10 replies to this topic

[SLIP]

Проблема такая:

При прогреве всё отлично - работа двигателя стабильная, обороты в норме. После езды на протяжении нескольких минут пропадает холостой и даже на подсос машина не реагирует - тоесть надо постоянон подгазовывать чтобы обороты не падали меньше 1500, а иначе двиг идет в разнос и в конечном счёте глохнет. Завестись после этого сложно - надо нажать газ в пол и удерживая его в таком положении долго крутить стартером. Свечи выкручивал - черный нагар но они сухие.
Карб вебер, зажигание - БСЗ.

Куда копать?

[Интервент]

переливает карбюратор.
проверь, держит ли игольчатый клапан, и вобще какой уровень в карбе.

[SLIP]

Интервент
Да, спасибо за наводку. Может быть с уровнем проблема - я его помнится регулировал... Иголку поменяю. Отпишусь потом.

[cqe]

банально конечно но может бензонасос

[SLIP]

банально конечно но может бензонасос

Менял не так давно - ещё даже 10 тыс с ним не отъездил. Пекар... как проверить не знаю... Да и мороз на улице - обычно бензонасосы в жару глючат.

[Интервент]

банально конечно но может бензонасос

бензонасос может недокачивать, а тут явное переобогащение смеси.

[ferovaz]

Чистка краба должна помочь :mat:

[yurecgod]

Чистка краба должна помочь

тоесть надо постоянон подгазовывать чтобы обороты не падали меньше 1500, а иначе двиг идет в разнос и в конечном счёте глохнет

Где свзязь?

[Panablack]

Засрался жиклёр ХХ... 100 пудофф! Выкрути и продуй сам жиклёр, а также канал, куда он вкручивается...

[SLIP]

В общем в чём была причина того что глох двиг однозначно сказать нельзя. При разборке обнаружилось:
1. Выработка игольчатого клапана (но вроде не критичная)
2. Разгерметизированный поплавок наполовину наполненный бензом
3. Неправильно выставленный уровень

Заменены игла и поплавок, уровень выставлен по книге.

Изначально после пуска неожиданно глохла через некоторое время, после тестового пробега глохнуть перестала, но движок "троит" по-прежнему и машина туповато реагирует на газ.

[Error]

Зажигание нужно отстроить