8839 replies to this topic

[nightwolff]

Я распиливал фильтр Mann и mahle для сравнения, хоть и говорят что мановский поддельный он сделан лучше.
Фильтр всегда руками откручиваю.

[VETALZZZ]

Я на этой машине руками не откручу. Притягивает очень сильно. В прошлый раз отверткой еле открутил)))

[VETALZZZ]

Вот взял и помыл машины)))

[Sj Makar]

Счастливый человек, есть время помыть машину… еще и аж две! Вообще жируешь)))


* *

[VETALZZZ]

Счастливый человек, есть время помыть машину… еще и аж две! Вообще жируешь)))


* *

 та пришлось, жена говорит скоро грязь сама начнет отваливаться)))

на третью кстати сил не хватило. Надо мойку высокого давления покупать....

[Sj Makar]

Счастливый человек, есть время помыть машину… еще и аж две! Вообще жируешь)))


* *

та пришлось, жена говорит скоро грязь сама начнет отваливаться)))
на третью кстати сил не хватило. Надо мойку высокого давления покупать....

У меня и с мойкой высокого давления сил не хватает три машины перемыть…) у меня мойка не сколько уменьшает время мойки (хотя если надо быстро то и быстро помою) сколько увеличивает качество самой мойки! Я вымываю везде, и по днищу пройдусь слегка, и снизу под бамперами, глушаки, всегда радиаторы продуваю все, не говоря уже за подкрылки, то по умолчанию… так же и ворсовые коврики выдувает пыль всю, а не просто сверху понты погонял и все)
Мойка - это класс) не трешь болото по краске, не царапаешь машину… у меня в гараже лампы на потолке вдоль, так видно все как в малярке! Любой косяк заметен… если на машине где то что то тряпкой отмыть - сразу видно это! А бесконтактом мою и царапин нет таких и близко… даже то что бесконтакт не отмывает статику (хотя два раза пену наношу и результат уже близок к отличному), то замшей убираю воду и статики нет сразу, и при этом не поцарапанная машина, как будто бы ни чем не тер вообще


* *

[Интервент]

  Надо мойку высокого давления покупать....
 

С ней все-равно надо тереть руками, она мелкую пыль до конца не смывает.

[Gutman]

Тоже так считал пока не купил хорошую химию. Сейчас после мойки обтираю всю машину тряпкой и она до самого конца остаётся чистой. Ранее, всё что под молдингами оставалось грязным.

[Sj Makar]

после мойки обтираю всю машину тряпкой и она до самого конца остаётся чистой

 

вот для идеала я так же делаю, бесконтактом мою и потом замшей протираю, машина в идеале получается...

 

а вот недавно кум у меня помыл машину - он прозрел)) он с шланги сполоснул просто, говорит у нас так сложно помыть машину!) дело в том что вода везде разная и вот у меня капли остаются, а у него, говорит, на мноооого меньше капель... говорит дома смыл машину и она чистая, а у меня смыл - а она в капельку...=(

теперь задумался попробовать помыть МВД бесконтактом, не протирая, но подключил мойку через фильтр, через большой фильтр, не сеточку что обычно перед мойкой ставится, а полноценный фильтр) а то прошлый раз сполоснул "экспрессом" и по машине высохли потом капельки=( хотелось бы от этого уйти как то, вдруг фильтр поможет, хотя я не уверен в этом...

[VETALZZZ]

Приключилось со мной, первое в моей 18 летней практике вождения, ДТП.
Значит еду в городе по главной, никого не трогаю, слева со второстепенной все стараются втиснуться. Смотрю лезут нагло, ну одного пропустишь, второго, но всех то не будешь. Но один на рено смотрю рвется — я не останавливаюсь, еду дальше. Проезжаю, и чувствую небольшой удар сзади. Кузов слегка качнуло. Выхожу:

 

 

Меня чуть было на смех не прорвало.

 

 

 

На рено я и царапины не нашел.

 

Водитель Рено даже не соизволил выйти.

 

 

Чувак короче отморозился полностью.

