565 replies to this topic

[deshuk]

deshuk,Если не так срочно,подожди не много,а лучше создай тему:куплю генератор на 55,или сколько надо ампер.Не дорого.И смотри предложения.Смотри темы разбор авто,продам.Спешить не надо,если не жмёт!Купишь,и тут появиться!

Да впринципе не кспеху,так и сделаю ,а завтра проедусь по разборкам прикину цену!!!:az:

[alexart]

прикину цену!!!

Это надо!

[Пётр]

генычи эти дорогие, заразы...
есть б\у варианты, 73 и 80 ампер. но, тут опять же, как попадёт.

инжевые генычи от 10к к нам не становятся, да?
и ваще, разница в них то? то что в корпусе и в шкиве - эт я вкурил

[Emissions]

инжевые генычи от 10к к нам не становятся, да?

становятся, аж бегом

[Пётр]

Emissions,а подробности?

[Emissions]

Emissions,а подробности?

ну как например:
http://vaz2101.com/s...ead.php?t=14037

по поводу подключение, то подключается по схеме 08, РР выкидываем, ибо гена имеет свой)

а вот по поводу крепления, некоторые просто берут 2 болта, варят по моему буквой Г или Т, не помню, и практически на то же место ставят что и стандартный.

[Сергей7098]

вот только и акб менять надо) я брал за 680 3 года назад на 72а 08помоему поставил без переделок выгорела треть обмотки ротора) 2 года езжу никаких проблемм_ акб на 65 за 800 веста термояд с гарантией 3 года

[vin-23]

Добрый всем денечек!
Кто подсткажет идет утечка на генераторе в 2,2 А, через вывод 30, генератор 2105, проводка 2106, переделано до меня, куда копать????

[Olezha73]

Iari, верно, но можно сделать и иначе ("как для себя"). На контрольной лампе тот вывод, что шел на "массу", отключаем и подключаем к +12В от зажигания. На реле снимаем провода черный и желтый и соединяем между собой, второй конец желтого - к генератору. Таким образом, схема становится как "восьмая", за исключением резисторов параллельно лампе, а реле не требуется вовсе. Особенно удобно это проделывать на прибрке 2106. Удачи!

резисторы нужно впаивать по любому?
у меня проблема в том,что при запуске движка лампа не горит и не идет зарядка.газону до 3000 об. загорается лампа и начинает идти зарядка
заглянул под капот,желтый провод(от гены) скручен с черным.к ним примотан оранжевый,но не запитан.реле нет вообще никакого

Повідомлення відредагував Olezha73: 18 червень 2014 - 22:11

[Stalker-3]

Освежу тему =)
Гена 21213 на 80 ампер.
Реле лампы заряда акб соответстренно поменяно на РС 527. До недавнего времени стояла родная таблетка (РР), всё было нормально.
Начитавшись положительных отзывов решил заменить её (таблетку, она же РР) на трёхуровневый регулятор напряжения. Установка прошла нормально но вот появилась такая проблемма после включения зажигания, реле лампы заряда АКБ оно же РС 527 начинает трещать как резанное(иногда пол секунды, иногда может секунды три трещать иногда может не трещать).Реле купил новое- таже фигня))) Что может бытЬ??
Вот ссылка на видео проблемма такая же как у меня, только у него реле издает звуки постоянно- а у меня только пару секунд или до первой прогазовки.

[Emissions]

только у него реле издает звуки постоянно- а у меня только пару секунд или до первой прогазовки

у меня почти так, ездил с этим жужащем реле на зажигании, меня потом захарило и я кинул под капотом лампочку, вуаля, тишина.

[Stalker-3]

Emissions,
Ну кинуть лампочку то не по фен шую- есть же какая-то причина этому жужанию?

[Emissions]

Emissions,
Ну кинуть лампочку то не по фен шую- есть же какая-то причина этому жужанию?

по феншую делать прямую лампу в прибор а не через реле колхозить лампочку
а причина скорей всего что на возбуждение наверное идет низковольтный сигнал, и реле постоянно залипнуть не может, как то так.
и кстати да, рс527 это самое обыкновенное реле на залипание.

[dimon_21061]

есть же какая-то причина

Скорее всего неверное подключение реле.
Нарисуй схему.
Может вместе разберемся.

