11078 replies to this topic

[Andriy1352]

Виходить все. Бо як заганяв назад в двір то стрілка манометра не піднімалась. Але аварійна гасла

Перевірив щупом. Дістає. Зараз щось долию і гляну

[Andriy1352]

Долив майже до мінімума. Завів. Тиск спочатку скакнув до 7 і через пару сек впав до 2 і так лишився. Не тече.

Виходить банально фільтр відпустився. Чого раптом? Після його заміни кілометрів 200-300 поїздив. Чому не одразу? 

Машина стояла три дні. Але це їрунда і не зима.

[optimus prime]

Может резьба под ильтр с блока вывернулась?Я бы проверил и фильтртоже сменил бы

[Andriy1352]

Різьба на місці. Ну гляну з ключем як фільтр мінятиму

[Sj Makar]

фильтр тут не при чем, выдавило когда - когда похолодало, масло стало гуще... клинит редукционник или он пережат, ну или не справляется и выдавливает кольцо с фильтра, от этого он и открутился уже легко, так как сопротивления уже не был такого от кольца уплотнительного... пройденный этап у знакомого... он заглушил как только увидел подтек, даже не ехал ни со двора ни во двор,просто ХХ, но ради интереса вскрыл мотор - на вкладышах полосочки, даже на распредвалу есть изменения (хоть и не критичные)... 

[Andriy1352]

фильтр тут не при чем, выдавило когда - когда похолодало, масло стало гуще... клинит редукционник или он пережат, ну или не справляется и выдавливает кольцо с фильтра, от этого он и открутился уже легко, так как сопротивления уже не был такого от кольца уплотнительного... пройденный этап у знакомого... он заглушил как только увидел подтек, даже не ехал ни со двора ни во двор,просто ХХ, но ради интереса вскрыл мотор - на вкладышах полосочки, даже на распредвалу есть изменения (хоть и не критичные)...

Відкручував я фільтр через верх в позі камасутри. Невдобно бо куча обладнання зверху але підліз якось. І через перешкоди здалося що побачив ніби прокладка фільтра трохи видавлена. Так що скоріш за все саме так.
Потім вже зняв захист і знизу зручно закручував. Стало на місце нормально.
Ну фільтр звісно заміню і мастило буде 10w40 замість мінералки.

[VETALZZZ]

фильтр тут не при чем, выдавило когда - когда похолодало, масло стало гуще... клинит редукционник или он пережат, ну или не справляется и выдавливает кольцо с фильтра, от этого он и открутился уже легко, так как сопротивления уже не был такого от кольца уплотнительного... пройденный этап у знакомого... он заглушил как только увидел подтек, даже не ехал ни со двора ни во двор,просто ХХ, но ради интереса вскрыл мотор - на вкладышах полосочки, даже на распредвалу есть изменения (хоть и не критичные)...

Відкручував я фільтр через верх в позі камасутри. Невдобно бо куча обладнання зверху але підліз якось. І через перешкоди здалося що побачив ніби прокладка фільтра трохи видавлена. Так що скоріш за все саме так.
Потім вже зняв захист і знизу зручно закручував. Стало на місце нормально.
Ну фільтр звісно заміню і мастило буде 10w40 замість мінералки.

у меня у самого фильтр теперь только через низ менять.

[Andriy1352]

фильтр тут не при чем, выдавило когда - когда похолодало, масло стало гуще... клинит редукционник или он пережат, ну или не справляется и выдавливает кольцо с фильтра, от этого он и открутился уже легко, так как сопротивления уже не был такого от кольца уплотнительного... пройденный этап у знакомого... он заглушил как только увидел подтек, даже не ехал ни со двора ни во двор,просто ХХ, но ради интереса вскрыл мотор - на вкладышах полосочки, даже на распредвалу есть изменения (хоть и не критичные)...

Відкручував я фільтр через верх в позі камасутри. Невдобно бо куча обладнання зверху але підліз якось. І через перешкоди здалося що побачив ніби прокладка фільтра трохи видавлена. Так що скоріш за все саме так.
Потім вже зняв захист і знизу зручно закручував. Стало на місце нормально.
Ну фільтр звісно заміню і мастило буде 10w40 замість мінералки.

у меня у самого фильтр теперь только через низ менять.

