантиметра.

[VETALZZZ]

185-60 не может быть впритык, она такая же по высоте как175 70 13

Она шире и при вывороте до локера меньше сантиметра.

значит такие локера. У меня стоят рычаги со смещением и из за этого колесо смещается назад на 1см. И то еле чиркало, я феном нагрел локера и выгнул как мне надо. На стоковых рычагах ничего не задевало. Даже если как пишешь меньше сантиметра, зазор то все равно будет, чему задевать?

[Creativ4eg]

хорошо когда машина не ломается. писать особо нечего. это радует.

но была одна проблема. недавно потекла помпа. заменить получилось только вчера. собрались компанией пожарить мяса. и заодно помпу поменять. 

благо выбор был помп огромный просто.

значит взяли мы Лузар, Аврора и Фенокс.

 

пост без фото, так как почему то забыли)

 

из этих трех помп мы выбирали одну, лучшую.

 

первым делом это люфт. к большому сожалению Лузар люфтил больше всех. Аврора немного меньше. Фенокс практически нулевой люфт.

хоть и по виду крыльчатка грубая, не такое качественное литье. 

 

долго думали, и таки поставили фенокс. посадили чисто на геметик, без всяких замеров зазоров и прочего. поставили, не затирает, натянули ремень ,шумов посторонних нет. все гуд.

Лузар ,предыдущий, с первого дня странно себя вел, шуршал ,шумел. но сальник у него оказался не очень. в общем такие вот дела. жаль что без фото, выдумывали разные варианты "тестов"

перед Лузаром был Фенокс. "прошел" где то 80к при мне, и неизвестно сколько до меня. надеюсь и эта отходит столько же)

[Gutman]

Тоже хвенокс стояла помпа,при мне отбегала тыщ 40 на всех моих трёх моторах, появился люфт небольшой, но сальник держал огонь! Как потеплело вижу все занялись термостато-помпо-тосольными делами. Я давеча менял термостат, датчик на вентилятор и антифриз.

[Creativ4eg]

а нет, таки шпионские фото были. правда помпа только одна там на фото

 

 

 

 

Тоже хвенокс стояла помпа,при мне отбегала тыщ 40 на всех моих трёх моторах, появился люфт небольшой, но сальник держал огонь! Как потеплело вижу все занялись термостато-помпо-тосольными делами. Я давеча менял термостат, датчик на вентилятор и антифриз.

та я уже терпел до потепления. вот выдался норм день. вот и заменил. 

[Gutman]

Я тоже так. После сношения с вектрой, к жигулям отношусь с большой любовью и трепетом в душе. Мне замена термостата и антифриза стоила 2х неполных дней и кучу нервов. Места для маневра мало катастрофически, разбирать надо половину морды: