Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Ваз 2101 инжектор,стоит ли делать???


  • Пожалуйста, авторизуйтесь, чтобы ответить
100 ответов в этой теме

#41 Lex_1984

Lex_1984

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 413 сообщений
  • Регистрация 09-Сентябрь 11

Опубликовано 08 Август 2012 - 20:19

Стас777,а на каком ЭБУ построил инж?
Классика всегда в моде

#42 Стас777

Стас777

    Новичок


  • Пользователи
  • 36 сообщений
  • Регистрация 03-Август 10

Опубликовано 08 Август 2012 - 20:34

Стас777,а на каком ЭБУ построил инж?

2111 GM, с балтики. Я бы с радостью выложил фото, да только моя шестерка была продана еще в мае.

#43 Lex_1984

Lex_1984

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 413 сообщений
  • Регистрация 09-Сентябрь 11

Опубликовано 08 Август 2012 - 21:26

Стас777,а как ЭБУ перешивал?
Классика всегда в моде

#44 Navstar

Navstar

    Член клуба


  • Пользователи
  • 2 410 сообщений
  • Регистрация 03-Июнь 08

Опубликовано 21 Август 2012 - 17:55

Lex_1984, Они без проблем перешиваются... в свое время даже я на 99 балтику с gm-мозгами поставил прошивку на газ
Береги копейку! Друзья обманут-предадут, а копейка никогда не подведет.
Настоящий жигулист в жизни должен сделать 3 вещи - поварить кузов, откапиталить мотор и перебрать ходовую

#45 andron1313

andron1313

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 500 сообщений
  • Регистрация 23-Февраль 11

Опубликовано 21 Август 2012 - 18:10

у меня стоит инж на 5 январе кому интересно фото у меня в бортовике их полно
Никогда,вы слышите никогда не имейте дел с ск провидна.денег они не платят по страховым случаям

#46 Lex_1984

Lex_1984

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 413 сообщений
  • Регистрация 09-Сентябрь 11

Опубликовано 21 Август 2012 - 20:59

Navstar, я понимаю что прошивается. Я спрашиваю как? Я себе строил на я5.1-41, прошивал к-лайн адаптером

Добавлено через 1 минуту
andron1313,а какую прошивку залил? Корректировал в ней что-либо? Я залил вторую серийную на ваз 2104, откорректировал только хх от температуры.
Классика всегда в моде

#47 Стас777

Стас777

    Новичок


  • Пользователи
  • 36 сообщений
  • Регистрация 03-Август 10

Опубликовано 21 Август 2012 - 21:14

В Харькове есть специалист, по мозгам GM, на 08 форуме создана тема именно за этот ЭБУ.

#48 andron1313

andron1313

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 500 сообщений
  • Регистрация 23-Февраль 11

Опубликовано 21 Август 2012 - 21:21

Добавлено через 1 минуту
andron1313,а какую прошивку залил? Корректировал в ней что-либо? Я залил вторую серийную на ваз 2104, откорректировал только хх от температуры.

прошивка стоит сток с 16 клапаника. в процесе будет онлайн откатка. щас расход в спокойной езде по трасе 5.5л город 7-8
Никогда,вы слышите никогда не имейте дел с ск провидна.денег они не платят по страховым случаям

#49 Lex_1984

Lex_1984

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 413 сообщений
  • Регистрация 09-Сентябрь 11

Опубликовано 21 Август 2012 - 21:53

andron1313,и всё нормально работает??? Там же уоз другой, вроде как читал что заводится, но работает нестабильно. Пошел читать что у тебя за двигатель такой)))
Классика всегда в моде

#50 andron1313

andron1313

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 500 сообщений
  • Регистрация 23-Февраль 11

Опубликовано 21 Август 2012 - 22:09

1.6 на трт поршнях. всё работает норм по сравнению с карбом , чувство что мощи немеряно стало
Никогда,вы слышите никогда не имейте дел с ск провидна.денег они не платят по страховым случаям

#51 Горный Мастер

Горный Мастер

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 286 сообщений
  • Регистрация 19-Ноябрь 11
  • Откуда:Севастополь
  • Авто:ВАЗ-21041 1,6i

Опубликовано 21 Август 2012 - 23:30

чувство что мощи немеряно стало


То момент вырос - к примеру на 21067 в стоке он 120Нм.

Более четверти века за баранкой - Звук про-аудио
Теперь уже - новый русский...


#52 and1_lv

and1_lv

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 215 сообщений
  • Регистрация 02-Апрель 07

Опубликовано 11 Сентябрь 2012 - 15:05

сколько стоит инжектор на классику (новые запчасти)

Передняя крышка двигателя (21214-1002060) — 165грн
Тройник термостата (21073-1303014) — 85грн
Шкив коленвала 2123 — 325грн
Коллектор впускной 2123-1008014 — 550грн
Ресивер (2123-1008027) — 980грн
Рампа топливная (2123-1144010) — 290грн
Регулятор давления топлива в рампе (РДТ) 2112 — 160грн
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) — 104грн
Датчик Фаз (ДФ) — 95грн
Датчик Детонации (ДД) — 50грн
Лямбда зонд/датчик кислорода (ДК) “старого образца” 2109 — 200грн
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — 240грн
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — 32грн
Регулятор холостого хода 2123 – 135грн
Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) с прокладкой — 50грн
Дроссель 2123 — 450грн

