11 replies to this topic

[statirov]

Всем привет. Давно меня тут не было... Катаюсь на 2107 2009 г.в. Ну как-то начал мне надоедать звон под машиной. Звенит когда едешь по неровной дороге и на малых скоростях. В общем опытным путем вычислил, что звенит грязезащитное кольцо на редукторе. Собственно вопрос. Как и к чему оно крепится или что сделать, чтоб оно не звенело?

[serzh]

Снять и прихватить сваркой.Я так на Ниве сделал

[statirov]

Снять и прихватить сваркой.Я так на Ниве сделал

к фланцу?

[serzh]

Да.Если кернить,надолго нехватит

[VETALZZZ]

+1 точно так же делал

[optimus prime]

Я даже не снимал,сварной так прихватил и порядок

[SUP-2101]

Я когда-то по незнанке его снял, так грязью прикончило два сальника. Пыльник обязательно нужен, прихватывается полуавтоматом.
Розсказ о том как я делал этот пыльник с нуля:
Самодельный пыльник для заднего моста ВАЗ-2101

[statirov]

Благодарю. А обязательно полуавтомат? У папы есть обычная электродуговая сварка

[optimus prime]

Благодарю. А обязательно полуавтомат? У папы есть обычная электродуговая сварка

Можно,но осторожно,не спалите сальник

[SUP-2101]

Да, он очень тонкий, лучше полуавтоматом.

[statirov]

Спасибо, понял.

[SUP-2101]

Много насирать нельзя - протрет сальник с торца. Поверхность по которой трется сальник должна тбыть абсолютно гладкой. Брызги сварки попасть не должны.