Наконец-то у меня плавно доходят руки до замороженного проекта во восстановлению 2101 '77.
Планы — максимально стоковая низкая машина выходного дня.
На данный момент имеется:
- Полностью провареный кузов
- Убитая в хлам подвеска. Планы — выкинуть все, что есть и поставить занижение, или вообще пневму.
- Мотор 1.2, МКПП-4. До заморозки проекта как-то ездил, но явно просился под как минимум серьезную диагностику или переборку
Теперь основной вопрос:
Что делать с мотором? Я не собираюсь на машине наваливать, но хочется адекватного перемещения по городу, а 1.2 на пр.Победы нехватает мощности уже на 4й передаче и 60+ км/ч, и в салоне разговаривать сложно. С другой стороны может это проблема уставшего мотора/карбюратора.
Я так понимаю, варианты такие:
- капиталка 1.2. На выходе максимально рабочий стоковый мотор с теми же ~70лс. Бюджет?
- Капиталка и глубокая модификация 1.2 (расточка, замена ШПГ, карба и т.д.), Мощность ~90лс. Что имеет смысл делать? Бюджет?
- Свап на более мощный (объемистый) мотор без глубокого тунинга. Туда же и коробку. Что лучше всего свапать? Бюджет?
Буду очень благодарен за советы. Еще раз — я не хочу делать гонку, корча и т.д. Хочу машину для покруизить по городу, включая проспекты и совсем немного трассу.
Спасибо!
Ну я бы свапнуся от ино. Хотя я и таки свапнулся. 
