1239 replies to this topic

[optimus prime]

Интервент,Ниво+ прицеп,это то что нужно вам) 

[golden88]

Я возил 400 кг цемента в багажнике, вроде нормально было...

 

Вот на фото в альмере 800кг+я еще 100)))

Это с пневмой надутой?

[RusLi]

golden88,есесно ) 

[Furgon]

Я возил 400 кг цемента в багажнике, вроде нормально было...

 

ну значит у меня пружины подсевшие. но я ж говорю, что меня это не расстраивает 

[djurka]

Руслич, твоя фотка только подтверждает мои опасения что пневма - ЗЛО )))) так хоть посадкой авто на жопу понимаешь, что таки хватит грузить. А с пневмой почти тонну вкинул, подкачал, и такой: "шоле еще пару центнеров кинуть?"

[RusLi]

djurka, тут все просто - если пневма не подняла - хватит ) 

[djurka]

если пневма не подняла - хватит

ПлАчу ))))))

[optimus prime]

Хачу пневму )

[RusLi]

зачем? машина ж разработана для езды на пружинах, какая пневма? это ж нарушение замыслов конструкторов, а они ведь самые умные )

[optimus prime]

А кто говорил про пневму в Жигуле? 

[RusLi]

Где?

*

[Интервент]

Интервент,Ниво+ прицеп,это то что нужно вам) 

Прицеп есть но это не самый удобный вариант.

Вообще оптимальный вариант - это длиннобазная но трехдверная Нива 2129 или пикап 2329. Даже странно, что их так и не запустили в массовое производство.

[RusLi]

Нива пикап это вообще должно было быть хитом. АвтоВАЗ не предсказуем

*

[Furgon]

Нива пикап это вообще должно было быть хитом. АвтоВАЗ не предсказуем

на несущем кузове пикап для "наших"? я вас умоляю... таврия-пикап, а не нива получилась бы... и никакие подрамники не спасут, потому как они также к кузову крутятся

не забывайте, что у Нивы сама по себе "тяжелая" и "играющая" трансмиссия прикручена к кузову и малейшее нарушение геометрии кузова (в том числе и от перегруза) приводит к дисбалансу всей трансмиссии (3 кардана на секундочку). А если "наши" умудряются на "копейке" по тонне помидоров возить, то сколько они захотят в пикап закинуть? 

и еще: настроить систему постоянного полного привода fulltime (как у Нивы) на сильно изменяющуюся нагрузку на ось под грузовой платформой без электроники точно невозможно, а с электроникой это будет уже не Нива, как SUV бюджетного класса. Много знаете пикапов с постоянным (не отключаемым) полным приводом? 

много грузов и по грязи - это ближе к УРАЛам , а не к ВАЗам   

Нива - машина агронома и председателя колхоза. Пусть такой и остаётся 

имхо, правильно, что отказались.

[RusLi]

Да ладно, несущий не несущий, это всё мелочи. Нива пикап ценна своей платформой и регистрацией, все остальное в руках владельцев

[Furgon]

Да ладно, несущий не несущий, это всё мелочи.

ну я в принципе написал почему не мелочи   и почему такая машина кроме внешнего вида ничего общего с Нивой иметь не будет. 

[RusLi]

На драйве подписан на Ниву пикап. Пока проблем не было, причем багажник используется по назначению

[Furgon]

Пока проблем не было,

ну я изложил свои соображения на основании опыта эксплуатации и короткой Нивой с fulltime и несущим кузовом, а также рамного Галлопера вагона с parttime 

пардон, Руслич, но остаюсь при своём мнении

[optimus prime]

Зря вы так напрягаетесь, не потянет пикап много веса, Жиго мотор слабый, сцепление говно, промвал слабый с рождения, полуоси Шрусы, это все молниеносно прийдет в негодность. 

Предназначение пикапа это кинуть стройматериал или подстреленую дичь ,в кузов, а не багажник, чтобы она вам не воняла и не пылила

[Интервент]

Смысл спорить о том, чего нет?

 

Ну а по части собственно Нивы, еще такой вопрос. Кто какую максимальную скорость из нее выжимал?