Skoda Octavia A5 Combi Family car
Автор
beckham
, лип 27 2009 14:22
39 replies to this topic
#25
Відправлено 05 лютий 2010 - 23:06
-21 … Зима
Запись в БЖ от 25го января.
Всем привет. Вот приехал на работу и в связи с обилием вопросов и рассказов про "не завелся" да "двери примерзли".
Хотел поздравить машинку с первым боевым крещением нормальным морозом: сегодня утром, когда заводил машинку на стоянке было -21. Доехав на работу -18, но все же.
Авто заводится каждое утро без проблем. 2й, максимум 3й оборот. Двери открываются без проблем. единственный штатный недостаток, который я ощутил — електропривод замка багажника: все таки пару раз, даже не в мороз, а в обледенение, когда намерзало, багажник поддавался открытию не с первого раза: Нужно было приложить усилие, а електро замок открывал всего на 1-1,5 секунды.
Ну и конечно же сильно не хватает подогрева сидений. если авто останется у меня в управе на следующую зиму, то я думаю мы этот вопрос решим.
Ну а Вебасто в такие морозы вообще мечта
Спасибо родителям за поддержку, авто под моей попой уже 4й месяц. Рассчитался с долгами по БМВ, Помогаю "гасить" кредит по Шкоде и дальше. На данный день (5.02.2010) пробег в 39400. Единственная жалоба, вернее страх - на состояние передних колодок. Жду ТО3. Просто на ТО2 сказали что еще на 15 тыс хватит, но последние 6000 тыс км авто используется исключительно в городском режиме, когда до этого было 50\50 город трасса. Периодически с передних колес издаются странные звуки, но я думаю что дело в обилии грязи, которая и "шумит" при торможении.
Всем удачи на дорогах
Запись в БЖ от 25го января.
Всем привет. Вот приехал на работу и в связи с обилием вопросов и рассказов про "не завелся" да "двери примерзли".
Хотел поздравить машинку с первым боевым крещением нормальным морозом: сегодня утром, когда заводил машинку на стоянке было -21. Доехав на работу -18, но все же.
Авто заводится каждое утро без проблем. 2й, максимум 3й оборот. Двери открываются без проблем. единственный штатный недостаток, который я ощутил — електропривод замка багажника: все таки пару раз, даже не в мороз, а в обледенение, когда намерзало, багажник поддавался открытию не с первого раза: Нужно было приложить усилие, а електро замок открывал всего на 1-1,5 секунды.
Ну и конечно же сильно не хватает подогрева сидений. если авто останется у меня в управе на следующую зиму, то я думаю мы этот вопрос решим.
Ну а Вебасто в такие морозы вообще мечта
Спасибо родителям за поддержку, авто под моей попой уже 4й месяц. Рассчитался с долгами по БМВ, Помогаю "гасить" кредит по Шкоде и дальше. На данный день (5.02.2010) пробег в 39400. Единственная жалоба, вернее страх - на состояние передних колодок. Жду ТО3. Просто на ТО2 сказали что еще на 15 тыс хватит, но последние 6000 тыс км авто используется исключительно в городском режиме, когда до этого было 50\50 город трасса. Периодически с передних колес издаются странные звуки, но я думаю что дело в обилии грязи, которая и "шумит" при торможении.
Всем удачи на дорогах
[url="http://www.drive2.ru/users/beckhamua/><img"][/url]
#27
Відправлено 06 лютий 2010 - 15:26
ajm
Да как бы есть (блин, они у меня на 25ти летней БМВ были), но сцуко немного стремно.
Тормознешь, а тут справа металический, или на него похожий скрежет... И закрадываются мысли по поводу износа ) еще раз тормознешь - все прошло. Фух. Вот так сам себе адреналинчику подбрасываю.
Блин, иномарка меня портит: я раньше на Жигулях (да и на БМВ старушке), каждый раз, когда трогался после стоянки, прежде чем выехать на дорогу проверял наличие тормозов, только потом ехал. Сейчас уже такое делаю максимум раз на три.
Да как бы есть (блин, они у меня на 25ти летней БМВ были), но сцуко немного стремно.
Тормознешь, а тут справа металический, или на него похожий скрежет... И закрадываются мысли по поводу износа ) еще раз тормознешь - все прошло. Фух. Вот так сам себе адреналинчику подбрасываю.
Блин, иномарка меня портит: я раньше на Жигулях (да и на БМВ старушке), каждый раз, когда трогался после стоянки, прежде чем выехать на дорогу проверял наличие тормозов, только потом ехал. Сейчас уже такое делаю максимум раз на три.
[url="http://www.drive2.ru/users/beckhamua/><img"][/url]
#28
Відправлено 06 лютий 2010 - 16:28
А замну тормозных дисков кто оплачивать будет? У кореша на Калине так же было, скрипело сильно 2 тыс до планового ТО ездил, в итоге покупал диски за свои бабки, а они не дешовые, несмотря, что Калина.
кронштены для телевизоров и не только
http://miran.prom.ua/
http://miran.prom.ua/
#29
Відправлено 06 лютий 2010 - 16:45
только заметил, на фотке в гаражах впереди стоит ланос, это ланос Ярика, одноклубника с ланос ком юа. Кондиция его автомобиля - моя мечта))) Кожаный салон, и прочие примочки))
Если вы заметили, что вы на стороне большинства, это верный признак того, что пора меняться.
#30
Відправлено 06 лютий 2010 - 17:45
URICKI, Та наверное в понедельник-вторник загоню на подъемник. Просто самое смешное, что "сапожник без сапог" Я работаю в компании занимающейся продажей и обслуживанием автомобилей)))
Jemen,Гыггы) Это не в гаражах а на втором этаже Материка (где мы тебе машинку фоткали)
Кстати что-то я давно не фотографировал
Jemen,Гыггы) Это не в гаражах а на втором этаже Материка (где мы тебе машинку фоткали)
Кстати что-то я давно не фотографировал
[url="http://www.drive2.ru/users/beckhamua/><img"][/url]
#31
Відправлено 06 лютий 2010 - 23:06
Вставлю свои пять копеек: за пол года работы на СТО (кузовной ремонт) из соотношения цена-качество мне больше всех понравилась именно Шкода А5. Хотя машины делали от ВАЗ2110 до Ауди Q7 или Мерсов S600. В ней меняли крышу, высверливали по точкам - это был пипец... Стойки собраны из 5! слоев метала (разных профилей) и метал такой что после каждой пятой точки надо точить сверло. Для сравнения в наших жигулях два метала и их можно высверлить за одну заточку сверла))) Так это я впринципи вел о безопасности. Да и так она мне оч понравилась: удобная, красивая, функциональная...
#32
Відправлено 06 лютий 2010 - 23:10
Спасибо за визит
Это про А5ю?В ней меняли крышу, высверливали по точкам - это был пипец... Стойки собраны из 5! слоев метала (разных профилей) и метал такой что после каждой пятой точки надо точить сверло
[url="http://www.drive2.ru/users/beckhamua/><img"][/url]
0 людей читають цю тему
0 користувачів, 0 гостей, 0 схованих користувачів