26 replies to this topic

[ruslanmoskal]

Обязательно ли он должен быть приклеен на лобовом?

[BARKAS]

хз у меня нет ни на рабочей авто ни на моей

[nemez]

не обязательно. Нужно иметь при себе полис

[Север]

в ПДД про стикер на лобовухе нет ни слова
но если не хочеш,чтоб был лишний повод для остановки-лучше прицепить

[RusLi]

хз, езжу года два без стикеров

[Creativ4eg]

и я не заморачиваюсь. кинул в бардачек, и пусть валяется)))

[nemez]

но если не хочеш,чтоб был лишний повод для остановки-лучше прицепить

ПДД не предусматривает наличие стикеров. Также, отсутствие стикера не является поводом для остановки ТС, ровным счетом как и проверка наличия полиса.
Полис имеют право требовать только при ДТП или в случае составления протокола об административном правонарушении.
В противном случае посылать всех в жопу..

[Dim0N]

nemez, абсолютно поддерживаю. При попытке проверки ГАЯми полиса прошу начать составлять протокол для того чтобы они его увидели, а стикер - висит под синей полосой. Иногда они говорят что его не видно (в правом верхнем углу). Но, я им на встречу говорю что совсем сниму и буду прав. Т.к. ПДД не обязывает, а решение других организаций про размещение стикера мне не указ.

[Север]

Полис имеют право требовать только при ДТП или в случае составления протокола об административном правонарушении.

а теперь прочитаем ПДД
2.4.На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:
а)пред’явити для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;
и сам пункт 2.1.Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
ґ)поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

[Avie]

Север, пдд -подзаконный акт, а причины остановки прописаны в законе о милиции. и проверка документов (права+свид о рег т.с., без страховки) только на постах.

[Kolyan.]

Меня в прошлом году по этому поводу останавливали

[Avie]

Kolyan., все по делу

[Dim0N]

Север, ну если я неправ - пусть скажут - пока ни один мусор не смог. Закон шо дышло... дальше знаешь. Они только видят в тебе источник наживы. Доходит до абсурда, когда они увидев достойный отпор своему беспределу даже не хотят документы проверить. Сразу желают счастливой дороги. Им нужен ЛОХ для доения.Ничего личного. Или я не прав?

Повідомлення відредагував Dim0N: 03 липень 2013 - 20:50

[Север]

дальнейшие прения по данной теме считаю напрасной тратой времени-началось традиционное умничание и меряние пиписьками
а на вопрос,заданный в первом посте ответ уже дан,и не один раз
например

не обязательно

в ПДД про стикер на лобовухе нет ни слова

[RusLi]

Закон не требует предьявлять полис при остановке. Никаким нормативным актом не указывается возить стикер на лобовом.

[Dim0N]

RusLi, закрой тему, все уже всё поняли, спасибо.

[nemez]

Север, если тебя мент попросить снять штаны и стать раком, ты это выполнишь?
Ты будешь выполнять любое незаконное требование?????
Я - нет!

Административная ответственность наступает ТОГДА И ТОЛЬКО ТОГДА, когда водитель не предъявил для проверки страховой полис В СЛУЧАЯХ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ. В понятие "законодательство" входят законы и прочие нормативно правовые акты. ПДД не входит в понятие "законодательство", запомни это!
Тоесть, пункты ПДД, которые противоречат ЗАКОНАМ ты не обязан выполнять.
Менты же в свою очередь, как представители ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ обязаны в своей деятельности руководствоваться ЗАКОНАМИ (!!!) которые принимает верховна рада а не всякими постановами вказивками и прочим мотлохом.
Тоесть выполнение ЗАКОНОВ стоит на первом месте, потом идут правила, вказивки и прочая мишура.
ПДД не может быть выше Закона Украины! И оно не входит в понятие "Законодательство"
То есть если тебя оштрафовали за отказ предъявить полис, ты можешь элементарно отменить постанову через суд.
Если есть желание прогибаться перед мусорами - пожалуйста, можешь хоть на лоб себе стикер приклеить и предъявлять все что тебя попросят, открывать багажник и капот по требованию и выворачивать карманы.
Я предпочитаю требовать от гаишников выполнения того что они обязаны выполнить, и когда ты требуешь от них выполнения закона, они знают как правило закон но сознательно его не выполняют пользуясь тем что водитель лошара. Если водитель показывает что он не лошара - они предпочитают не лезть в золупу а найти следующего лоха.. Такие как ты, предъявляющие полис и не знающие закон - для них находка! Потому этот весь срач и процветает

[R_O_M_A_N]

Ну давайте хоть тут фигню писать не будем, а?
Зачем рассказывать о том, чего ты не знаешь? К чему громкие фразы об космических кораблях, которые бороздят?

В понятие "законодательство" входят законы и прочие нормативно правовые акты. ПДД не входит в понятие "законодательство", запомни это!

Неправда это, ПДД - это и есть тот самый нормативно-правовой акт, о которых ты так трогательно глаголешь. Ибо утверждены они Постановлением Кабинета Министров Украины. А постановления КМУ как раз и являются теми самыми НПА, и вот тому подтверждение:

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
від 10 жовтня 2001 р. № 1306 Київ

Про Правила дорожнього руху
{Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ
№ 16 від 06.01.2005
№ 538 від 30.06.2005
№ 263 від 21.02.2007
№ 879 від 27.06.2007
№ 634 від 09.07.2008
№ 876 від 01.10.2008
№ 76 від 11.02.2009
№ 124 від 11.02.2009
№ 395 від 22.04.2009
№ 934 від 03.09.2009
№ 435 від 20.04.2011
№ 620 від 09.06.2011
№ 1029 від 26.09.2011
№ 668 від 18.07.2012
№ 111 від 11.02.2013
№ 136 від 06.03.2013}

Кабінет Міністрів України постановляє:
1. Затвердити Правила дорожнього руху (додаються).

Нормативно-правові акти поділяють на закони та підзаконні нормативно-правові акти.
Закони — це нормативно-правові акти, що видаються законодавчими органами (у нашій державі — Верховною Радою України), мають вищу юридичну силу і регулюють найважливіші суспільні відносини.
Усі закони мають вищу юридичну силу, яка полягає у тому, що:
ніхто, крім органів законодавчої влади, не може приймати закони, змінювати чи скасовувати їх
лише Конституційний Суд України може визнати закон України чи його окреме положення неконституційним
усі інші нормативно-правові акти повинні видаватися відповідно до законів
у разі колізій між нормами закону і підзаконного нормативно-правового акту діють норми закону.

Підзаконні нормативно-правові акти — результат нормотворчої діяльності компетентних органів держави (їх посадових осіб) та уповноважених на те державою громадських об'єднань. Такі акти зазвичай розвивають чи деталізують окремі положення законів.
Розрізняють такі види підзаконних нормативно-правових актів залежно від суб'єктів, що їх видали:
нормативні акти Президента України
нормативні акти Кабінету Міністрів України
нормативні акти Верховної Ради та Ради міністрів Автономної Республіки Крим
нормативні акти міністерств, державних комітетів, інших органів центральної виконавчої влади зі спеціальним статусом
нормативні акти місцевих державних адміністрацій
нормативні акти органів місцевого самоврядування
нормативні акти відділів та управлінь відповідних центральних органів на місцях
нормативні акти керівників державних підприємств, установ, організацій на місцях
інші підзаконні нормативні акти.

Так что ПДД как раз и являютсятем самым подзаконным нормативно-правовым актом, изданным в соответствии с законами Украины, это я тебе как юрист с высшим образованием со все ответственностью заявляю.

П.С.: Про стикер молчу, тут личное дело каждого, анализировать действующее законодательство на эту тему не пытался, и не собираюсь.