У меня слева давно молдинг отрываться стал, всё никак не мог найти времени сделать. Осмотрел машину, кроме молдинга никаких повреждений. Реношник сразу — у меня каско я платить ничего не буду, вызывай. Я постоял посмотрел, думаю оно мне надо из-за этого в жару копов ждать? Подошел — оторвал его совсем и закинул в багажник. Подошел к реношнику, говорю: — Ну ты хотя бы извинился. А он — Ну извини! Руки пожали и разъехались. Ну народ, сами даже извиниться не могут. Вот такое смешное ДТП, ехал и смеялся про себя, вот жеж снайпер, четко так молдинг срезал))).

Домой приехал, пошел на дальний склад, извлек детали:

 

 

 

 

Новые крепления молдинга, клыки.

Бампер давно на ремонт просился, ато вид не фонтан:

 

 

Клыки уже разваливаются.

 

 

 

Крепления выгнили.

С помощью болгарки срезал шляпки винтов и снял бампер. Все винты закисли. Но главное клыки открутились легко. Почистил кронштейны, и нашел несколько ржавых мест на кузове, все преобразователем обработал.

 

 

 

Обработал

 

 

 

Покрасил всё.

Крепления тоже покрасил:

 

 

 

Может на дольше хватит.

Потом долго чистил алюминиевый профиль от окислов, потом погрунтовал и покрасил.
Собиралось все как всегда через задницу, детали нынче делают абы как. Даже крепления молдинга не могут сделать — винты по отверстиям не совпадали. Пришлось то там подрезать то тут. С горем пополам все собралось.

В итоге "смешное ДТП" поспособствовало тому, на что не находилось время.

 

 

 

 

Все готово.

Всем добра!

 

[NeoN4ik87]

   

[nightwolff]

А был бы ты на бэхе, даже на некробэхе, старались бы не коцнуть, просто восновном все думают Жигули=металлолом,и можно хуесосить, причём бесплатно

[VETALZZZ]

ну может и так. Не хотелось время терять, а так ему бы штраф пришлось платить.

[Сергей72]

В таком случае полицаев бажанно всеже вызывать,потомушо/потому,не известно шо у него в башке. У меня кадато случай был стоят две недвежимые машины,чувак открыл дверь и оставил свою краску на моих дверцах,я ему просто предложил дать мне денежку на полироль/он тупо в отказ и собрался уезжать (свидетели были и готовы были дать показания),я ему говорю ты сейчас трогаешся с места и я вызываю полицаев/как пошептало мгновенно дал денежку,я купил "Темпо" чистая тряпочка и даже следов не осталось. 

[Emissions]

даже на некробэхе

вот что что, а на єто старое уже гамно всем уже положить
в основном они в состоянии как классика за 600$ 

[VETALZZZ]

В таком случае полицаев бажанно всеже вызывать,потомушо/потому,не известно шо у него в башке. У меня кадато случай был стоят две недвежимые машины,чувак открыл дверь и оставил свою краску на моих дверцах,я ему просто предложил дать мне денежку на полироль/он тупо в отказ и собрался уезжать (свидетели были и готовы были дать показания),я ему говорю ты сейчас трогаешся с места и я вызываю полицаев/как пошептало мгновенно дал денежку,я купил "Темпо" чистая тряпочка и даже следов не осталось. 

ну я на всяк случай всё зафотографировал.... честно не захотел возиться, итак были планы на день. Да и повреждений нет по сути)))

[nightwolff]

А я решил вообще свою раптором покрасить,вот ходовую сделаю и куплю Раптор, пускай они свою краску оставляют на моей машине)))

[VETALZZZ]

Всем привет. Чет давно ничего не писал, хотя на драйве уже целая "повесть" вышла. Надо и тут поведать. Итак, привет из прошлого, примерно установка завершилась 20 августа 2021.

 

Крестовины — давай до свидания!

 

Наконец нашлось время закончить одну доработку, которая тянется уже год наверное. Тогда я купил шрусовый задний кардан 2123, так как планировал уйти от крестовин. И время от времени, по свободе, я что то там делал в этом направлении. Перечитав кучу всего, сделал как советовал один человек, проточил фланец — примерно на 4мм. Далее уже взял донорский кардан и располовинил его:

 

 

Разобрал, задняя часть нам уже не пригодится.

 

 

Стянул вилку.

