44 replies to this topic

[SUREH]

Такая проблема:
Машинка стояла неделю, ездила нормально без всяких бздиков, пробую заводится - не заводится. Стартер крутит и не берет вобще. Проверил сходу бензонасос , все везде поступает, карбюратор продул, посмотрел иглу - все ок. Проверил зажигания - нет искры, заменил: свечи высоковольтные провода на трамблере, конденсатор (на всякий случай). Искра появилась, но проверив свечи обнаружил что они сухие (вроде 2 сухих а 2 мокрых). Пробую завестись крутит стартер и все без всяких признаков. По совету Неончика залили бензина в места где свечи. Раз взяло и сразу же отпустило. АКБ правда почти сдох. Ну решили мы с Vet потаскать ее на буксире. Таскали со 2 перед. вроде заводится но дергается все время и как только вжимаю сцепления машина сразу же глох нит.
Я думаю что бензин к свечам каким то образом не доходит.
Ребят что посоветуете, а то я уже на СТО собрался переть

[MORDA]

SUREH
А зажигание точно не сбито?

[vaz2101]

Дык, свечи наверно конченые!

[SUREH]

2103
Вроде нет, но *ер его знает. Вроде ж стаяла некто не трогал ее, как оно бы сбилось - не знаю.

[SUREH]

vaz2101

Я их менял, там написано ( кому забыл поставить между свечами и проводами)

[vet]

А зажигание точно не сбито?

Чисто гипотетически - может и да... но! Машина ездила - норм, потом постояла - не заводиться. К вышенаписанному SUREH"ом, могу добавить, что когда стали искать причину поплавковая камера почти сухая была (это после Н-дцати минут маслания стартером). На сегодня: искра слабенькая (желтая), но при прямом впрыске бенза в камеру сгорания - схватила на два такта. :poz:

Дык, свечи наверно конченые!

Полегче на поворотах! Может я и чайник, но не даун же! Читай:

...заменил: свечи...

На его старых - не работает, на моих старых - не работает, на комплекте новых не работает - конченые все три комплекта! :fool:

[NeoN4ik]

Возможно игла залипает или поплавок криво становится в поплавковой камере и цепляецся!!

[SUREH]

NeoN4ik
иглу проверяли - нормально ходит, поплавки тож нормальные

[vet]

NeoN4ik

Возможно игла залипает

Ну, как я себе это представляю: двиг должен был завестись, выжрать все из поплавковой камеры и потом заглохнуть.

Камраден, еще варианты: куда копать?

[MORDA]

стало быть не хватает для запуска бензина... Ну если говорите проблемы были, то стоит смотреть все от бака до коллектора.
Фильтр топливный есть? где стоит он после или до бензонасоса, насколько он заполнен? Снимите шланг выходящего с бензонасоса и заткните пальцем. А другой пусть крутит. Должно быть давление а не просто подача топлива...

[NeoN4ik]

Копайте карб, продуйте его полностью, возможно гдето спрятался подлый какушенок!!

[SUREH]

2103
Фильтр после бензонасоса. Фильтр заполняется на половину. (сегодня побывал)

[SUREH]

NeoN4ik
вроде все какушонки выдули :D

[NeoN4ik]

SUREH
убери фильтр после бензонасосса!!

[SUREH]

NeoN4ik
Я недавно его менял (недели 2 до этого он забивался) Забился иза того что я на 80 бензине 2 недели ездил

[NeoN4ik]

SUREH
убери говорю, неположено что бы он там стоял, а и ещё проверь шток бензонасоса, мож он слабо качает??

[SUREH]

NeoN4ik
а где он должен стоять? У Виталика так как и у меня и все норм :poz:

[NeoN4ik]

SUREH
перед бензонасосом!!

[SUREH]

NeoN4ik
тю , фигня какает....скинь зубрилку чтоб посмотреть если можеш)

[MORDA]

не важно ДО или ПОСЛЕ. У некоторых стоит два, и до и после.

SUREH

стало быть не хватает для запуска бензина... Ну если говорите проблемы были, то стоит смотреть все от бака до коллектора.
Фильтр топливный есть? где стоит он после или до бензонасоса, насколько он заполнен? Снимите шланг выходящего с бензонасоса и заткните пальцем. А другой пусть крутит. Должно быть давление а не просто подача топлива...