13 replies to this topic

[-RaZoR-]

Всем привет

У меня четверка с мотором 1200

Стоит ГБО. Карб солекс.

 

До похолодания на газу заводилась с пол пинка. (высталяли зажигание и тп)

Теперь при температуре около 0 градусов ни на газу ни на бензине не заводиться вообще!

 

Пробывал тянуть ее. Включаю зажигание и передачу. Но мотор как будто не реагирует. Тахометр показывает но ощущение как будто закончился бензин и я еду накатом.

 

Карб снимал верхнюю крышку. Уровень в норме. Искра есть. Топливо поступает. Компрессия есть.(бумажка вылетает)

 

 

В чем может быть проблема?

[Июль]

После установки зажигания машину прогревали до раб. температуры и ездили, или глушили не прогретой?

Свечи мокрые?

[-RaZoR-]

После установки зажигание ездил, прогревал, глушил и заводил. Причем заводилась с пол пинка. Но только на газе. На бензине не ездил с момента установки зажигания. А сейчас морозы и на газе не заводиться.

[Blade]

На газу карбюратор выполняет роль дроссельной заслонки. На таврофоруме есть тема http://tavria.org.ua...774c37&t=80508,

думаю там найдешь ответы на свои вопросы по холодному запуску на газу. Теперь по бензину, пусковые зазоры выставленны? Заслонка подсоса должна быть закрыта полностью и приоткрыться на пусковой зазор после запуска двигателя. Здесь все в картинках http://twokarburators.ru/?p=212

[Коллега]

Не прогрет редуктор газовый. Газовая смесь тупо не подготовлена.

[Интервент]

В мороз на газу и не запустится. При чем если сначала попробовать запустить мотор на газу (что не даст результата) а потом пробовать запустить на бензине то с большой долей вероятности он и на бензине не заведется, т.к. какая-то часть газа уже успела попасть в цилиндры и смесь получается переобогащенной.

Короче, внимательно читайте инструкции по экспоуатации ГБО зимой и будет вам счастье.

*

[zootechnik]

Карб солекс.

прочисти канал ХХ

100% что он забит после постоянной работы на газу

также нужно настроить пусковые зазоры

В мороз на газу и не запустится.

до -10 заводится, но тут нужен уже опыт и это крайняя мера.

я уже считал что в мороз на бензине запускать дешевле как по расходу топлива, так и по ремкомплекту к редуктору

[Интервент]

до -10 заводится, но тут нужен уже опыт и это крайняя мера.

Зачем выдумывать отсебятину, если в инструкции к ГБО все чето прописано?

Вот уж во истину, половина поломок от банального технического варварства.

*

[Коллега]

редуктор после минус 10 обмерзнет и все. Я эксплуатировал ГБО 2. Посмотри к карбюратору почисть его и заводи на бензине. Чуть поднялась стрелка температуры и переключай на газ. А так валит не подготовленная смесь в цилиндры, а потом бензинчиком залил свечи и все. Редуктор не прогрет так, как ОЖ холодная. Сейчас стоит ГБО-4. Там автоматом включается после +40 градус прогрева ОЖ. Для чего то это придумали.

[Автонаездник]

Но только на газе.

Вот читаю.. много написали))

Сначала надо отрегулировать работу авто на бензе, а потом уже ставить ГБО...

А у нас, как всегда.. через ж....

И вылазят потом разные проблемы.

[-RaZoR-]

В мороз на газу и не запустится. При чем если сначала попробовать запустить мотор на газу (что не даст результата) а потом пробовать запустить на бензине то с большой долей вероятности он и на бензине не заведется, т.к. какая-то часть газа уже успела попасть в цилиндры и смесь получается переобогащенной.

 

 

Допустим такое имеет место быть. Как избавиться от всей смеси в цилиндрах( с газом)? Если выкрутить свечи это поможет?

[Интервент]

 

 

Допустим такое имеет место быть. Как избавиться от всей смеси в цилиндрах( с газом)? Если выкрутить свечи это поможет?

 

Выкрутить свечи, если мокрые - прокалить или заменить. С выкрученными свечами покрутить коленвал стартером для продувки, вкрутить свечи и заводить на бензине как обычно.

[-RaZoR-]

Всем спасибо проблема решена!

[Июль]

Всем спасибо проблема решена!

А подробности можно?