Меняю подвесной:

 

 

Взял на центральном складе.

 

 

 

Прикручиваю фланец.

При сборке выяснилось, что при затяжке гайка упиралась уже не в фланец, а в шлицы. Зря фланец проточил. Поэтому чтобы вернуть всё взад выточил шайбу и поставил ее перед гайкой. Гайка от редуктора, и поэтому ее длинна избыточная, до пластикового фиксирующего кольца резьба не достает. Поэтому гайку на фиксатор резьбы посадил.

Вот так выглядит всборе:

 

 

 

Собрал

Он еще месяц другой полежал в гараже, и только на днях я отвез его на балансировку. Так как с моим "везением" у меня обязательно была бы вибрация и пришлось бы опять снимать. Интересно что первый раз отвезти на балансировку я порывался еще месяц назад, начал искать где сделать и нашел только одно место, где от шрусового кардана не отмахивались как чёрт от ладана, там мне озвучили 900гр за работу (34$). Как то тогда я не был готов к таким непредусмотренным тратам. И вот на днях нашел еще одно место, там озвучили 350гр (13$), я решил не тянуть.

Забрал кардан, и привел в порядок старую часть, отчистил и покрыл преобразователем:

 

 

 

Готовлю к покраске

 

 

 

 

Виден приваренный груз в передней части.

 

 

И сзади.

Мастер сказал, что балансировка была нужна. Причем сказал, что на шрусовой части по заводу было неправильно отбалансировано.

Пока кардан сох, на центральном складе нашел недостающие элементы:

 

 

 

РТИ

Далее скинул старый кардан, подвесной шумит. Передняя крестовина ничего, а задняя уже клацает, ну хоть не вклинили.

 

 

Сравнение

 

 

 

 

Примерное сравнение по длине. Новый длиннее на 5мм примерно. Ничего, шлицевое компенсирует.

 

 

 

Вот как поживает редуктор ремонтированный несколько лет назад. Масла ни грамма не пускает, аж поржавел. Шайба как была раскрошенной так и осталась. Ничего не открутилось и не высыпалось. Это косяк деда который собирал. Сказал катайся ничего там не выпадет, втулка то жесткая стоит.

Взял новый фланец. Снял старый. Померил зазор, в старом он такой же как и в новом. Новый отправил на дальний склад.

 

 

 

Фланец, пускай еще полежит.

Кардан покрасил:

 

 

 

Выглядит уже лучше, шлицевое отмыл.

Так как у меня выхлоп прижат к днищу сильно, то долбил по поперечине подвесного, взял новую и доработал её:

 

 

 

 

усилил прутками каленными, тепловозная шпилька с РЧО, был удивлен что ее полотно не брало ни в какую, болгаркой распиливал. И покрасил.

Также расширил отверстия в планке под крепления подвесного. Подвесной теперь ближе к коробке на миллиметров 5.

Обильно смазал шлицевое и всё собрал. Пробный выезд показал отсутствие вибраций, и на удивление отсутствие лязга при трогании. Значит мои крестовины уже стучали. Разогнал 120 км\ч, все отлично. Будем наблюдать, надеюсь вопрос с карданом закрыт надолго.

Всем добра!

 

 

 

 За эти три месяца накатал не так уж и много, тысячи 2 не более. Впечатления положительные! Вибрации нет никакой.

Продолжение следует.

[VETALZZZ]

Теперь про недавнее напишу, промежутки потом)))

 

Поездка в депо Арциз. Ввод в эксплуатацию тепловоза 2ТЭ116

 

Время от времени приходится ездить в командировки. А так как я ремонтирую тепловозы, то обычно это какое нибудь депо. На сей раз это Арциз. Туда кстати отправили тепловоз который готовили для выставки на день железнодорожника. Но так как всё, как всегда, делалось в ночь "последней гайки" то пришлось ехать и по месту кое чего подтянуть.

Путь не близкий, 9 часов машиной. Хорошо, что всё таки дороги начали делать, 95% дорог позволяют ехать 100 и выше. Лишь внутри городские латаные, но в целом впечатление положительное. И даже более в некоторых местал идет полным ходом капитальный ремонт дорог, и именно бетонок — толщиной наверное сантиметров 40!

