33 replies to this topic

[Set-jx]

что там показывать? двигло особо не чем не выделяется

ну лично мне не стыдно будет показать чо у меня там под капотом, пускай без доработок зато красиво.

[Arvid]

Set-jx
а у тебя всегда так красиво? Ексли проедишь по болотцу, немного там всё припылится да и само стекло будет постофнно пачкатся. Как по так лучше из волокна с жабрами ну или, что-то своё придумать. тоды и крышку багажника кинуть тоже и волокна.

[blade2008]

Set-jx

а у тебя всегда так красиво

Согласен, радиатор белым держать ой как трудно :wink: А ваще красиво :D

[Arvid]

blade2008
конечно красиво, когда открываешь капот на техосмотре и убиваешь мента блеском :D

[blade2008]

Arvid

онечно красиво, когда открываешь капот на техосмотре и убиваешь мента блеском

Эти найдут все равно где что то не так :wink:

[Set-jx]

а у тебя всегда так красиво?

стараюсь поддерживать максимальную чистоту, по болотам стараюсь не гонять.

Согласен, радиатор белым держать ой как трудно

та то мне случайно краску белую подсунули колпачек на балончике был серебристый, я начал красить, потом смотрю шото не то, ну да ладно покрасил чем было :D

конечно красиво, когда открываешь капот на техосмотре и убиваешь мента блеском

Один раз тормознул гаишник и попросил открыть капот, я как открыл так он забыл чего хотел, спросил только где делал, я сказал шо сам, он похвалил, отдал доки и пожелал щасливого пути :D Вот какие чудеса творит чистота подкапотного :twisted:

[Arvid]

Set-jx
так ты его убил на повал :D

[VETERAN]

Пластиковий капот - дуже цікаво! Особливо, виходячи з ідеї, яка давно засіла в голові, але особливо тисне на мозок зимою. Мова іде про обдув гарячим підкапотним повітрям лобового вікна. Це гарно знімало б ті глиби, які намерзають на двірниках і вікні при інтенсивному снігопаді.
Одним з виходів є їзда з незахлопнутим капотом - трохи помогає, але стукає на ямах і смердить у вентиляції салона.
Якщо зробити канали для повітря так, щоб розділити потоки - гаряче - на вікно, а чисте - в салон. І використати ті канали, як ребра жорсткості. Та ще і агресивності у зовнішньому вигляді додати.
Просто певний, що це буде крутіше, ніж прорізі для поливу двигуна.

Добавлено через 7 минут
Ще одна хороша річ - пластикова кришка багажника. Тут можна подумати над покращенням теплоізоляції (літом у багажнику дуже гаряче), полегшенням і додаткова витяжка повітря, для покращення вентиляції салона. Ну і декоративне навантаження - для симетрії з капотом.

Добавлено через 9 минут
Пластикові двері і крила - дуже практично. Давно поставив у себе крила з скловолокна (у 80-тих була струя). Тішать мене до тепер. Витримали кілька ударів. Весь ремонт - шліфовка і відновлення фарби. А боротьба з корозією - давно забута проблема. З радістю поміняв би ще і двері на пластикові.

[pannn]

Интересуют (передние и задние) крылья. Когда и как можно прикупить!

[vavanchik-h]

интересная тема я и себе капот с багажником прикупил. Почему тема молчит?

[Земляк]

Всё собирался народ лепить что-то, но так и заглохли темы на этом форуме...
На сегодняшний день даже не знаю, актуальна ли эта тема вообще. Жегельме все чаще реставрировать пытаются. Мож уже и не надо никому облегченное оперение?..
Кстати, пока искал "шопочем", то выяснил, что капот и крышка багажника встанут ориентировочно в 1600-2000 грн/комплект. Это при заказе хотя бы по 3 штуки каждого, чтобы зря матрицу не лепить. Цена вряд ли интересная для классиководов.

[denis13]

Тема хорошая без вопросов. Но капот и крышка багажника в жигулях гниют в последнюю очередь.
Если бы востанавливал труп, то крепко бы задумался над стекловолокном.

[Дема]

Копейка 21013, СКОЛЬКО СТОИТ КРЫЛО ИЗ СТЕКЛОВОЛОКНА

[Земляк]

Та грн 50-400, а зависимости от хотелки продавца.