П.П.С.: При остановке гейцами полис ОСАГО не показываю, ибо на вопрос "а по какой причине я его должен вам показать" обычно не не находят ответа и желают счастливого пути.

[nemez]

R_O_M_A_N, своим постом ты просто подтверждаешь мои слова
ПДД - это подзаконный НПА, но есть закон который выше
а, соответственно

Усі закони мають вищу юридичну силу, яка полягає у тому, що:
ніхто, крім органів законодавчої влади, не може приймати закони, змінювати чи скасовувати їх
лише Конституційний Суд України може визнати закон України чи його окреме положення неконституційним
усі інші нормативно-правові акти повинні видаватися відповідно до законів
у разі колізій між нормами закону і підзаконного нормативно-правового акту діють норми закону.

То есть ПДД можно не выполнять, если они противоречат закону.
В случае с ОСАГО, по закону я его обязан предъявлять по случаю ДТП или составления протокола об административном правонарушении. И пофиг что там в ПДД написано - закон выше!
В свою очередь могу сказать что имею опыт судебных тяжб, где были случаи конфликта между подзаконными актами и законами, но определенные чиновники - рогопилы на местах ( а гаи зачастую относятся к такой категории ) плюют на закон выполняя конфликтные подзаконные акты, которых в существующую эпоху перемен принята целая пачка.
По стикеру - его вообще не предусматривает ни один акт, его можно цеплять хоть на лоб, но по желанию.
По полису - по правилам его надо предъявлять, а по закону нет, но высшую силу имеет закон, значит предъявлять его не надо, точнее надо только в случае ДТП или составления протокола. Все!

[R_O_M_A_N]

nemez,своим постом я отрицаю твою фразу о том, что

В понятие "законодательство" входят законы и прочие нормативно правовые акты. ПДД не входит в понятие "законодательство", запомни это!

С такой формулировкой я категорически не согласен, и выше привел аргументы. ПДД входит в понятие "законодательство", и всегда будет входить.

А про наличие (отсутствие) и обязанность клеить стикер на лобовом стекле можно почитать в статье >>> Может ли ГАИ останавливать автомобили без специального знака о страховании гражданской ответственности на лобовом стекле из-за отсутствия стикера? <<< (кликабельно).
Там, в частности, есть и такие слова:

Несмотря на то что отсутствие полиса страхования гражданской ответственности у автовладельца является административным правонарушением, остановка авто только лишь по причине отсутствия стикера на лобовом стекле была и остается незаконной. После недавней отмены требования о наличии такого специального знака на транспортном средстве единственным документом о страховании ответственности, который обязан иметь при себе водитель, является соответствующий полис. Его наличие имеет право проверять сотрудник Госавтоинспекции в случае остановки автомобиля по какой-либо из предусмотренных законодательством причин.

Для справки: обязательность использования стикера до 05.07.2012 была регламентирована Законом Украины "Об ОСАГО", где четко было написано:

Стаття 21. Забезпечення обов'язковості страхування цивільно-правової відповідальності
21.1. ...
Транспортний засіб має відповідати вимогам пункту 1.7
статті 1 цього Закону з моменту прийняття участі в дорожньому
русі. На транспортному засобі його власник зобов'язаний розмістити
спеціальний знак, що надається страховиком при укладенні такого
договору страхування. Порядок розміщення зазначеного знака
встановлюється Уповноваженим органом за поданням МТСБУ.

Сегодня эта статья выглядит так:

Стаття 21. Забезпечення обов'язковості страхування цивільно-правової відповідальності
21.1. ... Транспортний засіб має відповідати вимогам, передбаченим
пунктом 1.7 статті 1 цього Закону, з моменту взяття ним участі в
дорожньому русі на території України. { Абзац третій пункту 21.1
статті 21 в редакції Закону N 5090-VI ( 5090-17 ) від 05.07.2012 }

Закон ведь имеет высшую силу, правда?

Повідомлення відредагував R_O_M_A_N: 04 липень 2013 - 08:52