34 replies to this topic

[Emissions]

Газ горит не как бенз.

нет, данный фактор здесь не к чему, все намного проще

[alexart]

Emissions, Та говори уже

[BARKAS]

ХЗ, может редуктор газ подает ровнее чем карбюратор. Но факт на лицо. На газу мягче и ровнее все.

[sashamo]

У мене тепер машинка ніби непогано їздить. Заводжу з підсосом і через хв ховаю, тяне нормально . Зразу як купили то були свої приколи але поміняли трамблер потім стартер так передивились по дрібницям всяким підібрали свічки і ніби непогано зараз стабільно їздить але от розхід завеликий то думаю все таки завезти до "толкового карбюраторщика" хай би передивися може де що не так. А потім поїду робити газ. Принаймні знайомі так радили кажуть спочатку настроїти карбюратор щоб машина на бензині стабільно-нормально їздила а потім робити газ.

А про те що не прогріваю машину так тому і не прогріваю що ЖАБА душить гріти пару хв машину коли тут їзди на пару хв а бензину і так дофіга йде, але провсяк думаю запитаю чи не роблю собі гірше (типу розхід на холодну і так більший йде)

[Emissions]

2-3 минуты погрелся на подсосе и ничего б с тобой не случилось, а так наоборот бОльше топлива тратишь что бы на ходу прогреться.

[sashamo]

Ось про це я і думаю що краще 2-3 хвилини грітись на підсосі чи 2-3 км їхати на холодній машині на 2-3 передачах (більше мабуть на 2-гій бо швидкість переважно до 35км лише невеличка ділянка де можна і на 3-тій під 40-45 проїхатись).

[devilwalker]

Я завожу на подсосе и сразу же убираю. И поехал.(Лето)

[Лукаш1]

devilwalker, Это у кого какой и как настроен карб, у меня если так сделать, то даже если не заглохнет, то при касании педали газа заглохнет или будет жутко захлебываться, ибо карб вебер, на солексах в этом плане лучше.

[BARKAS]

Лукаш1, +++ . У меня также вебер. На бензине пипец как захлебывается. Надо прогреть однозначно чтобы стрелка температуры оторвалась уже, и тогда можно трогаться и потихоньку ехать, при этом дуть на педаль газа.

[alexart]

У меня тоже вебер,но всё нормально,завёл,через минуту поехал на подсосе(зимой),через 500-700м убираю подсос,и всё нормально.Летом завёлся,и через 10м подсос убираю,даже лучше едет,чем на подсосе.

[Лукаш1]

alexart, и у меня так, но devilwalker говорил по другому.

[alexart]

Лукаш1, Ну да,у меня как и у тебя,если сразу убрать после пуска,стабильности нет.Надо,хотя бы минуту поработать двигу,потом и убирать подсос.

[devilwalker]

Лукаш1, Согласен, у кого как! Кроме солекса ничего не было, так что сравнить не могу!

Добавлено через 4 минуты
Да и я считаю что нечего греть в +40, просто ехать потихоньку и все пока прогреется сама! Другое дело зимой, хотябы для печки) Да видео выдел где представитель Автоваз говорил что греть не обязательно, просто не исполнять сразу, а то и вкладыши можно провернуть и ещо что то!

[PJR]

Если прогреваться на ходу в итоге расход будет меньше, это факт! Подумайте, или машина на подсосе стоит на 1300оборотов например или она на подсосе едет на второй передаче. с теми же оборотами 1300. Во втором случае она уже преодолеет какое то расстояние, пройденный путь больше, а топлива потрачено столько же.
Плюс к этом при аккуратной езде на не прогретом двигателе, вы аккуратно прогреете все остальные узлы.

[alexart]

Если прогреваться на ходу в итоге расход будет меньше, это факт!

Согласен.Я и зимой грею минуту,пока ворота открою,и поехал.Увеличения расхода не замечал,больше чем летом,но на это и зима.А что бы из за того,что не грел,такого нет.А в пути быстрее прогревается даже,причём сразу всё,машина то двигается.