86 replies to this topic

[Emissions]

Спойлер

решил вам тут чуть разрядить обстановку так сказать

[Ронин]

там ,что о другое..цепь ни причем думаю! даже если она даст в минус угол зажиганию его можно поймать трамблером...а у мен я рпоблем -трясущийся двигатель...
кстати когда я даю оборотов он ровненько работает,на ходу и с места не дергается ровно едет!
но на холостых колбасит его...

[Emissions]

предлагаю пройти се же обкатку, и вполне возможно ХХ стабилизируется.

карбюратор кстати какой?

[Николай-01]

предлагаю пройти се же обкатку,

Мне предлагали пойти обкатку, и типа дыметь перестанет. А оно видишь как вышло.

[Emissions]

Мне предлагали пойти обкатку, и типа дыметь перестанет. А оно видишь как вышло.

я просто не увидел ответа о балансировке а так же развесовки шпг, склоняюсь к тому что нет, соответственно я не могу быть уверенным что двиг на хх не будет колбасить.

попробуй зазор 0.7 сделать, может еще как например на ХХ пропуски зажигания.

[Ронин]

у меня не дымит

Добавлено через 1 минуту

я просто не увидел ответа о балансировке а так же развесовки шпг, склоняюсь к тому что нет, соответственно я не могу быть уверенным что двиг на хх не будет колбасить.

попробуй зазор 0.7 сделать, может еще как например на ХХ пропуски зажигания.

каие пропуски?подробнее не сталкивался еще

Добавлено через 3 минуты
развесовка была,по весу не более грама ШПГ...
балансировки небыло!но выхлоп поет ,что это не балансировка и не развесовка

[Николай-01]

у меня не дымит

Та я про себя - была тут история...

[Dizeli-t]

каие пропуски?подробнее не сталкивался еще

На низах нестабильная работа свечи сразу дает о себе знать. Самое интересное - с увеличением оборотов она может начать "нормально" работать.
Смотри свечи и всю высоковольтную часть. У тебя на 90% проблемы с системой зажигания.

Еще совет: мудрые люди подбирают свечи к цилиндрам так, чтобы зазор смотрел в сторону впускного клапана. Говорят дает более стабильную работу на ХХ за счет того, что топливо-воздушная смесь гарантированно попадает в искровой промежуток.

[Ронин]

На низах нестабильная работа свечи сразу дает о себе знать. Самое интересное - с увеличением оборотов она может начать "нормально" работать.
Смотри свечи и всю высоковольтную часть. У тебя на 90% проблемы с системой зажигания.

Еще совет: мудрые люди подбирают свечи к цилиндрам так, чтобы зазор смотрел в сторону впускного клапана. Говорят дает более стабильную работу на ХХ за счет того, что топливо-воздушная смесь гарантированно попадает в искровой промежуток.

вот вот! только подыму обороты до 1.300 так сразу и ровно работает ниже начинает колотить! обкатаю поменяю трамблер,свечи ,клапана регулирну вдруг на лад пойдет!
спасибо за совет!:)

Добавлено через 41 минуту
у меня установочная висота пружины клапана в собраном состоянии 33.7 мм ,под каждой одна шайба стандартная 0.5 мм,может из -за этого трясун движка? по заводу их высота вроде 34,5мм

[Ронин]

Вазоводы Добрый день!

должно на обкатке немного уходить масло? насколько сильно:? не дымит не сапунит..интересно мнение

С уважением!

[Николай-01]

должно на обкатке немного уходить масло?

У меня уходит...
Но у меня ещё и капает (пока не определил где).

[Emissions]

Вазоводы Добрый день!

должно на обкатке немного уходить масло? насколько сильно:? не дымит не сапунит..интересно мнение

С уважением!

а какое масло? мож подгорает.

[Ронин]

а какое масло? мож подгорает.

зик 15-40

[Dizeli-t]

должно на обкатке немного уходить масло?

"Немного" - это сколько в объеме/ пробег?

[Ронин]

"Немного" - это сколько в объеме/ пробег?

200 км на спичку..не дымит не сифонит не сапунит

[Dizeli-t]

Ронин, в литрах это сколько?

[Ронин]

думаю 150-200 милиграм

[Dizeli-t]

Много. Ищи где подтекает.

[Ронин]

Много. Ищи где подтекает.

а нигде не течет! говорят на обкатке 0.5 на тысячу бывает нормой! потом стабилизируется!

[Dizeli-t]

говорят на обкатке 0.5 на тысячу бывает нормой! потом стабилизируется!

Ну а чего тогда спрашиваешь, если сам все знаешь?!