Думаю гадаю: на сколько хватит мембраны бензонасоса если будет постоянно бенз давить. Карб - ПЕКАР, только поставил газ, теперь дилемма: ставить обратку или электробензонасос или не париться и так кататься? Впереди зима, неприятненько будет в холод где-то стопорнуть в дороге...
Нужна ли обратка бензина в бак?
Автор
Kot777
, вер 24 2015 09:46
13 replies to this topic
#2
dimon_21061
-
- Пользователи
- 2 338 Повідомлень:
- Реєстрація 31-серпень 08
Одноклубник
- Авто:21043
Відправлено 24 вересень 2015 - 10:10
Электро-клапан перекроет бензин в карбюратор при работе на газу. Так что обратка из карба не сильно и нужна.только поставил газ
" ! ! ! Все врут ! ! ! " House D.M.
#3
Kot777
-
- Пользователи
- 20 Повідомлень:
- Реєстрація 18-грудень 12
Новичок
Відправлено 24 вересень 2015 - 10:17
обратка из карба не сильно и нужна.
перекрыть то перекроет это не секрет, но постоянно работающий бензонасос создает постоянно давление никуда его не сбрасывая. Соответственно - самый первый бок, это "вылет" мембраны как я предполагаю.
#5
USSRMoto
-
- Модераторы
- 5 439 Повідомлень:
- Реєстрація 22-січень 11
Модератор
- Авто:Subaru Forester SH 2009
Відправлено 24 вересень 2015 - 11:35
Давление не будет сбрасеватся обраткой, так как в до нее не будет доходить через бензиновый клапан, перекрывающий подачу в карб. СОответственно не парься. А ЭБН это приятный бонус, скажем так
Круче черной бехи можно только ладу
#6
zootechnik
-
- Пользователи
- 2 551 Повідомлень:
- Реєстрація 22-листопад 10
эникейщик
- Авто:ВАЗ-21011(21013)
Відправлено 24 вересень 2015 - 12:52
Главное чтобы бензиновый клапан был после бензонасоса, а то сухая мембрана лопнет.на сколько хватит мембраны бензонасоса
В идеале ЭБН, но и родному ничего не будет, второй год езжу, нужно чтобы хоть немного бензина в баке было и на сухую не качал
Добавлено через 2 минуты
Нужно больше боятся чтобы от газа карбюратор не поплавился и не лопнул поплавок, лично знаю такие случаи из-за неправильно выставленного зажигания люди заново поршневую делалив холод где-то стопорнуть в дороге.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
#7
Kot777
-
- Пользователи
- 20 Повідомлень:
- Реєстрація 18-грудень 12
Новичок
Відправлено 24 вересень 2015 - 13:01
из-за неправильно выставленного зажигания
заново поршневую делали
звучит грозно, ездил вчера на регулировку ГБО на сто, там заодно и зажигание подправили. Посмотрим что будет. Месяцок еще до холодов есть...
#8
zootechnik
-
- Пользователи
- 2 551 Повідомлень:
- Реєстрація 22-листопад 10
эникейщик
- Авто:ВАЗ-21011(21013)
Відправлено 24 вересень 2015 - 13:06
Поставили слишком раннее почти +30грд, расплавились малые диффузоры и этот сплав пошел в мотор где побил поршня, кольца и гильзы. Машина при этом переодически стреляла в карбюратор, а чел решил что на газу это норма. вот так вотзвучит грозно,
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
#10
Дмитрий Самоделкин
-
- Пользователи
- 970 Повідомлень:
- Реєстрація 11-березень 11
Одноклубник
Відправлено 24 вересень 2015 - 17:03
Сделай "обратку" перед карбом тройником и выведи перед бензонасосом снова в тройник.
В итоге топливо будет по кругу бегать и твоя душа будет спокойна))
В итоге топливо будет по кругу бегать и твоя душа будет спокойна))
Повідомлення відредагував Дмитрий Самоделкин: 24 вересень 2015 - 17:05
#11
vegas
-
- Пользователи
- 2 086 Повідомлень:
- Реєстрація 04-вересень 14
Одноклубник
- Авто:мотовелофотогребляиохота
Відправлено 24 вересень 2015 - 17:58
вы уверены,что при таком "сдвиге" мотор сможет работать?Поставили слишком раннее почти +30грд
для газа УОЗ на 5-7 градусов больше чем для бензина.
Добавлено через 1 минуту
если по теме-то или делать обратку,или оключать бензонасос доп.клавишей
Отправлено с квартирного дискового телефона
#12
Дмитрий Самоделкин
-
- Пользователи
- 970 Повідомлень:
- Реєстрація 11-березень 11
Одноклубник
Відправлено 24 вересень 2015 - 23:33
вы уверены,что при таком "сдвиге" мотор сможет работать?
для газа УОЗ на 5-7 градусов больше чем для бензина.
Добавлено через 1 минуту
если по теме-то или делать обратку,или оключать бензонасос доп.клавишей
Механический?
#13
zootechnik
-
- Пользователи
- 2 551 Повідомлень:
- Реєстрація 22-листопад 10
эникейщик
- Авто:ВАЗ-21011(21013)
Відправлено 25 вересень 2015 - 18:46
На Садах-2 в гаражах есть фЫрма по установке, они потом сказали что это клапана были не отрегулированы и их вины нетуэто где такие установщики/регуляторы???
Работал но не долго, там водитель очень далекий от техники и доверял горе-установщикамвы уверены,что при таком "сдвиге" мотор сможет работать?
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