однорядная цепь (21230-1006040-00) — 92грн
звездочки -,
натяжитель (21214-1006060-01) — 102грн
успокоитель (21214-10061000) — 45грн

Заглушка трамблера и бензонасоса.
Форсунки 2110 — 640
Проводка форсуночная 2112 — 50
Модуль зажигания 2112 — 388

бензонасос — 600

Головка блока (21214-1003011-36) — 1940
Блок управления инжектор 21124 Январь 7.2.7 (1,6л 16кл)(21124-1411020-31) — 1200

Цена вопроса: 8 988 гривен

#53 andron1313

andron1313

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 500 сообщений
  • Регистрация 23-Февраль 11

Опубликовано 11 Сентябрь 2012 - 15:57

расходомер 500 стоит. чё за насос такой дорогой? я за 500 бак в сборе взял. да и форсы чтото дорого, могу свои предложить за 150гр

Добавлено через 2 минуты
ещё вопрос зачем однорядку ставить и голову тоже которая бу стоит 2000 ?
Никогда,вы слышите никогда не имейте дел с ск провидна.денег они не платят по страховым случаям

#54 and1_lv

and1_lv

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 215 сообщений
  • Регистрация 02-Апрель 07

Опубликовано 11 Сентябрь 2012 - 16:04

andron1313, новая форсунка стоит 150, надо 4 вот и математика. цена на новую голову в интеренетах, на базаре еще не был

#55 handshaw

handshaw

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 405 сообщений
  • Регистрация 14-Март 11

Опубликовано 11 Сентябрь 2012 - 18:59

Где проводка?
21213 82*84. 1774 куб.см. ОКБ 680. 4-1 51мм. Январь 5.1-61. ДМРВ. BOSCH ....107. И Все мало мне)

#56 andron1313

andron1313

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 500 сообщений
  • Регистрация 23-Февраль 11

Опубликовано 11 Сентябрь 2012 - 19:06

добавь на проводку бу 450 рябчиков
Никогда,вы слышите никогда не имейте дел с ск провидна.денег они не платят по страховым случаям

#57 Горный Мастер

Горный Мастер

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 286 сообщений
  • Регистрация 19-Ноябрь 11
  • Откуда:Севастополь
  • Авто:ВАЗ-21041 1,6i

Опубликовано 11 Сентябрь 2012 - 20:54

сколько стоит инжектор на классику (новые запчасти)


Из перечисленного списка на инжовую класегу не нуно: ДФ, ДД, однорядную цепь со звёздочками, натяжителем и успокоителем, ГБЦ от Шнивы, мозги от 16-ти клоповика ПП, РХХ от Шнивы (у него больше диаметр). Нужен РХХ 2112 (причём лучше брать нового образца - разное количество шагов со старым и глючит меньше). ДК зависит от мозгов, ДМРВ тоже (цены разные - Вошик, Семён, ноль-тридцать-седьмой и т.д.), канал ДД и ДФ в комплектации класеги не предусмотрены, ГБЦ-2104 с классической регулировкой на болтах (голова 21214 на ГК нового образца), мозги на 8-ми клоповый классический блок.

Более четверти века за баранкой - Звук про-аудио
Теперь уже - новый русский...


#58 Leovin

Leovin

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 219 сообщений
  • Регистрация 10-Август 11

Опубликовано 11 Сентябрь 2012 - 21:30

[quote=Горный Мастер;1012889на инжовую класегу не нуно: ДФ, ДД[/quote]
позволю себе не согласиться ;)

если заморачиваться с инжектором - то крайне желательно ставить ДД
проблема в том, что для нормальной работы ДД желательна голова с гидриками и однорядная цепь

ДФ в свою очередь пригодится если в будущем планируется наддув

#59 Горный Мастер

Горный Мастер

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 1 286 сообщений
  • Регистрация 19-Ноябрь 11
  • Откуда:Севастополь
  • Авто:ВАЗ-21041 1,6i

Опубликовано 11 Сентябрь 2012 - 21:36

если заморачиваться с инжектором - то крайне желательно ставить ДД проблема в том, что для нормальной работы ДД желательна голова с гидриками и однорядная цепь


Восьмиклоповые инжовые тазики (т.е. ПП) с ДД идут без гидриков (регулировка шайобочками).
Кста, имеются версии контролеров М73-М74к (знакомый пару раз сталкивался) под классический блок, где длительность впрыска 7-8мс (как у фазированного, хотя ДФ нет в комплектации) вместо 3-4мс (как у попарно-параллельного) - видать чисто математикой реализовывается.

Сообщение изменено: Горный Мастер, 11 Сентябрь 2012 - 21:45.

Более четверти века за баранкой - Звук про-аудио
Теперь уже - новый русский...


#60 Leovin

Leovin

    Одноклубник


  • Пользователи
  • 219 сообщений
  • Регистрация 10-Август 11

Опубликовано 11 Сентябрь 2012 - 22:08

наверное неплохая идея взглянуть на последний классический двиг - 2123
2104-20 не самый лучший пример, а моноинжектор вообще упоминать не стоит




Посетителей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей

Яндекс.Метрика