8839 replies to this topic

[Djely]

 

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

 

китаезы по 50 баксов кованные шатуны делают любой конфигурации по чертежу, правда заказывать не пробовал, но ссылку на драйве ктото кидал писал что брал. Кто не помню( https://ru.aliexpres...3c00w1vVrn&mp=1

upd дошло, цена усадки наверное за комплект, а то я уже подумал что нифига себе зажрались) хотя если взять цену шатунов + усадка то таки почти то на то

[VETALZZZ]

 

нашел бы мне зеркала с подогревом и электрорегулировкой!

 

От простой ты человек

Что тебе надо, какое, с какого кузова, в какой комплектации, в каком цвете.

Регистрируйся и гоу. 

Посоветую честных разборщиков. Спрашивай, что знаю, то расскажу. 

 

да тут все знают! И Андрюха тоже, кстати где он?

зеркала е34 дорестайл

 

 

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

 

китаезы по 50 баксов кованные шатуны делают любой конфигурации по чертежу, правда заказывать не пробовал, но ссылку на драйве ктото кидал писал что брал. Кто не помню( https://ru.aliexpres...3c00w1vVrn&mp=1

upd дошло, цена усадки наверное за комплект, а то я уже подумал что нифига себе зажрались) хотя если взять цену шатунов + усадка то таки почти то на то

 

о они какие, ага - за комплект, по какой то супер технологии как мне ответили.

я в шоке с китайцев, во дают!

[Djely]

а что с гбц планируешь? с того мотора переставить или искать?

[Интервент]

 

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

 

Есть специальные поршни с уменьшенной компрессионной высотой под установку коленвалов 86, 88 и даже 90 мм в 213-й блок, правда, у нас это редкость, но можно найти кого-то, кто притянет из России или переслать по почте. http://www.kartuning...product/dmm20a/

[Интервент]

китаезы по 50 баксов кованные шатуны делают любой конфигурации по чертежу, правда заказывать не пробовал, но ссылку на драйве ктото кидал писал что брал.

Это будет 200 долларов комплект. За 300 можно купить кованные н-образные тольяттинского производства, которые проверены многими людьми на очень мощных моторах.

 

А с китайскими шатунами есть риск оказаться в такой же ситуации, как с китайскими шмотками с алика - кидаешь фотографию, например, куртки на которой нарисованы все размеры и пишешь "мне вот такой размер как на фото". Китаец говорит "ок, понял" и все-равно присылает больше или меньше

[Djely]

90 % всего что нас окружает сделано в китае, это я к тому что он разный бывает. То что есть готовое тольятти я не знал.  Но я не зря спрашивал веталза за гбц, потому что в конечном итоге может быть проще притянуть сразу https://texkom.ru/se...=двигатель 2130 , насколько я помню он у них стоял с геной, впускным коллектором и тд, короче закинул и готово. 

Когда я искал себе запчасти я выборочно сверял цены, думал колено и еще чтото притянуть оттуда, но все что присутствовало на деталях выходило дешевле, единственное что явно было дороже это самоблок но я что то так и не смог состыковатся с клубтурбо чтоб забрать в москве.

[VETALZZZ]

 

 

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

 

Есть специальные поршни с уменьшенной компрессионной высотой под установку коленвалов 86, 88 и даже 90 мм в 213-й блок, правда, у нас это редкость, но можно найти кого-то, кто притянет из России или переслать по почте. http://www.kartuning...product/dmm20a/

 

ты прошлую страницу читал? ))))))))))))

я ж там примеры поршней со смещенным пальцем приводил: -2мм - 2,3мм -3,5мм

И с нормальной компрессионной высотой.

а что с гбц планируешь? с того мотора переставить или искать?

руки есть будем делать, есть аж два донора. Обычные 011 головы. Облегченные клапана уже сделал, ждут своего часа.

[Djely]

а, ну тогда уже проще

[optimus prime]

Опять авантюру затеял.Как уже писал не гнался бы за объемом,а настроил то что есть

[VETALZZZ]

Так как на улице стало совсем прохладно то зрела надобность подготовки.
Основное что нужно было — это переобуться. Не было времени, или здоровья. Но сегодня я нашел и время и силы, жаль что первого было совсем мало. Думал встану с утра и то сделаю, и это. А по итогу совсем чуть чуть.
Для начала поменял лопнувший бачок омывателя.
Старый внезапно лопнул по креплению.

 

 

Еще и новый моторчик поставил, "Прамо" очень понравилось что в комплекте с моторчиком был фильтр для воды! Вон тот маленький что у белого моторчика лежит. Это реально круто, в продаже отдельно такого не нашел. Мелочь а приятно.

 

 

 

 

Естественно зимней воды добавил.)))

Переобулся в зиму, теперь вновь на белых дисках! Прикольно смотрится.

 

 

 

 

Купил еще стартовые провода, ато был прецедент когда они бы не помешали.
И наклеечку на заднее стеко "Ш".

 

 

 

И отступление от темы, чем я еще занимался, когда у меня была одна машина то навес возле дома был вот так:

 

 

 

Но теперь машины две, и пришлось все это дело достраивать. Жаль что не успел залить бетоном в этом году (только начал, 5. часть сделал.). Буду доделывать потом. По морозу бетонными работами заниматься дичь, хоть даже присадки добавлять.

 

 

 

Теперь так. В следующем году будем облагораживать.

Всем бобра!

[denis13]

Пятерка прикольная.

[slashxxx]

Пятерка прикольная.

Ей бы литье пятнадцатое, и немного приземлить, будет огонь.

[Emissions]

Н образки, ковки, китайцы, пффф.

 

 

Во гляньте углеродные, 77 грам один)

[Djely]

Елки, я ж переобулся уже три недели как а про наклеечку забыл)

[Creativ4eg]

И наклеечку на заднее стеко "Ш".

мне чота так лень наклейку лепить. вроде не обязательно, но лишней не будет. но тааааак лень...

[VETALZZZ]

И наклеечку на заднее стеко "Ш".

мне чота так лень наклейку лепить. вроде не обязательно, но лишней не будет. но тааааак лень...

а мне нет )

[Emissions]

не особо вижу смысл уродовать машину такими наклейками

[Djely]

Если какая-то раззява влетит в жопу напишут либо вину либо обоюдку без наклейки. Пункт 30.3 л никто не отменял, другой вопрос что штрафа за это нет поэтому и забивают

[VETALZZZ]

Если какая-то раззява влетит в жопу напишут либо вину либо обоюдку без наклейки. Пункт 30.3 л никто не отменял, другой вопрос что штрафа за это нет поэтому и забивают

вот поэтому и наклеил, тем более с моими тормозами она очень цепкая, и может всякое быть. Цена наклейки полтора рубля.

[optimus prime]

Шиповку купил?