581 replies to this topic

[nightwolff]

sergg, варианты есть разные,на любой вкус, гарантию тоже дают на год,когда то давно у меня форс был и лет семь прожил,а теперь неизвестно какое у них стало качество, поэтому и спрашиваю,а то что форс есть и у исты и у Весты я ничего не слышал об этом, ориентируюсь на сумму не дороже 1300 грн

[misa222]

sergg, варианты есть разные,на любой вкус, гарантию тоже дают на год,когда то давно у меня форс был и лет семь прожил,а теперь неизвестно какое у них стало качество, поэтому и спрашиваю,а то что форс есть и у исты и у Весты я ничего не слышал об этом, ориентируюсь на сумму не дороже 1300 грн

а мега

[sergg]

sergg, варианты есть разные,на любой вкус, гарантию тоже дают на год,когда то давно у меня форс был и лет семь прожил,а теперь неизвестно какое у них стало качество, поэтому и спрашиваю,а то что форс есть и у исты и у Весты я ничего не слышал об этом, ориентируюсь на сумму не дороже 1300 грн

 форсе 65 за 1300 грн?????

http://akb24.com.ua/...t-65ah-630a-az/

[SPASATEL]

Форс, это один из вестовской линейки АКБ. Зайдите на любой сайт и посмотрите. У меня вестовский АКБ эконом-сегмента, "mega аккумулятор", брал в 2012г, в этом году с приходом морозов приходится периодически подзаряжать от внешнего ЗУ, примерно раз в 1-2 недели. И то, это было когда стоял старый РН и из-за него АКБ испытывал хронический недозаряд.
Когда-то брал у товарища Sada, ему было что-то около 8-и лет, но крутил в -25 шо дурной! Как сейчас качество у них фиг его знает.

[denis13]

Был Форс. Не завелся только когда ночью было -36С. Да и не хотелось насиловать. Закрыл машину пошел спать  

Убили на малярке. 

Потом веста. Быстро как то померла. 

[VETERAN]

Не завелся только когда ночью было -36С

Сібіряк?

[nightwolff]

sergg,ну да,а что удевительного?
два месяца назад именно такая цена была,за триста берут старый акум,штукарь доплачиваешь и берёшь новый

[denis13]

Сібіряк?

Одна зима в Киеве была лютой. Две ночи ниже -30С. Ну потом потеплело до -20С

[WAZ]

имхо для классики лучше с пробками аккум.

в чем кардинальное отличие "для классики" и "не для классики" что нужно брать с пробками?

так просто интересно)

[VETERAN]

в чем кардинальное отличие

Щоб не псувати стилю.

[sergg]

 

имхо для классики лучше с пробками аккум.

в чем кардинальное отличие "для классики" и "не для классики" что нужно брать с пробками?

так просто интересно)

 

имхо если система зарядки авто идеальна и аккум менять например каждые 5 лет можно взять необслуживаемый и не заморачиваться. Если хочется помучать аккум до 10 лет или генератор с РР выдают что захотят, то лучше с пробочками. Какое оборудование, проводка и что показывает вольтметр у nightwolff я не знаю.

[sergg]

sergg,ну да,а что удевительного?
два месяца назад именно такая цена была,за триста берут старый акум,штукарь доплачиваешь и берёшь новый

если с учетом сдачи старого, то да. Но я как-бы привык старый оставлять на запас если он не убитый в хлам и те 300 грн погоды не делают, если есть место в гараже для старого

[sergg]

назрел вопросик в ходе обсуждения, кто что думает по этому поводу.

Вобщем что на премиум сегменте аккумуляторов где пусковой ток выше напр 600 для 60 пластин больше, они тоньше и соответсвенно надежность ниже? Вобщем большой ток в ущерб надежности аккума

[nightwolff]

sergg,старый очень убит,и вообще я по долгу не мучаюсь с аккумами,заряжаю,если вижу что его глючит сразу меняю на новый,по поводу состояния оборудования ещё толком не знаю, машину только купил, вольтметр при езде показывал норм.

[alex_zp]

Был у меня 8 лет Varta пока не ослаб, что зимой после простоя выходными мог незавести...в последнее время заливал в него тогда по стакану дисциланта в месяц. Новый Electric Power уже почти 2 года... заглядываю доливки не требуется... подзаряжать не приходилось... https://detali.zp.ua...ower_241175175/

[nightwolff]

а менять плотность и мерять её я не умею и нечем это делать, нужно возить до электрика,платить ему, вообщем мне проще купить новый)))

[devilwalker]

а менять плотность и мерять её я не умею и нечем это делать, нужно возить до электрика,платить ему, вообщем мне проще купить новый)))

купи ареометр и меряй. Не нужно быть электриком для этого и кому то платить....

[rodd]

У меня стоит Иста,60 ач, белого цвета ,ему 12 лет,последние месяцы уже подустал,буду покупать новый. Из 12 лет  первые 6 лет ездил круглогодично,последние 6 лет когда снега нет. Зимой,раз в месяц подзаряжал. Изредка доливал воду. Больше никаких манипуляций не было,стоит под правым передним сиденьем,трубочка выведена под днище.

[nightwolff]

rodd,а почему в салоне под сиденьем?

[rodd]

rodd,а почему в салоне под сиденьем?

Удобно(не мешает нигде и ничему),температурный режим для акб хороший,выкл.массы под рукой(под сиденьем),развесовка авто лучше, в моторном отсеке удобнее . Сиденья пришлось поднять на 20мм,(без сварки и необратимых изменений),кстати удобнее сидеть стало,сиденья оригинальные.Внешне незаметно. Под водительским сиденьем ящик с инструментом.