Перейти до вмісту

Друзі. Проект буде закрито в кінці 2024 року. Перемоги і миру вам. Хай щастить. Слава Україні.

Фотографія
* * * * * 3 Голосів

VAZ 2103 Andriy1352


  • Please log in to reply
11078 replies to this topic

#8421 Sj Makar

Sj Makar

    Член клуба


  • Пользователи
  • 4 791 Повідомлень:
  • Реєстрація 26-грудень 09

Відправлено 21 червень 2018 - 20:09


Славік казав що датчик детонації(як і любий) прив'язати можна.

 

неее, ты не можешь понять суть вопроса...

привязать можно и к жигулю мотор от какого то гольфа Р, с турбиной, компрессором, непосредственным впрыском и кучей других плюшей... другое же дело - заставить эти плюшки правильно работать...

 

вот так и с МПСЗ, я до этого знал что они комплектуются датчиком детонации, но есть ли возможность "сказать" этой самой МПСЗ что конкретный мотор шумит именно так постоянно, а все что лишнее - это уже детонация? при этом когда ты ему "говоришь" как шумит мотор, то в этот момент в моторе 100% нет никакого намека даже на детон...

 

на том же полноценном Январе 5.1 есть такая штука как "фильтры детонации", этот фильтр позволяет отличать нормальный шум мотора от детонации, то есть Январь знает что это шумит двухрядная цепь, что распредвал стоит на машине не идеальный и т.д... при этом не смотря на то что мотор классики шумный, на нем Январь может достаточно точно ловить детонацию! а те кто пишет что когда ставишь инж с датчиком детонации то обязательно надо ставить однорядку и гидрокомпенсаторы - они просто "не умеют готовить тот самый Январь" 

 

вот именно из-за этого я и задал конкретный вопрос, когда ты собираешься ставить датчик детонации на МПСЗ, есть ли возможность и умеешь ли ты настроить систему с датчиком детонации, так как в противном случае установка датчика не имеет практически никакого смысла... моторов одинаковых не существует даже по звуковому диапазону, и настройки фильтра детонации с одного мотора на другом моторе могут давать ложные срабатывания и завал УОЗ соответственно, либо же наоборот даже при наличии детонации углы не будут позднится и будет возможность развалить мотор, особенно когда водитель знает что у него есть датчик детонации и МПСЗ поправит ситуацию, значит можно ехать дальше так



#8422 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 21 червень 2018 - 20:13

Sj Makar,я не збираюся ставити мпсз і відповідно на нього ДД. Це я раніше задавав таке питання, ще коли в мене воно було. Мені сказали, що можна поставити і буде працювати. А вже в глубини нюансів я не внікав. 


Головне не машина, а водій!

#8423 Sj Makar

Sj Makar

    Член клуба


  • Пользователи
  • 4 791 Повідомлень:
  • Реєстрація 26-грудень 09

Відправлено 21 червень 2018 - 20:15

а я так понял просто что новый мотор будет на карбах и МПСЗ... да и давно вроде ты писал, вэ6 хотел же, то писал что на карбах...

так я что то не понимаю, какой же мотор будет все таки свапаться?



#8424 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 21 червень 2018 - 20:20

а я так понял просто что новый мотор будет на карбах и МПСЗ... да и давно вроде ты писал, вэ6 хотел же, то писал что на карбах...
так я что то не понимаю, какой же мотор будет все таки свапаться?

Так, мав бутиV6 на трьох вертікалках. Плани змінились. Тепер буде M44B20 під управлінням Bosch DME.

*
Головне не машина, а водій!

#8425 Sj Makar

Sj Makar

    Член клуба


  • Пользователи
  • 4 791 Повідомлень:
  • Реєстрація 26-грудень 09

Відправлено 21 червень 2018 - 20:21

понятно теперь

а когда это будет? какие планы?



#8426 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 21 червень 2018 - 20:23

Sj Makar,сподіваюсь скоро, все залежить від вільних коштів. Більшість деталей є. 


Головне не машина, а водій!

#8427 VETALZZZ

VETALZZZ

    Член клуба


  • Супер-модераторы
  • 11 309 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-жовтень 07
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21051, 21011

Відправлено 21 червень 2018 - 21:55

Sj Makar,сподіваюсь скоро, все залежить від вільних коштів. Більшість деталей є.

эх, а я на вэ6 рассчитывал
Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/

#8428 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 21 червень 2018 - 22:00

VETALZZZ,ну людські v6 добрих грошей коштують в ідеалі. Зібрати теж не варіант, бо мало розповсюджені. З V6 BRG булоб леггше фінансово, але він морально устарів і дуже низька літрова потужність, на рівні жигулів, тай важкий він. 


  • VETALZZZ подобається це
Головне не машина, а водій!

