329 replies to this topic

[Emissions]

и подкинуть кольца

ага, есть шанс того что все будет ок пока не притрутся, а как только притрутся будет точно так же, а то и хуже чем было

[XaxoL]

Мерил по инструкции к компресометру. На сухую около 8, если масла где-то по 2 кубика подлить - зашкаливает до 15 и больше. Получается что кольца, если не ошибаюсь..
Но масло не ест.

Наверное ГБО пока рановато ставить ,надо компрессию поднять?
А если уже была капиталка, второй раз можно растачивать?

Повідомлення відредагував XaxoL: 19 вересень 2016 - 13:26

[Emissions]

зашкаливает до 15 и больше. Получается что кольца, если не ошибаюсь..

да)
кольца и\или поршневая.

[zootechnik]

а как только притрутся будет точно так же, а то и хуже чем было

ну я ж и говорю что это недокапиталка и насколько ее хватит неизвестно.

[XaxoL]

Дык сколько раз можно капиталку делать чтобы гбо поставить??

[reanimation]

XaxoL, Да без разницы какая по счету, нормальная поршневая кольца гбц, вообщем исправный двигатель с норм компресссией и тогда будет норм и экономно гбо.

[parahodovoz@i.ua]

Пидкажить, Возможно ли поездить на газе (например по деревне где гайцов нет), затем его снять, поездить на бензине (по городу), потом снова поставить и ехать.
Снять ГБО я подразумеваю на столько чтобы потом быстро вернуть, но и чтобы гаишник не оштрафовал при этом, т.к. газ в ТП не вписан.

Кто что скажет ?

[Freeman_100]

Если тебе хоть чуть-чуть важна твоя жизнь то не делай такого!  

[parahodovoz@i.ua]

Если тебе хоть чуть-чуть важна твоя жизнь то не делай такого!  

а что именно может случиться ?

[andre34]

Если тебе хоть чуть-чуть важна твоя жизнь то не делай такого!

а что именно может случиться ?

Можно номинироватся на премию Дарвина

[All!@nce]

А не проще ли сделать все по уму, вписать в ТП и не страдать херней? Жизнь ведь дороже чем этих пару сотен гривен

[parahodovoz@i.ua]

 

 

Если тебе хоть чуть-чуть важна твоя жизнь то не делай такого!

а что именно может случиться ?

Можно номинироватся на премию Дарвина

 

Все вокруг да около и никакой конкретики ! Там давление мизерное , жидкая фаза отсутствует , кран под рукой !

А не проще ли сделать все по уму, вписать в ТП и не страдать херней? Жизнь ведь дороже чем этих пару сотен гривен

Остался газ (кололи кабана) вылить на землю жалко , а баллон надо освободить , решил посмотреть что будет , а оно оказывается и заводится и едет .

[andre34]

Все вокруг да около и никакой конкретики ! Там давление мизерное , жидкая фаза отсутствует , кран под рукой !

А какая конкретика то? Есть такое заезженое выражение"ПравилоТБ написаны кровью", так правила установки и экплутации ГБО написаны примерно так же. Причем я отнюдь не выступаю за то, что установка/настройка/эксплуатация ГБО дотупна только гениям с Альфа Центавра, но в конце концов почитать/посмотреть , да и зделать по уму. Разве сложно?

[All!@nce]

Если тебе хоть чуть-чуть важна твоя жизнь то не делай такого!

а что именно может случиться ?

Можно номинироватся на премию Дарвина

Все вокруг да около и никакой конкретики ! Там давление мизерное , жидкая фаза отсутствует , кран под рукой !

А не проще ли сделать все по уму, вписать в ТП и не страдать херней? Жизнь ведь дороже чем этих пару сотен гривен

Остался газ (кололи кабана) вылить на землю жалко , а баллон надо освободить , решил посмотреть что будет , а оно оказывается и заводится и едет .

Газ как и огонь - пользу приносит только при правильном обращении. С ним шутки плохи. Лучше выпустить его на ветер чем потом иметь проблемы со здоровьем или чего хуже...

[Freeman_100]

Шановний, Параходовоз, делай как решил, а потом раскажешь как оно.

[zootechnik]

Кто что скажет

честно говоря в шоке

я бы до такого не додумался.

Теоретически ездить можно, как оно будет регулировать подачу газа непонятно, редуктор то расчитан на плиту, а там максимум 5 литров/час.

больше всего на ХХ будет переливать а на высоких будет нехватать, нужно будет опытным путем подобрать на каких оборотах оптимальбная работа и их придерживатся, глушить авто только перекрыв вентиль на балоне и при заводке сначала стартер потом подача газа

в общем много всяких заморочек, проще нормальный редуктор поставить

[Stalker-3]

Жесть))

Прям   ГБО 6-го поколения)) 

А че- взял у бабушки на даче балон- кинул в багажник- а шланг в кастрюлю закинул и норм, не надо никаких дозаторов, форсунок, фильтров)))

А ну да- еще наверное надо с собой пару тройку огнетушителей возить навсяк)))

[All!@nce]

А ну да- еще наверное надо с собой пару тройку огнетушителей возить навсяк)))

 

Ага и еще патриарха всея Украины, так как ни обычный батюшка ни иконка не поможет

[parahodovoz@i.ua]

 честно говоря в шоке

я бы до такого не додумался.

Теоретически ездить можно, как оно будет регулировать подачу газа непонятно, редуктор то расчитан на плиту, а там максимум 5 литров/час.

больше всего на ХХ будет переливать а на высоких будет нехватать, нужно будет опытным путем подобрать на каких оборотах оптимальбная работа и их придерживатся, глушить авто только перекрыв вентиль на балоне и при заводке сначала стартер потом подача газа

в общем много всяких заморочек, проще нормальный редуктор поставить

 

Действительно сначала включаю стартер , потом открываю кран , а когда надо заглушить то просто закрываю кран , машина глохнет потом выключаю зажигание . По поводу регулировки подачи , на холостых все нормально , но выше 2500 оборотов не набирает , по этому сделал на редукторе кнопку обогатитель ( на фото видно ) , если надо разогнаться или в горку выехать то нажимаю . 

 А вообще возникла мысль такая , там ведь восьмерочный карбюратор и в нем есть клапан который отключается при оборотах 2000 и выше вот если бы от него придумать что-то что может нажимать на обогатитель на редукторе , то есть если разогнался и надо больше газа то при оборотах выше 2000 смесь автоматически обогащается и можно разгоняться сильнее ! 

 Ну или на крайняк сделать ручку обогатитель которая нажимает и удерживает кнопку на редукторе , то есть включил на трассе четвертую , повернул ручку и поехал на крейсерской скорости !

 На данный момент проехал 10 километров по пересеченной сельской местности с разгонами и торможениями , вторая передача отсутствует переключаюсь сразу на третью и машина при этом приемлемо разгоняется .

[Freeman_100]

Стесняюсь спросить, а сколько таким образом сэкономлено денег?

Я же правильно понял, это все ради того чтобы не выливать газ с баллона, после обжарки кабанчика?