[Emissions]

Скорее всего неверное подключение реле.
Нарисуй схему.
Может вместе разберемся.

да там схема обычная, берется + от зажигание, берется вывод гены с возбуждения, когда гена не возбудился на нем есть масса, вот так и работает такое реле на лампу, как только возбудился, реле разлипается и лампа не горит) по правильному там как у схемы 2108, + от зажигание через лампу(3вт) на вывод возбуждение геныча

я себе хотел заморочиться вот так, но лень) https://www.drive2.ru/l/5523028/

[Stalker-3]

dimon_21061,
Стандартная схема- вмест родного стоит гена от нивы- со встроенным РР прямо на гене)) провода которые шли раньше на РР замкнуты между собой, желтый провод на возбуждение подключен к генератору, а серый просот висит- так как РН встроенное в гене)) вместо стокового РС702 стоит 527- оно аналогичное, только работает совсем наоборот- его ставят, так как если на этом гене оставить стоковое- то лампочка работает наоборот- при наличии зарядки горит, а при отсутствии тухнет)) вообщем с этой схемой езжу уже года 4- все гуд)) начались траблы с реле контрольной лампы только после замены родного РР зарядки на трехуровневое)) тоесть схема не трогалась)) Я так понял на 3-уровневом нужно будет переделывать схему- выбрасывать вообще реле лампы и пускать напрямую через диод и резюк. http://vaz-2106.ru/f...showtopic=12821

[Emissions]

Stalker-3, нет что бы взять да 2 проводка до тахометра дотянуть к лампочке и сделать по уму, будем изобретать велосипед

[Stalker-3]

Emissions,
Нарисуй схемку если не тяжело.
ЗЫ- интересно почем у на родной таблетке гене все было гуд, а на трехуровневом такая фигня)))

[Emissions]

Нарисуй схемку если не тяжело.

вот смотри пример схемы 2105

а теперь по делу, по сути смотри, оранжевый провод с гены, цепляешь на черный. Лезем в приборную панель, увидишь что там на тахометре черный идет на лампочку, а бело черный идет на массу, перерезаем бело черный пополам, и теперь, кидаем на тот белочерный плюсовой провод который появляется на зажигании(!) он появляется на каком-то преде, по памяти не помню. и все, у тебя получается правильная цепь возбуждения, почему правильная? бывает такое что лампочка может гореть в пол накала, и это показывает некоторые проблемы с генератором, на рс527 лампа в пол накала светится не сможет по сути.

От лампы заряда откусываем "-" (бело-черный) и припаиваем новый провод. Который подключаем к 9 или 10 предохранителю

вот инфа с 2106.ру той ссылки которую выше ты запостил)

[Rustem]

Доброго времени суток!
3 года назад ставил гену 971.3701-01 электромаш. подключил все работало, включалось и выключалось как положено, но не работала КЛ заряда. Делал через 527-е реле. Тогда еще общались с dimon_21061, он прояснил некоторые моменты, но так у меня с этим реле и не срослось и оставил я это дело. Тут решил все сделать все по фэн-шую чтобы КЛ заряда все таки работала и переделал под вторую схему рисунка ниже.

Но фэн-шуй так и не получился.
Кратко опишу как подключал:
Все что было на шпильке М6 родного гены перекинул на шпильку М6 нового. Отсоединил провода от родного РН и за изолировал их. Желтый провод на разъем D. Приборку перепаял по принципу

плюс добавил резистор на 50 ом параллельно лампе. Желтый и черный, что раньше шли на реле 702 соединил между собой.

Результат получился таков:
КЛ заряда не горит вообще. Двиг заводится и глохнет даже если желтый провод убрать вообще и все генерит как положено. Без нагрузки 14,5 под нагрузкой свет, печка 08-ая + обогрев заднего стекла не ниже 13,0. Если желтый провод снять и замкнуть на массу КЛ заряда загорается при включенном замке. Я так понимаю гена срабатывает даже без возбуждения.

Подскажите где искать собаку? Куда ее зарыли? И еще как я понял на желтом проводе возбуждения в состоянии покоя должен быть минус. Откуда он туда приходит? Через регулятор или через диоды?

Всем спасибо!

Повідомлення відредагував Rustem: 10 липень 2015 - 23:48