#8429 Emissions

Emissions

    В бой идут одни шатуны


  • Модераторы
  • 16 537 Повідомлень:
  • Реєстрація 26-листопад 12
  • Откуда:Киев
  • Авто:21061, 21083

Відправлено 21 червень 2018 - 22:13


під управлінням Bosch DME.

ура товарищи! сколько сил было потрачено, и как оказалось не зря!


f32248a54d5233b01589e2ceddc90c6f.gif

Это же нафарник! ©ВАНО. In Bass We Trust
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]  ВАЗ 21083 (1989) Emissions

#8430 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 21 червень 2018 - 22:20

Emissions,не в тому справа 


Головне не машина, а водій!

#8431 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 21 червень 2018 - 23:09

Я тут задумався, як бути з циліндром щеплення. Місця немає, вакуум вперед не посунеш а кпп цю на трос не переведеш. Ділєма...


Хоча може циліндр на "доміку" зробити і тягнути його тягою...певно так і буде.


Головне не машина, а водій!

#8432 VETALZZZ

VETALZZZ

    Член клуба


  • Супер-модераторы
  • 11 309 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-жовтень 07
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21051, 21011

Відправлено 22 червень 2018 - 04:23


V6 BRG булоб леггше фінансово, але він морально устарів і дуже низька літрова потужність, на рівні жигулів, тай важкий він.
а я тебе про это еще тогда говорил))) а ты не тогда не слушал))
Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/

#8433 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 22 червень 2018 - 05:24

VETALZZZ,тоді багато хто шо говорив. Ти за Альфу(амаг), Деніс за Опель(бо німець), Макар за іпонців, бо Одеса:) 


Головне не машина, а водій!

#8434 VETALZZZ

VETALZZZ

    Член клуба


  • Супер-модераторы
  • 11 309 Повідомлень:
  • Реєстрація 28-жовтень 07
  • Откуда:Днепр
  • Авто:21051, 21011

Відправлено 22 червень 2018 - 05:36

VETALZZZ,тоді багато хто шо говорив. Ти за Альфу(амаг), Деніс за Опель(бо німець), Макар за іпонців, бо Одеса:)

я говорил что он древний и тяжёлый.
Днем он нормальный человек, а ночью чинит Жигули
https://www.drive2.r...58684027734013/

#8435 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 22 червень 2018 - 05:41

VETALZZZ,тоді багато хто шо говорив. Ти за Альфу(амаг), Деніс за Опель(бо німець), Макар за іпонців, бо Одеса:)

я говорил что он древний и тяжёлый.
Класика)

*
Головне не машина, а водій!

#8436 denis13

denis13

    Banned


  • Заблокированные
  • 10 319 Повідомлень:
  • Реєстрація 19-лютий 10

Відправлено 22 червень 2018 - 07:52

Уже писал неоднократно, что главный цилиндра сцепления на бмв установлен на педальном узле. 

На примерить и понять встанет или нет и будет ли удобно. 

Сам думаю про это, так как надо ставить людский ВУТ/ГТЦ и даже знаю какой :)

Надо просто определиться в каком кузове компактнее все это дело. 

Это с е46 вроде

IMG_7614.jpg

 

 

5серия

 

b_u_tormoznaya_systema_pedal_tormoza_ped


  • _DRON подобається це

#8437 denis13

denis13

    Banned


  • Заблокированные
  • 10 319 Повідомлень:
  • Реєстрація 19-лютий 10

Відправлено 22 червень 2018 - 08:05


Хоча може циліндр на "доміку" зробити і тягнути його тягою...певно так і буде.

:multi: А потом на тягу надо будет еще одну тягу, потом тросика прикрутить :) 

Андрей не мучай себе одно место ищи готовые решения от автопроизводителей.  :)



#8438 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 22 червень 2018 - 08:33

denis13 ,в тебе стоїть готове рішення? 


Головне не машина, а водій!

#8439 denis13

denis13

    Banned


  • Заблокированные
  • 10 319 Повідомлень:
  • Реєстрація 19-лютий 10

Відправлено 22 червень 2018 - 08:36


в тебе стоїть готове рішення? 

По сцеплению пока все по заводу ВАЗ. 

Мне оно мешает установить нормальный ВУТ/ГТЦ. 

Тормоза гавно. :) 

Значит будем переделывать. 



#8440 Andriy1352

Andriy1352

    Модератор


  • Модераторы
  • 17 806 Повідомлень:
  • Реєстрація 17-травень 13
  • Откуда:Хмельницький
  • Авто:VAZ 2103? 2.0 16v Stroker буде

Відправлено 22 червень 2018 - 08:40

denis13 ,а в мене поки по заводу Fiat :multi:  


Головне не машина, а водій!




2 людей читають цю тему

0 користувачів, 2 гостей, 0 схованих користувачів

Яндекс.Метрика