1239 replies to this topic

[Andriy1352]

Супорт як в жигуля)

[golden88]

Andriy1352,ага, только 4-х поршневой. Тоже не плавающий... Максимальная простота конструкции... 

[Andriy1352]

Andriy1352,ага, только 4-х поршневой. Тоже не плавающий... Максимальная простота конструкции...

Ну схочеш то поставиш від 12-ки))

[denis13]

Andriy1352, Куда. Там все от тойоты.  

[Andriy1352]

Andriy1352, Куда. Там все от тойоты.

Путі калхоза неісповєдіми))
Всяке буває)

[denis13]

В реале. Пусть глянет от кого там ходовая. И если чьо так по каталогу ЗП закупать. 

А так шЮтка: у китайского авто все запчасти оригинальные

Главное что бы рама жила долго. А там на раму и ГАЗ66 пихануть можно  

[Andriy1352]

Це точно. Тай раму підлатати думаю неважко.

Щодо оригінальності не скажи), китай різний буває))

[denis13]

Andriy1352, А я не говорил что весь Китай плохой. Просто весь китай оригинал для китайского авто.  

[golden88]

 

 

 

 

 

 

 

[optimus prime]

А подкапотка?

[Июль]

golden88, может эту тему закрыть и открыть новую тему с новой машиной?

[Andriy1352]

Погано видно колір. Він соіблястий?

[golden88]

 

На новый бортовик пока мало инфы.

 

Andriy1352,ага, цвет - кастроля) 

[Andriy1352]

Гарний колір[emoji106]
І тойво, бортовик давай роби[emoji6]

[Furgon]

Я приблизительно так твою новую машину себе и представлял 

Поздравляю с покупкой.

Если бы ГрейтВолл купил кто-то другой, то я бы этому человеку посочувствовал, но зная тебя, Тимофей, я искренне рад за машину   - она попала в "правильные " руки и толк из неё будет

У тебя в руках отличный конструктор, причём без переплаты за "базу". Всё равно ты будешь строить машину под себя, потому за бренд и навороты переплачивать НЕ стоило

Осмелюсь дать совет с чего начать - с главного - когда ты проведешь ремонт кузова, двжка и тренсмиссии - дело десятое, но начни с рамы:

1. Начисто вымыть изнутри с снаружи. Внутри короба моются кёрхером с сантехнической насадкой со струёй с обратным ходом. Выбивает даже десятилетнюю грязь. Короба рамы не гниют (не так сильно гниют) если они чистые хорошо продуваются воздухом. Никакого антикора внутрь - маслянная жижа задерживает влагу и рама гниёт еще быстрее. 

2. Как это не "страшно" звучит, но после мойки возьми в руки хороший молоток и пройдись по всей раме. Особое вниимание задней части в местах крепления моста и его подвески. Впереди обычно всё гут из-за перматентного подтекания масла из движка и трансмиссии 

3. С подвариванием не знатягивай, но не переборщи с усилителями и не позаваривай вент.отверстия (читай п.1)

4. Я не знаю где у ГрейтВола номер на раме, но у Паджер они в месте чистой пескоструйки - над задним правым колесом и очень быстро повреждаются. Рекомендую жирно намазать солидолом после мойки и даже заклеить, например, каким-то скотчем, но без хомутов по раме. Подножки прикручиваемые к раме - зло под ними рама згнивает моментально вплоть до переломов. 

Ну как бы про раму всё

Удачи Жду развития проекта и я для тебя на связи 

 

п.с. Тимофей, купи за 500 баксов Жигулёнка - семье ж всё-таки нужно на чём-то ездить пока ты проект раскручиваешь 

п.п.с хорошо что хабы ручные, но проверь что они работают. У меня после покупки авто один намертво закис и постоянно с колесом крутился шрус. Не мог понять причину "перекоса" по рулёжке 

 

Але вартість пружин і амортизаторів, 600 євро...

не соглашусь с порядком цен на эти запчасти для машин такого класса

2 недели назад заменил амо по кругу - каяба газ-масло. Цена амо 600 грн, т.е. в 2500 за всё с доставкой уложился. И ещё - со своей машины я снял родные амортизаторы. Пробег авто 385 тысяч.

цены на пружины не знаю, но не мильён. У меня задняя подвеска рессорная-  вообще вечная.

[optimus prime]

Требую тему, нам нужно больше жогова

[denis13]

Купил таки себе очередной конструктор жена наверное думала что все отмучилась

[Romi]

То ціна само дешевого ліфт - комплекту. Пружини - 300 євро і амортизатори - 300 євро. Все інше - ще дорожче.

Що стосується інших запчастин - то купляю тільки оригінал.
Для ппикладу, втулки реактивних штанг задньої підвіски, 8шт. крім панари - 4 000 грн... запчастини всі беру на екзісті. В інших місцях ціна ще вища.

[Furgon]

То ціна само дешевого ліфт - комплекту. Пружини - 300 євро і амортизатори - 300 євро. Все інше - ще дорожче.

Що стосується інших запчастин - то купляю тільки оригінал.
Для ппикладу, втулки реактивних штанг задньої підвіски, 8шт. крім панари - 4 000 грн... запчастини всі беру на екзісті. В інших місцях ціна ще вища.

дождемся создания отдельной темы и всё это обсудим сдам несколько точек в Украине, и по лифт -комплктам и по тюнингу внедорожников для того, чтобы оградить себя от китайского фуфла и не ждать неделями посылок с экзиста например, в моём случае все полиуретановые компоненты подвески, ходовки, опор кузова и т.д сделаны в Николаеве 

[denis13]

Человек комфортный семейный авто купил между прочим