Всем привет. Дело было так: имеется 2106, заменил сцепление в сборе (шнива), ведомый диск отцентрировал, начал ставить коробку (не с этой машины), посадочное место и вал смазал. Она заходит в шлицы диска, а дальше в подшипник коленвала не лезет. Снял коробку попробовал вставить старый первичный вал - все заходит от руки. В итоге установил коробку и притянул ее болтами до конца.
Знакомые мастера говорят, что коробка должна становиться сразу впритык картером к двигателю. После сборки передачи включаются, сцепление работает. Но двигатель стал проворачиваться туже, чем со снятой коробкой, но никаких шумов нет (кардан отсоединен). Сейчас нет возможности завести машину, подскажите, может ли это все плохо закончиться при старте?
Проблема с установкой коробки
Автор
riso
, тра 23 2016 08:04
9 replies to this topic
#2
USSRMoto
-
- Модераторы
- 5 439 Повідомлень:
- Реєстрація 22-січень 11
Модератор
- Откуда:КийоФ
- Авто:Subaru Forester SH 2009
Відправлено 23 травень 2016 - 11:44
Просто вал у новой коробки не так изношен по ходу, вод и заходит туго. Это норм. Я от руки и свою не мог наместо поставить сразу, тоже болтами притягевал
Круче черной бехи можно только ладу
#5
zootechnik
-
- Пользователи
- 2 551 Повідомлень:
- Реєстрація 22-листопад 10
эникейщик
- Откуда:Полтава
- Авто:ВАЗ-21011(21013)
Відправлено 23 травень 2016 - 12:06
Как определил?а дальше в подшипник коленвала не лезет.
Возможно колокол на втулки не налазит.
Я когда менял коробку - тоже притягивал, потому что она дошла до втулок(трубки через которые болт стягивает) и дальше никак, пришлось притянуть, все ОК и нормально ездит.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
#6
riso
-
- Пользователи
- 68 Повідомлень:
- Реєстрація 08-червень 14
Новичок
Відправлено 23 травень 2016 - 12:23
zootechnik, недоход до направляющих (втулок) был где-то 10мм, поэтому определил. По моей логике, если бы она полностью вошла в подшипник - колокол бы состыковался с двигателем.
Blade, тоже верно, но это если коробка родная. Выше правильно отметили про выроботку, она может быть разная
Blade, тоже верно, но это если коробка родная. Выше правильно отметили про выроботку, она может быть разная
#7
Emissions
-
- Модераторы
- 16 537 Повідомлень:
- Реєстрація 26-листопад 12
В бой идут одни шатуны
- Откуда:Киев
- Авто:21061, 21083
Відправлено 23 травень 2016 - 12:44
Стягивай длинными болтами коробку
ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina] ВАЗ 21083 (1989) Emissions
#9
Gutman
-
- Пользователи
- 1 372 Повідомлень:
- Реєстрація 27-жовтень 13
Одноклубник
- Откуда:Харьков
- Авто:OVB
Відправлено 23 травень 2016 - 13:15
Всё нормально. Я когда перебирал свою кпп, заодно и менял подзакусывающий подшипник в КВ, и перед установкой подшипника в к.в. думаю дай его натяну на новый первичный вал. Фанфары!!! Он не сел на него, при том, что подшипник еще не впрессован в КВ и его внутреннее кольцо больше чем после запресовки. Выход нашелся быстро: пару оборотов накрученной наждачки на первичный вал. Итог коробка садилась туго на своё место, но в итоге заскочила, когда приподнял переднюю часть двигателя.
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів
