565 replies to this topic

[gl0bus]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=507
Нашел на форуме колег-шоховодов, о своих приключениях отпишусь позней

Ставил себе точно также, как и описано по приведенной вверху ссылке, все работает нормально. При заводе машины, пока не нажмешь педаль газа, лампочка АКБ на приборке горит, а так все путем.

[Andriy_IF]

Там же ж растписано, что вместо реле 702 надо поставить 527,(тупо поменять) и проблемма улетучивается

[Andriy_IF]

Цена вопроса нивского гены с креплением - 550 грн пол года назад.
А сколько стоит восьмерочный новый?

[Iari]

Andriy_IF
новый - в среднем 420 грн

если поискать можно найти за 350 грн

к тому же цена зависит от производителя

[Borman]

WAZ - нет, не путаю.На шнивском генераторе шкив под поликлиновый ремень, а нам нужен ручейковый.Как на 21214 или 2108.

[Borman]

на прошлой неделе был на авторынке по поводу 214 генратора: генератор+кронштейн+натяжная планка+болт= 680 грн :shock: -самое дешёвое что нашёл.

[yan_kos]

ВАЗ прав, шкиф нужен к гене от 10ки...

Поставил уже 8рочный довольный, свет стал не в пример ярче... и пропало не приятное подтухание света и печки когда работают дворники

[gl0bus]

Там же ж растписано, что вместо реле 702 надо поставить 527,(тупо поменять) и проблемма улетучивается

В том то и дело, что релюху я поменял :D , но лампа иногда то загорается (если машина лодго стояла), то не загорается (если стояла до 3-х часов) при включении зажигания.
А так, геной доволен, но старый выбрасывать не стал (переберу - будет запасной).

[joker150788]

Я поставил себе тоже гену с 08 ой . Он работает но зарядка на акум не идет, подскажите что я не правильно сделал!

[yan_kos]

joker150788
Как подключал?



gl0bus
провода не перепутал? у меня после замены релюшки все горело как надо

[joker150788]

Убрал шоколадку и замкнул провода, силовой кабель гайкой к гене прикрутил, а два оставшиеся методом тыка, от одного двигатель не хотел глохнуть при выключеном зажигании, тыкнул другой и все заработало ,клему отсоединял все работало - но зарядка не идет!

[Alexhunter]

Сегодня узнавал на рынке:

Генератор 21214 новый 600грн видел, могут привезти за 486грн + доставка 2 дня.
Кронштейн и болт 80грн.

Генератор 2108 55А новый 320грн.
Генератор 2112 80А б/у 280грн 1 мес. гарантии. Но как его ставить???
Все генераторы Россия КЭТЭ.

[gl0bus]

провода не перепутал? у меня после замены релюшки все горело как надо

Провода подключил правильно, снимал со старой релюхи и сразу одевал на новую.

Убрал шоколадку и замкнул провода

Что значит - "Замкнул провода" ???

[Бакс]

Что значит - "Замкнул провода" ???

Думаю это значит, что он их скрутил так, как будто релюшки там небыло, напрямую, грубо гвооря.

[Andriy_IF]

Re>>Генератор 21214 новый 600грн видел, могут привезти за 486грн + доставка 2 дня.
Кронштейн и болт 80грн.

Ну вот, 486+80 - укладываемся в то самое, что и пол года назад.
Шкив желательно что-бы был 7см, а не 8.
От 2110-12 гемора много, на сайте 2106 есть описание, кто-то ставил, у него крепления зеркально расположены и к тому же нужно шкив менять.

[Andriy_IF]

Re>>Думаю это значит, что он их скрутил так, как будто релюшки там небыло, напрямую, грубо гвооря.

Разговор тут наверноео шеколадке, тоисть о реле зарядки.
Ничего там замыкать не надо, просто отключить и заизолировать.
И тот коричневый провод, что от шеколадки идет к гене, в гену не подключаем, а подключаем только желтый.Он же идет на РС702, которое мы один в один меняем на РС 527 и все должно заработать.
Если к гене ниче не подключать(кроме проводов на шпильке), то лампочка будет гореть, а гена начнет работать, если перегазовать за 3000 об.

[Dim0N]

Вот и я сподобился установкой гены 2108. Сделал всё как писал МАДЬЯР в самом верху 1 страницы зачто ему огромное человеческое СПАСИБО! Проблема возникла при замене реле. Устанавливаемое реле оказалось с браком. Заменил и появился заряд и лампа тухнет как раньше.
Ещё совет для последователей при замене генератора.
Если у кого двойной передний стабилизатор, то болт крепления гены советую развернуть на 180 градусов, так как позже если надо будет снять гену, то не прийдется снимать стабы. Головка болта установленного стандартно при снятии генератора упирается в дополнительный стаб. Думаю доходчиво изложил. Да, гровер подложить теперь не под гайку, а под головку болта.

[dr_Sash]

и так 2101 сила тока 42А
2105 сила тока 55А
при номинальном напряжении 12В
вспоминая не сложную физику имеем мощность
2101 = 504Ватт
2105 = 660Ватт

А если взять номинальное напряжение 14В, то сами понимаете

Не хочу показаться невежливым, НО - в любой нормально работающей 12 Вольтовой проводке при работающем двигателе должно быть 13,9 - 14,4 Вольта... Но НИКАК НЕ 12 (!)
И напряжение это регулируется как раз регулятором (механическим или электронным). От генератора ИМХО мало зависит. А мощный генер нужен если есть сильные потребители энергии - много фар , мощная музыка. Остальные потребители не суть мощные, чтобы превысить 40 Ампер. Только кабель на этот ток имеет диаметр с сантиметр (!)...

[dr_Sash]

Убрал шоколадку и замкнул провода, силовой кабель гайкой к гене прикрутил, а два оставшиеся методом тыка, от одного двигатель не хотел глохнуть при выключеном зажигании, тыкнул другой и все заработало ,клему отсоединял все работало - но зарядка не идет!

ЖЖЕШЬ!

При этом нада аккум возить с собой запасной

(а то он "не любит" превышение 14,4 Вольта. А без регулятора генер, даже родной копеешный, дает 16-18 Вольт, смотря от нагрузки... Кипящий же аккум умирает быстро и навсегда)...

[RusLi]

dr_Sash
там на гене шакаладка встроеная