Нічого тут страшного. Всеодно для заміни мастила треба під авто лізти.

[VETALZZZ]

фильтр тут не при чем, выдавило когда - когда похолодало, масло стало гуще... клинит редукционник или он пережат, ну или не справляется и выдавливает кольцо с фильтра, от этого он и открутился уже легко, так как сопротивления уже не был такого от кольца уплотнительного... пройденный этап у знакомого... он заглушил как только увидел подтек, даже не ехал ни со двора ни во двор,просто ХХ, но ради интереса вскрыл мотор - на вкладышах полосочки, даже на распредвалу есть изменения (хоть и не критичные)...

Відкручував я фільтр через верх в позі камасутри. Невдобно бо куча обладнання зверху але підліз якось. І через перешкоди здалося що побачив ніби прокладка фільтра трохи видавлена. Так що скоріш за все саме так.
Потім вже зняв захист і знизу зручно закручував. Стало на місце нормально.
Ну фільтр звісно заміню і мастило буде 10w40 замість мінералки.

у меня у самого фильтр теперь только через низ менять.

Нічого тут страшного. Всеодно для заміни мастила треба під авто лізти.

ну как бы две защиты снимать.))) А это время.

[Andriy1352]

фильтр тут не при чем, выдавило когда - когда похолодало, масло стало гуще... клинит редукционник или он пережат, ну или не справляется и выдавливает кольцо с фильтра, от этого он и открутился уже легко, так как сопротивления уже не был такого от кольца уплотнительного... пройденный этап у знакомого... он заглушил как только увидел подтек, даже не ехал ни со двора ни во двор,просто ХХ, но ради интереса вскрыл мотор - на вкладышах полосочки, даже на распредвалу есть изменения (хоть и не критичные)...

Відкручував я фільтр через верх в позі камасутри. Невдобно бо куча обладнання зверху але підліз якось. І через перешкоди здалося що побачив ніби прокладка фільтра трохи видавлена. Так що скоріш за все саме так.
Потім вже зняв захист і знизу зручно закручував. Стало на місце нормально.
Ну фільтр звісно заміню і мастило буде 10w40 замість мінералки.

у меня у самого фильтр теперь только через низ менять.

Нічого тут страшного. Всеодно для заміни мастила треба під авто лізти.

ну как без две защиты снимать.))) А это время.

Ну раз в рік то не напряжно тобі буде)
В мене одна широка і я її полюбе знімаю бо невдобно пробку відкручувати. Там лиш три гвинта.

[Andriy1352]

Замінив, нарешті, мастило. Брав вже перевірене минулої зими.
Завів, прогрів. Не тече.
Покатався по справам. Все гут.

[denis13]

Шо фильтр шо масло я Х.З. первый раз вижу такое  

Масло такое. А вот фильтра Махле\Кнехт как бы другого ни когда и не покупал. 

[Andriy1352]

Шо фильтр шо масло я Х.З. первый раз вижу такое
Масло такое. А вот фильтра Махле\Кнехт как бы другого ни когда и не покупал.

Не перший раз. Рік тому я теж саме на зиму брав і всю зиму проблєм не було. Навіть коли тиждень морозило за 20 заводився без проблем. І тиск був.
Був би це вже м44, то звісно Кнехт би поставив. Поки так докатаю.

[denis13]

Andriy1352, Ну так есть понятие раз на раз не приходиться. 

Кнехт\махле\манн - если не підробка то гарантия качества. 

А все остальные, х.з. ИМХО сейчас ОК, а завтра Х.З. 

Да и при чем был бы М44? надо в первую очередь свои руки уважать, которые должны тот фильтр раз поставить и раз снять при замене. А тут видишь как оно получается.  

[Andriy1352]

Брав в знайомого. Завжди в нього на всі авто беру. Проблєм не було.

[denis13]

Ну ОК. 

http://www.molderfilter.de/ru/about/

[Andriy1352]

Ну от. Нагуглив сертифікати, маладєц
А я не додумався.
Фільтр німецький))

Сьоні фарби купував так зложили в капєт "BMW". Стильно)))

[denis13]

Фільтр німецький))

То сертификат німецький  

[Andriy1352]

Фільтр німецький))

То сертификат німецький

Теж добре)

[denis13]

так зложили в капєт "BMW".