38 replies to this topic

[USSRMoto]

Вобщем по ошибке снял ЭБН перед установкой ГБО. Думал ему все, а он работает оказевается. Очередной раз разочаровавшись в качестве Пекарей решил его водрузить назад. Но теперь есть НО. ПРи работе на газу, клапан бензина перекрыт и ЭБН будет внекуда давать давление, которое некуда и не денется. То есть бензин будет стоять в нем на одном месте, что для его постоянной работы будет вредно, так как он ен будет охлаждаться. Через кнопку ГБО ставить не хочу - сгорит нафиг, не выдержит. Буду ставить на отдельную кнопку аля "вкл/выкл". Вопрос, можно его пускать через любую кнопку или ставить релюшку? И если да, то каклутше подключить?

[Emissions]

Через кнопку ГБО ставить не хочу - сгорит нафиг,

просто нет слов
а поставить с бензиновой кнопки РЕЛЕ, НИКАК НЕЕНЕЕ??????

[d.Grom]

USSRMoto, Подключи как у меня, на кнопку газ/бенз через реле.

[reanimation]

d.Grom, тока хотел написать опередил меня..

[Jammm]

Парни, поясните в двух словах какие преимущества установки ЭБН на ГБО-2?

[USSRMoto]

d.Grom, это надо тогда найти там еще к какому проводу приконтачится. Есть схемка подключения?

Добавлено через 1 минуту
Emissions, прост не хотел врезатся в те провода. Мне тут просто розказали, что реле массу прерывает, вот я и подумал...

Добавлено через 2 минуты
Jammm, да как бы такие же, как и без него
Или ты имееш в виду на кнопку самого ГБО? Дело в том, что ЭБН можно поставить перед самим клапаном, и тогда можно быстрее переключатся на бензин с газа

[d.Grom]

USSRMoto, Глянь в бортовике, я там расписывал
http://vaz2101.com/s...?t=66370&page=6

[USSRMoto]

Так а это получается, что пока не включил зажигание, клапан бензопровода закрыт постоянно? Так что б подкачать бенз надо включать зажигание? Я правильно понял?

[d.Grom]

У мну родного насоса нет, мне по- любому включать зажигание надо. Удобно получилось - перешел на бенз с газа и насос качать начинает, не надо никакие другмие кнопки жать
Напиши конкретно, что ты хочешь от насоса, тогда легче будет посоветовать, как его подключить

[Creativ4eg]

USSRMoto, Виталик, не морочь себе голову. катаюсь с ЭБН от запора уже больше года без всяких реле. летом его использую только когда заканчивается газ.
ничего не горит, все работает отлично.

Добавлено через 36 секунд
USSRMoto, тоже хочу сделать чрез реле как и d.Grom. но то времени не хватает то желания нету.

[USSRMoto]

Creativ4eg, то есть стаговская кнопка ГБО его выдержевает?

[Emissions]

Мне тут просто розказали, что реле массу прерывает, вот я и подумал...

реле может работать как угодно, заюзай + от клапана как управляющий для релюхи, вот и весь секрет, тюе ті вібрал режим бензин, даешь зажигание, у тебя появляется + на клапане и + на реле которое включает бензонасос, все очень просто

[Creativ4eg]

Creativ4eg, то есть стаговская кнопка ГБО его выдержевает?

как бы

больше года без всяких реле

хочу реле поставить. но никак не доберусь туда.

[Emissions]

Парни, поясните в двух словах какие преимущества установки ЭБН на ГБО-2?

вместо того что бі качать бенз стартером у тебя ЄБН его за 2-3 секунді накачает.

[d.Grom]

USSRMoto, Да втули реле, не мучайся, там делов на пол часа. Тогда уже точно насчет кнопки переживать не будешь. Провод управляющий я протянул аж до клапана, чтоб не резать проводку от кнопки.

Добавлено через 2 минуты
Emissions, ЗАЗовский немного дольше но неудобств никаких не испытываю

[Creativ4eg]

втули реле, не мучайся

поддерживаю

[riso]

USSRMoto, наглядно про то, что ты хочешь

[Stalker-3]

Creativ4eg, то есть стаговская кнопка ГБО его выдержевает?

У меня к стаговской кнопке без дополнительных реле подключены 3 электроклапана(1 на бенз и два на газ) + ЭБН - уже наверное с полгода точно- проблем никаких нету- встроенная в кнопку реле справляется отлично, я даже передумал ставить внешнюю релюху.

Повідомлення відредагував Stalker-3: 20 травень 2015 - 14:47

[BARKAS]

Люди, поясните в двух словах зачем на классику электробензонасос ставить?

[АндрейКузьма]

У меня, когда-то были две попытки подключить ЭБН через кнопку ГБО, один рас без реле, второй раз с реле. Оба раза по месяцу-полтора и кнопка под замену. Потом утихомирился и подключил через обычную кнопку. Теперь просто две кнопки надо включить: подачу бензина и газ-бензин. Как-то уже и привык и нормально всё работает. Правда кнопок развелось немеряно:


тут ещё один блок, а сейчас два стоит и все при деле.

зачем на классику электробензонасос ставить?

Чтобы механический не молотил без дела + считай ещё одна "хитрая кнопка" появилась в ассортименте и чтобы было так: