780 replies to this topic

[Serjjjjj]

Ну шутки шутками, а шо там с твоей пятеркой? Как сложилась её судьба? Можно в личку.

Все ОК.
Из последнего:
 
 

12.16 Бронепровода (высоковольтные провода) "ТЕСЛА супер"
04.17 Пробег 0000 на момент снятия гбц.
Ремонт головки блока цилиндров.
Клапана АМР азотированные, 
Седло клапана 4 шт АвтоВаз выпуск, 
Прокладка ГБЦ 2105 RAF, 
Фильтр HOLA SL100
Прокладка приемн трубы, коллектора ВАТИ, 
Сальники клапанов Victor Reinz, 
Втулки клапана FRECCIA, 
Wolver Super Dynamic 10W-40
Ремень ГРМ 122 зуба ГЕТЗ
Лампа головного света.
05.17 зубчатый шкив коленвала, сальник коленвала, шаровые опоры 4 шт. Якорь генератора (б/у). (щетки хорошие еще и мост хороший).
09.17
Сальник полуоси левый, подшипник полуоси правый, 
АКБ, 
задние тормозные цилиндры и колодки.
Распредвал и постелью 213.
Поросенок с фрезеровкой.
Масло 10W40 + фильтр.

 

 
 
 

Ну и вобще то отдельно вырванные детали с некоторых видов боевой техники ценности не имеют   

Над воротами поцеплю как памятник "что бы помнили". В музей сдам им ценная.

[Zir]

Serjjjjj , Серый,...личку почитал...Ну то такое...Бери Т-4... 

[Serjjjjj]

Бери Т-4... 

 

Т4 это что? В4 фольц? 

А т4 бус!

Нет. я у них спрашивал говорят за 4000-4500 это старт цены найдем плохие. Тем более мне надо полный инж в "новой" машине. 

Т4 за 4000-4500 уе это как жига за 300уе на газу. Гниль, без ходовой с убитым двс.

Не ну если ты скажешь есть работа этому бусу будем людей возить в МСК,  или башни на металл, я возьму. 

А в магазин ездить он мне не нужен. В том же такси и легковой хватит. 

 

Остановился на 626ГЕ (ГД старая) хетч. 

   https://mazda626club.ru/ в бок полистай там ГЕ а на фасаде ГД старая.

[Serjjjjj]

Остановился на 626ГЕ (ГД старая) хетч. Авто только хетч или универсал только на газу проезд у меня. 

[Vinni86]

Вставлю свои 5 копеек, так как работаю на СТО (мотористом в основном). И 80% клиентов у нас как раз в категории до 5000$. Так вот скажу сразу, что касается транспортеров. Т4 неоправданно дорогой в покупке, в ремонте и эксплуатации, я даже непойму почему, Жесткая подвеска не сильно долго она ходит, сайленты летят дай бог, кузов фольца это больная тема, даже относительно свежие Т5 ржавеют насквозь. Гнилье одним словом, но цену продаваны сложить не могут. Хотя скажу, мотор в ремонте не дорогой, и простой, но он маломощный, в свое время при выборе между подуваленным Т4 и Соболем, выбрал Соболь, так как тот даже карбюраторный на газу намного шустрее и комфортней Т4. У нас в херсоне с проточкой блока и колена и поиском запчастей и их доставкой, выходит так, в понедельник принял, в пятницу выдал, уже обкатаный авто. За эти деньги лучше купить Мерс Вито первого поколения, да кузов не намного лучше, но машина в остальном просто неубиваема. Форд транзит я не предлагаю, так как шум мотора - это пипец, но надежность его же коллосальная, но кузов этих годов будет поварен уже трижды!

Если есть возможность подкопить, то лучше купить Рено Трафик он же Опель Виваро, он же Ниссан Примастар. Не буду долго рассказывать просто они лучше во всем.

[Бакс]

Vinni86, я не знаю что у вас за СТО, но ты написал полнейший бред, касаемо Т4 и вито 638

И никогда не надо судить а-ля "80% клиентов это авто до 5к", просто у кого авто дороже к вам не едут, вот и все дела. Ремонтировать надо все авто и пох сколько они стоят. Просто при сравнении авто надо брать 2 авто в идеале и смотреть сколько затрат необходимо на поддержание авто в таком виде, а то вы понасматриваетесь на корчи, а потом мифы и легенды. С колен поднять любое авто дорого, понятно что итоговая сумма отличается в разы, но даже ВАЗ в идеал на этом форуме сделать смогут единицы, я уже молчу про авто изначально более дорогие, редкие и сложные.

 

 

Рено Трафик он же Опель Виваро, он же Ниссан Примастар. Не буду долго рассказывать просто они лучше во всем.

 

лучше Т4 они только по комфорту, и по внешнему виду, в остальном, и главное, в своей главной ипостаси, они полностью проигрывают.

[Vinni86]

Бакс, извини но полный бред пишеш ты. 80% людей до 5к, это как раз капиталки моторов которые попадают в мой участок.

СТО у нас в основном занимается ремонтом типа КПП, редукторы, моторый и ГБЦ, я не в том СТО работаю где ходовку делают и масло меняют.

Мне впринципе пофиг сколько стоит поддерживать вид авто бородатых годов, так как они не мои. Я констатирую факт, что фольцы Т4 конца 90х, стоят как Трафики начала и середины 2000х, но что же в них такого особого. Да ничего! Обычный машины с разными потребительскими качествами.

Я когда был помоложе мотался на заработки в ЕС, то обнаружил для себя особенность, что там Трафиков да мастеров, намного больше чем у нас.

Менталитет у нас такой боготворить все что сделали немецкие инженеры, а словосочетание "DAS AUTO", заставляет многих наших соотечественников просо кипятком обписятся.

Мне как человеку которому абсолютно пофигу какой шильдик на капоте моей машины данных людей непонять.

[Serjjjjj]

Винни ты пишешь убедительно я на твоей стороне.

[Бакс]

За рубежом на старые авто большой налог, потому ты и видел там новые бусы. А у нас т4 потому и стоит денег, что он надёжный и неубиваемый, в отличии от т5 трафика и ТД. Можно сколько угодно полировать выхлоп, поддерживая или опровергая, но рынок показывает реальный спрос и ход дел

[nightwolff]

ну насчёт неубиваемости т4 можно поспорить, любая машина ломается и т4 не исключение,у друга была т-шка, космических сплавов и технологий там нету,ходовка если ушатана тоже стучит))) лучше покупать что небудь посвежее за эти деньги

[Бакс]

Да никто не говорит, что он не ломается, но если все сделать и нормально тысяч 70-80 золовка ездит, это из опыта. По салону и общему комфорту мне т4 тоже не очень нравится, каравелла и мультик не в счёт, но если надо зарабатывать на нем то классная вещь

[nightwolff]

зарабатывать да,я одно время на транзите работал,так он стучит, кричит, материться... но едет)))
на нём зарабатывали ничего не вкладывая

[Creativ4eg]

А что за Джетту, годов 2000-2005 скажете? Цена ориентир 5000-6000 встречаются. Что по моторам и ходовой?

[Автонаездник]

Creativ4eg, а чье производство?)))))))))

[Creativ4eg]

Creativ4eg, а чье производство?)))))))))

Вообще как машина. У меня девушка ростом 150см. Говорит ей тесно!!!!! А мне при 190 что тогда? Я не влезу?

[vegas]

ей тесно!!!!

все время тесно быть не может!

чиста из опыта,скорее всего тесно ,когда

но в таких случаях тесно в любой машине,меньше минивена

[nightwolff]

ей тесно!!!!

все время тесно быть не может!чиста из опыта,скорее всего тесно ,когдано в таких случаях тесно в любой машине,меньше минивена

в этом смысле приспособиться можно в любой машине, было бы желание)))из личного опыта это говорю)))

[Creativ4eg]

Так а с машиной то как вообще?
Как она по своих ходовым качествам и обслуге?

[vegas]

за Джетту

какая-то она пенсионерская

почти как логан

[Creativ4eg]

за Джетту

какая-то она пенсионерская
почти как логан

Ну смотря какого года. Более свежие симпатичнее