Ездили на заводской Opel Sintra, ну хоть не на газели))).

Выехали в 9:20 из завода.

 

В 12:20 были где то здесь.

 

 

 

Бетонка о которой я говорил.

 

 

 

Работаю полным ходом.

И вообщем в 18:30 мы уже были на месте:

 

 

 

Часовня, на которой написано Арциз, ночью в попыхах снято, ничего не разобрать.

Заезжали, кстати, через Молдавию))). Дорога лучше чем через Одесскую Затоку.

Поселились в бригадном, поели и спать.
Кухня в бригадном более менее:

 

В принципе всё есть

 

 

Микроволновка, чайник, холодильник.

Правда комнаты, ужас. Не припомню где я видел хуже, Наверное в Купянске, ито не уверен. Отопление до сих пор не включено. И ни одной розетки на комнату, как мобилы то заряжать? Ну короче благодаря хорошим людям из депо, нам доставили электрообогреватели и переноски. Стало веселее. А так, как в больничной палате, панцирные кровати, правда полотенца, одеяла, простыни — всё предоставлялось бесплатно))). А и окна пластиковые, хоть не дуло. А за окном то минус. Короче обогреватель конвекционного типа к утру что то аж нагрел.

 

 

 

Такая печаль.

Утром поели и пошли в депо.

С чем сравнить город, да всё маленькое какое то. Короче типа Фастова, но там даже всё побольше. Короче большое село.

 

 

 

 

Наш бригадный.

Строений больше 2х этажей как то не заметил. Может не обратил внимание.

В депо идти надо через вокзал:

 

Что то маленькое, провинциальное.

 

 

 

Со стороны перрона получше.

 

 

 

 

Принимают пассажирские поезда только на один путь. Говорят тут иногда что то ходит. На Киев вроде.

Проход в депо строго через железнодорожные пути, ни моста ни технологического прохода не предусмотрено.

 

 

 

 

 

 

Само здание депо. Больше похоже на трамвайное.

 

 

 

Заправка)))

 

 

Местные.

 

 

 

А внутри цеха наш экземпляр.

В цех можно уместить три секции, не более. Всего лишь три пути, на которые даже полный тепловоз из двух секций не влезает. Но зато на среднем пути есть обточка колесных пар.
Вот такое оно оборотное депо.

В депо чисто, людей не много.

 

э

 

Такие коридоры.

 

Список локомотивов.

 

Какие то награды.

Попросили выгнать наш 823й и собрать его в кучу.

 

 

За время пробега немного выпачкался))

Ну во внутрь.

 

 

 

Дизельное.

На этом тепловозе решили до установить всяких ништяков для выставки.

 

 

 

Модная подсветка пульта, с раздельной регулировкой яркости тумблеров и приборов.

 

 

 

Аналог КЛУБа.

 

 

 

Куча камер. И впереди и по бокам, и в дизельном. И еще какие то в резерве я так понял, не подключены что ли…

 

 

 

Кондиционер.

Также есть холодильник и микроволновка. Сидения с виду не плохие, но как то низковато. Может не отрегулированы. Подлокотники кстати регулируются по высоте.

По моему, по топливному: подтянул пару трубок тнвд, и немного скорректировал подачу некоторых тнвд.

 

В работе

 

 

 

 

Выглядит несколько лучше побитых жизнью.

Приехали в среду, утром в пятницу уехали. Прогулялись так сказать.

 

 

 

При дневном свете.

Вот такая поездка. Впечатления положительные. Люди адекватные. Приятно было пообщаться. Разве что бытовые вопросы хромали.

В видео больше информации, если кому интересно смотрите, слушайте.

 

 

Всем добра!
ПС: Саня, SjMakar, проезжал через тебя, хотел заехать, но туда ночью спешили, назад утром спешили. Мож когда и свидимся. Теперь я знаю что такое "Два столба")))).

[golden88]

Заезжали, кстати, через Молдавию)))

А прохождение границы не отнимает много времени? Или там говоришь что транзитом и поехал?

 

Теперь я знаю что такое "Два столба")))).

2 раза в этом году там проезжал и из за пробок тоже отпадало желание что либо делать чем просто выехать из них.